не работает 4-й цилиндр М10!!

[bmw316]

из-за чего может подвисать вп. клапан и можно проверить не снимав ГБЦ???

[BAF.F1]

А как же ты замерял компрессию? Вроде нормальная компрессия была.

ГБЦ можно не снимать пока, сними клапанную крышку, трещоткой проворачивай за болт коленвала по часовой стрелке если смотреть на перед автомобиля и посмотри, что мешает клапану вернуться в первоначальное состояние.

[bmw316]

судя по общению на 3-х форумах сделан вывод, что вся проблема в том, что не всегда поступает бензин в камеру сгорания, остались 3 варианта:1) либо вп. клапан(что маловероятно т.к компрессия 12) но все же!! 2) карбюратор(хотя странно в 3 цилиндра подает бензин а именно в 4-й не всегда!!) 3) бензонасос( т.к стоит электро с волги и обратка рассверлена на 4,5мм) но после простоя машины 2 недели начал заводить, а свечи заливает за 10сек, раньше такого не было даже обратка на 2мм была!!

[BAF.F1]

Я думаю, вряд ли клапан застрял, потому что если бы клапан не возвращался обратно, его бы сломало поршнем, который придёт в ВМТ. Может быть так, я могу ошибаться.

[bmw316]

так наоборот, он получается не всегда открывается!!

[BAF.F1]

Это объяснить не могу. Чтобы он не открывался, это коромысла не должно быть (или очень сильный износ) или на распредвале кулачка не стало или если клапан застрял то страшные удары были бы и последствия плачевные были бы. У тебя необычные звуки в двигателе когда-нибудь были перед троением?

Клапанную крышку не трудно снять, можешь сам посмотреть, что происходит.


Ты вот говорил, что у тебя две свечи жёлтые. В книге написано, что это присадки в бензине или масле. Поэтому, попробуй заправку сменить и залить АИ95.


Кстати, а распредвал то у тебя в каком состоянии? Может там кулачок впускного клапана стёрся вообще?

[bmw316]

если бы что то было с коромыслом или распредвалом, то цилиндр постоянно не работал бы, а он 30мин поработает- затроит, прогазуешь опять работает!! сегодня свечи выкрутил, а они черные сухие(богатая смесь) и с каким то белым налетом вот фото правда не именно моей свечи но цвет точно такой же http://images.yandex.ru/search?p=17&tex ... rpt=simage


у меня получается бензина много поступает т.к стоит эл насос с волги, 15 сек и свечи заливает, следовательно игла не держит. если бы она держала то хоть на час оставь вкл зажигание не залило бы- на обратку бы все уходило!!

[BAF.F1]

Такая свеча показывает, что смесь бедная. А то что чёрное видишь на свече, это нагар, который всегда будет оставаться на юбке длительное время.

Я сам лично наблюдал ситуацию, долгое время была богатая смесь, свеча полностью была чёрная (например http://mercury4u.ru/uploads/sp4g.gif), потом впрыск перенастроили, смесь стала идеальная, чёрного нагара на электроде не осталось (свечи сами очищаются), а вот на юбке осталось, там только вручную чистить от нагара нужно.

Что за карб? Перерегулируй карб.

[bmw316]

карб с 2108, но дело не в нем, у меня эл бензонасос 4-5 ат давит, вот игла и не справляется!!

[bmw316]

карб с 2108, но дело не в нем, у меня эл бензонасос 4-5 ат давит, вот игла и не справляется!!
а белый налет на свече это может из-за зажигания раннего быть!

[Tsoy]

в месте где коллектор к башке прикручен )

[bmw316]

проблема вроде как решена (тьфу-тьфу чтоб не сглазить) дело было в карбе, поставил к151 и все стали отлично, машина набирает обороты бодро, короче все гуд!!!))

[BAF.F1]

Спасибо что отписался. Что за карб К151? От Москвича?

[bmw316]

нет, он идет на волгу, газель и по моему уаз!! низнаю как расход, но едет очень хорошо!!))))

[bmw316]

вобщем снял ГБЦ, все в идеале, клапана не горелые все притерто короче придраться не к чему!!я уже не знаю что и делать!!(((