m10b18 жрет 15 л

[Han Solo]

PS а свечи всеравно белые белые)))

воздух сосет . бензином проливал крепление впускного коллектора и место крепления карбюратор ?

[Butters]

PS а свечи всеравно белые белые)))

воздух сосет . бензином проливал крепление впускного коллектора и место крепления карбюратор ?

Нет не проливал. А что должно произойти когда буду проливать, обороты поднимутся или что?

[pribumer]

посади на герметик всё крепление карбюратора

[pribumer]

не так, верхняя на вакумник ,нижние две заглуши

[Han Solo]

PS а свечи всеравно белые белые)))

воздух сосет . бензином проливал крепление впускного коллектора и место крепления карбюратор ?

Нет не проливал. А что должно произойти когда буду проливать, обороты поднимутся или что?

заведи прогрей немного ... поливай из бутылки с трубочкой на места соединений и т.д обороты должны измениться . так я нашел трешену во впускном коллекторе и большой сос воздуха в месте крепления карбюратора .свечи были тоже белые . После устранения стало все более менее прилично

[Butters]

Спс, ребята, все сделаю как вы написали. О результатах отпишусь.

[Butters]

Пролил соединение карб-коллектор и коллектор-голова. работа двигателя никак не изменялась, вылил де-то 200 грамм бенза. Получается подсос воздуха исключен.
Терь насчет вакуумных шлангов:

не так, верхняя на вакумник ,нижние две заглуши

вот с таким подключением я проехал 2 км, и стрелка температуры начала заваливаться вправо, причем конкретно. Свечи стали чернющие. Холостой ход с 850 упал на 500 об/мин, чтобы поднять хх пришлось приоткрыть дроссельную заслонку на 1,5 мм.
Почитав книгу Ерохова "Карбюраторы "СОЛЕКС" пришел к выводу што на вакуумник трамблера нуна подключать нижнюю пипку карба, а верхние две для какой-та приблуды которая стоит на ниве.

ЗЫ pribumer, у тя какая комбинация жиклеров стоит?

[pribumer]

топливные и воздушные родные стоят, КЖ 150 первая и 135 вторая,ГТЖ 1-я 107,5 2-я 117,5. по всем описаниям верхняя идёт на вакумник, если ты уменьшил в первой КЖ, то смесь обагатилась, а холостой отрегулируй на прогретом, винт качества холостого примерно 5-6 оборотов влево и почитай про солекс вот ссылка. я её кажись уже давал, читал или пропустил?
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/solex/

[Butters]

pribumer, на счет вакуумных шлангов я спорить не буду, но все-таки почитав 45-46 страницу http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=5 ... &start=675 и http://www.catalog.niva4x4.ru/kt2131/a420.htm мне кажется что нижняя пипка идет на вакуумник трамблера. Ведь как только я подключил трамблер к верхней пипке то получил перегрев ДВС, то есть опережометр зажигания в трамблере перестал работать и ехал я на сильно позднем зажигании, а как только вернул все назад двиг перегреваться перестал. Для примера возьми карбюратор, например ДААЗ 21041, там только одна пипка, которая соответствует нижней пипке карбюратора ДААЗ 21073, т.е канал для отбора разряжения полностью аналогичен нашему карбюратору, а верхние две пипки просто заглушены.

А регулировка клапанов сильно влияет на расход?

[pribumer]

не хочу конечно грубить, типа "смотришь в книгу...." но ты не прав,почитал я форум.мнения разные , но правильно верхний ,ты на мою ссылку заходил? писал один писарь ,что у него вакумник вообще не шевелился...))) с моим подключением, а куда тогда разряжение то девалось???...может он не понимает понятие заглушить? заглушить -значит надеть кусочек шлангочки и заткнуть чем-то, я загнал шарик от подшипника подходящего размера в обе заглушки и на коллекторе с другой стороны тоже.
да ...Пушкин был прав...парадоксов друг...!

[Butters]

Порылся я тут в старых фотках своего движка, и вот чо подумал, а не b20 ли у меня!!!???)))

[Butters]

Ы, почитав книжку допер, что у меня и вправду 2-ух литровый движок, а я дурень туда нивовский карб впер)))
PS до сегодняшнего дня я был уверен что у меня 1,8

[Balmas]

У меня М10Б18 Автомат 15 Литров по городу, это нормально?

[никита]

господа, подскажите, настройка холостого хода влияет на динамические характеристики или при открытии дросселя это уже не имеет значения т.к. через другие жиклеры все идет???
карб дааз 2107-20

[pribumer]

если холостой будет отрегулирован больше заслонкой чем качеством, то будет больше расход