Вторая жизнь моей 21-ой.

Сообщение **Shark-E21** » 15 мар 2010, 10:09

А... Понятно... У меня уже нереально, да и родные крепления надо сохранить - под них сиденье тоже есть. И спорт от е30 лежит.

Madman · Сообщение **Madman** » 23 апр 2010, 10:15

Поставил новые поворотнички, новые крылья, новую юбку.
Зацэните!?

Jean · Сообщение **Jean** » 23 апр 2010, 10:57

Блин, красиво! Складывается такое ощущение когда смотришь на неё, вот только с завода вышла первая, свежая партия, здорово, молодец.

Arkadiy · Сообщение **Arkadiy** » 23 апр 2010, 12:31

Бомба, красивая машинка! А ноздри я бы поставил хром, более благородно...

Антон Самарский

Отлично выглядит , 5 баллов.

Madman · Сообщение **Madman** » 23 апр 2010, 14:34

Спасибо!
Мне все говорят, что лучше чем с юбкой Моторспорт.
Думаю на следующее лето покрашу всю, тогда будет как с завода!
А ноздрей просто нет хромированых в нормальном состоянии, были - подарил одному человеку.

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 23 апр 2010, 15:29

Так вот она какая! Круто!

Madman писал(а):Мне все говорят, что лучше чем с юбкой Моторспорт.

Если б ты мотосморт так покрасил, можно было бы сравнить, а так полюбому эта лучше смотрится!

Сообщение **Shark-E21** » 23 апр 2010, 23:42

Красота...

Stig82 · Сообщение **Stig82** » 24 апр 2010, 09:40

очень красивая машина!!!!! а че с М-Техником??? почему не оставил??

Madman · Сообщение **Madman** » 24 апр 2010, 16:36

М-техник тоже надо подлатать и покрасить, и решить какая из двух лучше.

Tsoy · Сообщение **Tsoy** » 17 май 2010, 17:26

бомба )

godz320 · Сообщение **godz320** » 17 май 2010, 18:31

превосходно! только юбка свежей покраски

Madman · Сообщение **Madman** » 04 июл 2010, 11:26

Мотор поехал к новому хозяину.

Не судьба пока, что поставить 6 цилиндров.
Поставил опять м10, но сначала пришлось немного его "перебрать".
Никогда не покупайте моторы у знакомых!!! особенно если они говорят, что мотор хороший и отдают по хорошей цене

Я купил! - сальники клапанов дубовые, колец просто нет, вкладышей тоже, в маслонасосе трещина, поддон погнут и трещина, генератор с умершим диодным мостом, выпускной коллектор с трещиной ...

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 04 июл 2010, 14:06

Ну поздравляю! Наконец то инжектор у Тараса под капотом, а не в подвале!

Как ощущения? большая ли разницав плане динамики и расхода?

Сообщение **R2-D2** » 04 июл 2010, 15:16

Незнаю, а мне нравится М10 за его простоту, конечно это вам не 6 цилиндров, но этот старичок будь здоров))) К тому же если так уш хочется динамики на М10, можно и B21 сделать) Присоединяюсь к вопросу по поводу того, как едет машина инжекторе по сравнению с карбёром

WWW.BMW-E21.RU

Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Re: Вторая жизнь моей 21-ой.

Кто сейчас на конференции