Купил вот это. Буду тюнинговать

[чубайс]

Там места мало, турбина только со стороны днища проходит. @@@@@@@@@@@@

[чубайс]

Промежуточное состояние


Проваренное состояние


Нужно покрасить, и вопрос чем изолировать, термолентой или еще чем.
Нашел вот такой рецепт:

Берем жидкое стекло и масло (10 к 1-2), взбиваем до эмульсии, наносим эмульсию на поверхность и греем паяльной лампой. Получается относительно прочный пенообразный пористый материал с неплохой теплоизоляцией. А поверхность-смотри сам как греется. Если что-нанес новый слой, прогрел-увеличил толщину.Поверхность заматыаешь стеклотканью или хб тряпкой-она не прогорает.

И по свечным проводам, с термо защитой бывают или чем защитить?
С Вестгейта трубу в тракт вести или отдельно на улицу?

[chelby5]

Ну вот вам наглядный пример равнодлинного колектора на м10
Красота. Молодец.

[чубайс]

Он конечно не совсем равнодлинный, 3,4 колено длиннее примерно на 3-4см, 1,2-го, а так 3-ри отвода каждое колено.
Пасибо!!!!

[daytona]

провода можно защитить металлическим экраном..

[чубайс]

провода можно защитить металлическим экраном..

Можно фото для наглядности?

[daytona]

всё просто.. полоса стали г-образного профиля прикрывает провода и наконечники.крепится на те-же шпильки,что и клапанная крышка.я использовал металл от старой стиральной машины.нержавейка

[R2-D2]

правда как видно это на обычный коллектор...

[чубайс]

VIC
Спасибо, стало понятнее.

[чубайс]

Вот так стоит коллектор, турбина плохо видна, но и она себя чувствует там уютно

[daytona]

[John Ripper]

Хорошая работа. Одно нипанятна - зачем турбину всунул под низ? Там ей жарко + брызги от колес здоровья не добавят.
И где у тебя вестгейт? Тоже вниз засунул?

[чубайс]

Хорошая работа. Одно нипанятна - зачем турбину всунул под низ? Там ей жарко + брызги от колес здоровья не добавят.
И где у тебя вестгейт? Тоже вниз засунул?

Вестгейт в штатном месте на турбине, да смотрит вниз(на фото его нет).
Почему турба внизу, просто дядька мой мне все долбил и долбил, что турба д.б.не как не выше головы, поддался его влиянию, да и коллектор так сварить было легче.

Данную работу можно оценить как тюнинг-а то "тюнингером" называли, авто я для этих целей и купил.
СПАСИБО!

[чубайс]

Все баки красят, и я покрасил , установил только правый, левый пока не нужен.

Делал "даун пайп"(надеюсь все поняли что это, и я правильно это обозвал), вести за пределы машины далековато, да и в нете поискал, все уходят только под днище, так что решил сделать так же, только решил подстраховаться, на конце изготовив небольшой пламегаситель, думаю работать должен.
Ниже приведено его изготовление.


Можно было набить стекловатой получился бы прямоток




А так выглядит выпуск от турбины

[чубайс]

Вчера покатался, ощущение прикольное, только сыкотно когда при 140км машину начинает раскачивать из стороны в сторону, нужно делать схождение, думаю этим вылечу проблему.