нагар на поршнях при обкатке!!!

[bmw316]

после капиталки проехал 1700км и так получилось, что я вывернул свечную резьбу из ГБЦ, пришлось снимать ГБЦ чтобы поставить "ввертышь" и что я увидел: на поршнях черный нагар как будто не 1700км, а все 200.000, а клапана все идеальные (серенького цвета), что за фигня???????

[R2-D2]

Получается не было должной компрессии, а тут уже вариантов много, от неправильной сборки двигателя и до брака со стороны производителя поршневой группы (не autowelt случаем??), возможно конечно плохо притертые клапана, хотя думаю врят ли

[bmw316]

не поршня родные М10В20 плоские, кольца KS, так в чем весь прикол, что клапана норм цвета!!! еслиб масло бросало то и клапана черные были!!! а кто нибудь во время обкатки ГБЦ снимал???

[Shark-E21]

Нет, не снимали. Но вообще, через 1000 км после сборки компрессию лучше всё ж померить.

[Константин]

Свечи чёрные? Если - да, то это богатая смесь.

[bmw316]

да свечи черные, но сухие!!! и что с этим делать????

[Artemy 323]

да свечи черные, но сухие!!! и что с этим делать????

отрегулировать зажигание и СО%

[bmw316]

а СО сколько примерно должно быть(карб девятошный)??

[Artemy 323]

от 1 до 1,5

[Artemy 323]

а вообще не видел ни одного мотора, чтоб поршня были чистые. заисключением когда тосол или антифриз попадает в цилиндр. вымывает весь нагар начисто.