Двигатель немного подклинивает

[Вадим67]

а случаем ничего не ронял во впускной коллектор при переборе карбюратора?

[BAF.F1]

Вадим67 правильно сказал, что-то могло попасть в камеру сгорания.


Если ничего не получится, наверное, придётся снимать ГБЦ и вручную крутить коленвал, тогда и
понятно будет, кто застревает - коленвал или распредвал.

[Butters]

а случаем ничего не ронял во впускной коллектор при переборе карбюратора?

Ну как бы, если б я знал, что что-то уронил во впускной коллектор, то тему бы не создавал
Надо проверять, мот че и уронил, хотя я всегда очень внимательно слежу за этим

Вот появилась еще одна идея, а в коробке ниче подклинивать не могет? Просто когда клинит двигатель, то отчетливо слышен удар в районе 4 цилиндра.

[Вадим67]

может подклинивать бендикс, маховик,
а звуки при этом будут-"мама не горюй"

[Butters]

может подклинивать бендикс, маховик,
а звуки при этом будут-"мама не горюй"

Проверено, бендикс не подклинивает. А как маховик может подклинивать?

[Вадим67]

в смысле парочка "бендикс-маховик"))
бендикс не возвращается назад после работы стартера и задевает за маховик
у знакомых на шестерке что-то отвалилось у стартера, так при работающем двигателе звук был просто страшный, заглушили двигатель в 20км от города в 1час ночи позвонили мне и я с РАДОСТЬЮ отбуксировал их до города
что именно отвалилось они объяснить потом не смогли, т.к. ремонтировались на сервисе, а сами они в технике ни бум-бум

[Bes]

Кароч, цепь это конечно плохо, что болтается, буду что-то думать. Но проблема оказалась не в цепи не она клинит. И еще, двигатель крутится от вмт 4 цилиндра до вмт 4 цилиндра, а вот в самой ВМТ клинит.
Начал смотреть вкладыши шатунные и возник вопрос, как они должны стоять, замок к замку или нет?

цепь новая 150р, только недавно брал себе, вкладыши замок к замку

[Butters]

Bes, спс за ответ, а что делать если у меня все вкладыши стояли замок от замка, и как-то немного смещены

[R2-D2]

Butters, а то что на фотке, замок с вкладышем прям так машины снял, уже провернутый??
Когда собирал двигатель М10 (Коренные - замок от замка, шатунные - замок к замку)

[R&K]

У меня на В20, на шатунах стоит маркировка, с одной стороны № шатуна, с другой 3 цифры, возможно вес! На крышка продублировано, стояло номер к номеру, вес к весу! По замкам не помню, но вроде замок к замку, а корни от замка, поищи в какойто теме писал! Попробовал перевернуть, нифига- зажало колено !
Что с вкладышами и коленом, задиры есть? Шейки мерял?

[Butters]

Butters, а то что на фотке, замок с вкладышем прям так машины снял, уже провернутый??

Да, там даж кусок замка на вкладыше слизало(

На крышка продублировано, стояло номер к номеру, вес к весу!

Вот у меня точно так и стояли. Замок от замка шатунные, коренные еще не смотрел.

Что с вкладышами и коленом, задиры есть? Шейки мерял?

Колено нормуль, без задиров, но это так, беглый осмотр. Шейки не мерял. По шатунным вкладышам: 1 цилиндр - все отлично, 2 - вкладыши провернуты где-то на 1 мм, 3 - также как и в первом, 4 - провернуты на 2-3мм (и на вкладыше крышки небольшая царапина).
Вот фото того, что в моем понимании называется "провернут"


Небольшой отчет о поиске причин:
Освободил шатуны и начал прокручивать колено - заклинило опять в том же самом месте, получается шатунные вкладыши непричем. Снял маслонасос - движок также клинит. Проверил головку - коромысла вроде как не клинят, клапана открываются и закрываются, цепь тоже не заклинило. Снял стартер - также клинит. Вот только обнаружил новую фишку - появилась трещина сверху на коробке в районе корзины сцепления, раньше ее не было. Может все-таки это в коробке что навернулось и приклинивает?
Сегодня буду смотреть коренные!

[Han Solo]

Вот только обнаружил новую фишку - появилась трещина сверху на коробке в районе корзины сцепления, раньше ее не было.

может наверно.. первичный вал то крутиться всегда

выжми сцепление ,зафикси его и проверь

[Butters]

Вот только обнаружил новую фишку - появилась трещина сверху на коробке в районе корзины сцепления, раньше ее не было.

может наверно.. первичный вал то крутиться всегда

выжми сцепление ,зафикси его и проверь

проверил, ничего не меняется(

[Han Solo]

Ну во-первых, свечи выкрути и передачу поставь в нейтраль.

напомни еще раз ты это делал ?

[BAF.F1]

Раз ты всё разобрал, может всё-таки снять ГБЦ ? Уж точно поймёшь, кто застревает - ГБЦ или блок цилиндров.

Двиг перед этим перегревал? ГБО есть? Может коленвал или распредвал искривились

У меня распредвал кривой стал, вот как раз подзастревает......(ГБО есть).