Solex DIDTA 32/32
-
VASYATH
- Новичок
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 05 янв 2010, 20:26
- Репутация: 0
- Откуда: Казахстан г.Петропавловск
- Контактная информация:
Solex DIDTA 32/32
Пожалуста ответе не прогоняйте базу знаний и не удаляйте. А теперь вопрос о этом карбюраторе. У меня 316 дидтой 32/32 не могу отрегулировать ускоренный холостой ход при прогретом двигателе проблема такая пока не прогретая держит холостые обороты около 800 - 900 как прогреется 2000 - 2100 в чем причина пробовал как в книге не получается мож что подскажете заранее спасибо.
-
Artemy 323
- Гордость клуба
- Сообщения: 4274
- Зарегистрирован: 18 дек 2006, 23:30
- Репутация: 6
- Гараж: 323i 1980, 323i 1982, 315 1983, 320 1982
- Откуда: Zhukovsky
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 20 раз
- Контактная информация:
Re: Solex DIDTA 32/32
VASYATH писал(а):Пожалуста ответе не прогоняйте базу знаний и не удаляйте. А теперь вопрос о этом карбюраторе. У меня 316 дидтой 32/32 не могу отрегулировать ускоренный холостой ход при прогретом двигателе проблема такая пока не прогретая держит холостые обороты около 800 - 900 как прогреется 2000 - 2100 в чем причина пробовал как в книге не получается мож что подскажете заранее спасибо.
сделай фото того как у тебя подсоединены трубки трамблёра. может в зажигании?
800-900 держит ровно без запинки или переливает? какие ощущения?
может клапан электромагнитный не закручен до конца?
зазоры в дроселях убраны может они заедают?
Е21 323I
8 925 047 04 73
8 916 685 95 73
8 925 047 04 73
8 916 685 95 73
-
VASYATH
- Новичок
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 05 янв 2010, 20:26
- Репутация: 0
- Откуда: Казахстан г.Петропавловск
- Контактная информация:
Re: Solex DIDTA 32/32
Нет зазоры норм проверял трубки правилно подсоеденены, ровно до прогрева , клапан до конца. ада еще хлопки в глушитель и в карб грешу на кондер.
Вернуться в «Ремонт и эксплуатация»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 53 гостя