Купил вот это. Буду тюнинговать

[чубайс]

Вот заколхозил

На верху "Боже" с укороченным штоком, номер который на ней не бъется.
Внизу "Плаза спорт" -50, заколхожена, вот так.
Купил ступицы Е12, и супорта передние Е32 вентилируемые.

[chelby5]

Вот это по серьёзному, и задний мост от е28?
От чего плаза?

[alex_day]

От чего плаза?

судя по форме стойки, очевидно, от ваз 2108/2110

[чубайс]

Аморты от 2108, но и от 2110 тоже пойдет, просто вставка в нижней части стойки будет длиннее
Стойка в сборе

Надеюсь теперь авто спереди к земле прижмется.

[chelby5]

А пружину резал? или другя?

[чубайс]

Пружины резал, ниже не стало, нужно подгибать хвосты.

[чубайс]

Начинаю подтягивать запчастюшки для передних тормозилок

[chelby5]

Пружины резал, ниже не стало, нужно подгибать хвосты.

Давай фото
Надо описать установочку с подробными фото

[чубайс]

Фото нет, снимать пока не планирую, а так срезал нижний и верхний виток, теперь пружина как ерш торчит в обе стороны.

[alex_day]

Фото нет, снимать пока не планирую, а так срезал нижний и верхний виток, теперь пружина как ерш торчит в обе стороны.

Ктож тебя так пружину подрезать учил? естественно ниже тогда не будет.
подгибай концы.

[чубайс]

Сам такой уродился, полтора витка с одной стороны не срезать, а 2-ва с одной великовато, поэтому и решил резать с каждой стороны.
Заварил редуктор

[Carlson]

Душевно так заварил.Или залил.

[чубайс]

Редуктор поставил, без движки передвигать авто в повороты вообще жесть, думал пупок порвется .
заколхозил заднюю билштайновскую стойку от ВАЗ 08(почему от ВАЗ, шел по рынку, увидел, купил, когда одумался было поздно),
Фото того, что сделано:
Вверхний ряд-сгон оцинкованный обрезанный+2-ве гайки; чашка расточенная; втулка для фиксации сгона(втулка и сгон будут сварены).


Все в сборе.Сейчас чашка на уровне стандартной высоты.

В идеале нужно найти пружину с внутренним диаметром витков 60мм, чтобы при спуске вниз не цепляло за колесо, остальное дело техники.

[чубайс]

Решил еще опустить перед, справа сток пружина, слева стойка с резанными пружинами(высоковато).

Порезал сток, отрезал 3-ри витка, осталось 3,5 витка.

Собранная стойка с пружиной 3,5 витка.

Так стоит авто, очень нравится, просто красота.

В результате по прямой ехать можно, но я установил 2-й стабилизатор, трасса выхлопа свисает , своим ходом не могу выехать из гаражей ложусь на выжлоп,(пришлось съезжать по доскам), в конце спуска шаркнул креплением 2-го стабилизатора, о асфальт. Да и пружины мягковаты получились. ,вывод менять на предыдущие пружины, но с подогнутыми резаком витками.
Зад так и не могу нормально опустить, аморты от ВАЗ не катят.
На заварке катать прикольно, для дрифта самое оно, но для прямолинейного ускорения вроде не очень, хотя пока больше 2-й передачи не поднимал, при переключении скоростей жопу срывает, авто нужно ловить. Толкать без двигла по прямой можно но с трудом, в поворот же вообще жесть, не едет ни хрена.

[chelby5]

Хоть один написал правду про заваренный диф
Зад можно замутить на 08 клаксонах -90, но трудно найти аморты под такое занижение
С передом ты конечно переборщил
А лучше купить родные с занижением(вроде не дорого)