(( Ему видите ли не понравилось что у меня на двигле всего 7 цифр, а КАКОЙ НОМЕР У ВАС НА ДВИГЛЕ???(( и есть много бенза гдето 10 литров на 60 км (( (......... 
HUNTER писал(а):1. Сегодня поехал в Ельню ставить на учет, инспектор осмотрел двигло и кузов и назначил ЭКСПЕРТИЗУ
все иномарки проходят через экспертизу:
- они не имеют права не проводить экспертизу Edelzz писал(а):Юра
не смеши
у тебя 4А1 Солекс это РАЗ
товарищЪ из Тольятти тебя неправильно успокоил (вот опять не знает, а советует)
Юр, тебе дали направление на экспертизу?
где ты экспертизу ты будешь делать? (это естественно должно быть безплатно (!))
вариант номер раз: в Ельне нет экспертов, только инспектор осматривает машину при постановке на учет = следовательно с заявлением о постановке на учет = катишь на площадку экспертов - они смотрят машину - ставят штампик - и будет тебе счастье
вариант номер два: ну не понравились инспектору эти цифры и оправляют тебя на настоящую экспертизу - я стояла в очереди на нее полгода, вымогали деньги за "предэкспертную" подготовку какая-то контора притулившаяся в здании где расположена экспертиза, начальник того подразделения хлопал глазами и молчал когда я пошла к нему на прием и заявила что это не законно (обязаны сделать безплатно), а он мол эксперт только номер проверяет, а разбор сбор навесного на двигателе не его задача (блин у меня м10!!!!! нефига там разбирать = да и не законно это), вымогали 100уе (как вымогали так и подавились), начальник мне сказал мол привози двигатель отдельно в багажнике если не хочешь платить той конторе (левой) за предыкспертную подготовку... вау - короче ясно что кормушка, кто боялся что напишут что-нибудь в заключении не верное тот отстегивал бабки, мне при оформлении заказ-наряда жирный дядя глянул на машину и лениво в листе поставил галочки напротив съема сидений и еще какие-то услуги (!) блин да нету там никаких табличек и номеров и не разбирали мне ничего на двигателе... как отдала в таком виде и вернули - только номер помытый был, он мне галочки, а я сказала денег нет - как будут отдам - могу гарантийное письмо написать
не знаю что щаз и как там, машина на учете была в МО - на экспертизу отправили в МО на противоположный конец области
ну и в довершении скажу, что остальные в тот день раскошелились по полной (лохи) с некоторых в зависимости от машины содрали от 100 до 300уе за "предыкспертную" незаконную подготовку
через месяц получила я заключение, что машина чиста и номера не изменялись
итого месяцев шесть я юзала машину по временному техпаспору (постоянный лежал в гибдд которое направляло на экспертизу), зато по временному нет возможности пройти ТО - а следовательно его не пришлось покупать - можно сказать экономия на лицо
так что Юр запомни главное - экспертиза это не страшно, и она должна быть безплатна если тебя на нее отправляет инспектор
) 
Vaganov Sergei писал(а):Прохождение экспертизы обязательно для всех бэушных иномарок......
На каком-нибудь М52 отномера уже в Саратове нифика ничего не останется.. 
Vaganov Sergei писал(а): проходил эту процедуру точно по это схеме у себя в мрэо .готов отстаивать свою позицию. иначе буду считать высказывание (товарищЪ из Тольятти )как личную не приязнь .так что бай !
Shark-E21 писал(а):Vaganov Sergei писал(а):Прохождение экспертизы обязательно для всех бэушных иномарок......
Серёга, вот, допустим, живёшь ты в Тольятти... Ставишь тачку на учёт - делаешь экспертизу.. . Потом продаёшь, скажем, в Саратов - там снова экспертизу делают.. А потом тачка едет в Москву - итам экспертизу делаешь?
Экспертиза назначается только после того, как возникли сомнения в подлинности номеров...Vaganov Sergei писал(а): проходил эту процедуру точно по это схеме у себя в мрэо .готов отстаивать свою позицию. иначе буду считать высказывание (товарищЪ из Тольятти )как личную не приязнь .так что бай !
Тачек инопоставилна учёт немеряно.. Ни с одной непроходил при постановке экспертизу...
Edelzz писал(а):а теперь
читаем внимательно (!)
чем отличается экспертиза от осмотра экспертом?@@@@@@@@@@@@!!!
экспертиза одного авто занимает около 3х часов (фотки, травля кислотой, рентген и прочее)
осмотр экспертом ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА УЧЕТ!!!!! около 5 минут!!!!
и если у ЭКСПЕРТА или ИНСПЕКТОРА появляются сомнения в подлинности номера, то авто отправляется на ЭКСПЕРТИЗУ!!!!!
давайте не путать одно с другим!
товарищь из Тольятти - просто Вы даете не вполне правильные советы - а потом с пеной у рта отстаиваете их правильность
у нас в МО на ВЕСЬ РАЙОН МО - одно отделение ГДЕ ДЕЛАЕТСЯ ЭКСПЕРТИЗА НОМЕРНЫХ @@@@@@@@@@@@! а при каждом отделении по постановке на учет есть еще площадка экспертов где делают ПЕРВИЧНЫЙ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР номерных агрегатов
так ДОШЛО?
пс у меня большой опыт общения с Гибдд реальный а не виртуальный
на все ваши партянки так что не знаю что вы называете виртуальныи и реальным общением с гибдд 
(его просто нету), на нее потеряны ВСЕ документы (а именно птс, техпаспорт) Edelzz писал(а):резюме:
вопрос закрыт
Юру направили по пункту два - т.е. травля кислотой и прочее (я так и поняла сразу - а до некоторых долго доходит, что машину отправили не к экспертам на осмотр, а на экспертизу)
зы а светят фонариком это не экпертиза = учитесь товарищЪи
вопросы к умному товарищу:
1. у Вас отбирали документы на авто и выдавали временное разрешение?
2. Вы вполне себе представляете как работает гибдд? в частности регистрационный отдел?
3. Вы решали хоть одну реально сложную проблему с гибдд?
зы а к начальнику отдела идут не устно ругаться - а с письменно оформленым заявлением на его имя или жалобой или претензией, с изложением всех фактов нарушений и с обязательной регистрацией и штампом когда это заявление / претензия / жалоба приняты
задача для умных: машина стоит на учете в Мск, у нее стырили номерной агрегат
цель: снять машину с учета (!)
возможности: хозяин готов выдать вам доверенность, но у упор никто не помнит ни номера птс, ни номера свидетельства о регистрации, ни года выпуска авто (и тд)
каковы Ваши действия?
пс имеем в наличии двигатель с документами от аналогичной машины...
нюансы: потратить как можно меньше денежных средств (!), машина мягко говоря не находу (ну можно сказать труп на тросе)
посмотрим на ваши измышления и напишу ответ
а самое неприятное, что Юре париться в том же подразделении - где я делала экспертизу моей машине - только мне было проще - машина стояла на учете и я на ней ездила (каждый месяц продляя временное разрешение - для чего надо было приезжать к инспектору который изымал документы) - а у Юры она снята с учета и следовательно ездить на ней раньше чем через пол года не получиться
и вообще Юре передали его машину на ответсвенное хранение до выяснения всех обстоятельств дела
а где он написал что у него отняли документы ? про семь цифр ..хм ну и что у меня тоже 7 цифр . по этому и предположил что его отправили на осмотр к экспертам. ну а по остальному подумать надо. а задачки у меня тоже были сложные. я поставил и снял и снова поставил машину(уже на себя) с чужим ДВС . и при этом делал все законо. и сейчас ее успешно восстанавливаюVaganov Sergei писал(а):про семь цифр ..хм ну и что у меня тоже 7 цифр . по этому и предположил что его отправили на осмотр к экспертам.
Edelzz писал(а):Vaganov Sergei писал(а):про семь цифр ..хм ну и что у меня тоже 7 цифр . по этому и предположил что его отправили на осмотр к экспертам.
одно из другого, у нас инспектор ходит с экспертом криминалистом (ЭКУ), т.е. сразу на площадке смотрит инспектор (ставит штампик) и смотрит ЭКУ (ставит штампик)
а вот если одному из них что-то не понравилось = тоды ой... тоды экспертиза...
пс а у Юры были вообще тупые ЭКУ (и откуда они их взяли) - сказали ой - а мы такую машину никогда не видели и не знаем какой у нее должен быть номер - велкам на экпертизу... вот уроды
надеюсь Юра решить этот вопрос жалобой на этого ЭКУ сначало на имя его начальника
ждать полгода это жесть
а меня к стати отправили на такую экспертизу, когда я решила честно / своим ходом пройти ТО - дядечке инпектору цифирка не понравилась, а криминалист к сожалению на ТО не дежурит
вот и проходи ТО своим ходом
HUNTER писал(а):1. Сегодня поехал в Ельню ставить на учет, инспектор осмотрел двигло и кузов и назначил ЭКСПЕРТИЗУ
2. Карбюратор переливает, из трубы белый дым, на скорости нормально, а вот на холостых почти сразу глохнет если не сделаешь перегазовку
3. Если честно то ЧТО ТО Я не могу найти схему карбра 2B4 на форуме или инфу о нем
Кто знает где найти инфу про карб !!!
СПАСИБО
, он весь в грязи был Вернуться в «Ремонт и эксплуатация»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
