Разборка ГБЦ

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 11 ноя 2009, 08:39

Получается, что масло из оси коромысла должно сливаться в отверстие для болта, крепящего ГБЦ к блоку цилиндров?

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 15 ноя 2009, 10:33

В книге написано про затяжку болтов ГБЦ:

1-й этап - затянуть в определённой последовательности с моментом 58-62 н*м.
2-й этап - через 15 минут подтянуть на 30 гр
3-й этап - завести двигатель на 25 минут и подтянуть.

Первые 2 этапа понятно, а вот 3-й этап, как быть? Поздно ли заводить через месяц двигатель?

трёха · Сообщение **трёха** » 16 ноя 2009, 10:08

за это время алюминий просядит :shock:

повтори 2-й этап и переходи к 3-му

Сообщение **Han Solo** » 16 ноя 2009, 13:22

BAF.F1 писал(а):В книге написано про затяжку болтов ГБЦ:

1-й этап - затянуть в определённой последовательности с моментом 58-62 н*м.
2-й этап - через 15 минут подтянуть на 30 гр
3-й этап - завести двигатель на 25 минут и подтянуть.

Первые 2 этапа понятно, а вот 3-й этап, как быть? Поздно ли заводить через месяц двигатель?

где ты такое нашел

везде написано
первый прием
3.4-4.4 кгс*м
2 прием
6.7-7.1 ruc*v
3 прием
7.7-8.1 кгс*м
4 прием прогреть мотор
и дотянуть на 25градусов

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 16 ноя 2009, 21:29

Я нашёл в моей книге http://www.autodata.ru/goodsinfo.osg?idc=1997&page=1&idg=2435&stype=2&c=linkinfo по ремонту и обслуживанию БМВ/

Ну и к самой прокладке ГБЦ прилагалась документация, что нужно затянуть на 58-62 н*м.

Сообщение **Han Solo** » 16 ноя 2009, 21:35

BAF.F1 писал(а):Я нашёл в моей книге http://www.autodata.ru/goodsinfo.osg?idc=1997&page=1&idg=2435&stype=2&c=linkinfo по ремонту и обслуживанию БМВ/

Ну и к самой прокладке ГБЦ прилагалась документация, что нужно затянуть на 58-62 н*м.

менял на днях гбц на инжекторную. прокладку ставил викоррейнз
там в инструкции в точности написаны все те же 4 приема :wink:

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 16 ноя 2009, 22:28

У нас Elring.

Сообщение **Han Solo** » 17 ноя 2009, 09:42

я думаю это более правильно

godz320 · Сообщение **godz320** » 17 ноя 2009, 09:52

если я правильно помню, затяжка зависит от болтов.. торксы вроде бы затягиваются так
1. 30 нм
2. 90 град
3. 90 град..

это для m20

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 17 ноя 2009, 13:50

кгс*м и н*м - это разные вещи всё-таки.

кгс - килограмм ?

Сообщение **Han Solo** » 17 ноя 2009, 13:59

BAF.F1 писал(а):кгс*м и н*м - это разные вещи всё-таки.

кгс - килограмм ?

по физики какая оценка была в школе ?

Сообщение **Chewbacca** » 17 ноя 2009, 14:50

Не знаю, что было в физике, когда ты учился, но в современной учебной программе по физике кгс не встречал.
1 кгс = 9,8 ньютонов

Сообщение **Han Solo** » 17 ноя 2009, 15:09

HEKPOMAHT писал(а):Не знаю, что было в физике, когда ты учился, но в современной учебной программе по физике кгс не встречал.
1 кгс = 9,8 ньютонов

ну незнаю я в школе знал ,что такое килограмм-сила :roll:

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 17 ноя 2009, 17:22

По физике у меня были и 3 и 4 и 5 баллов, в зависимости от темы. Не все темы хорошо усваивал :oops:

V_Serjo писал(а):
я думаю это более правильно

Короче, по этой картинке мне начинать закручивать болты усилием со 2-го приёма?

Ведь я уже затянул на 60 н*м (6 кгс) + 30 гр.

Сообщение **Han Solo** » 17 ноя 2009, 18:20

BAF.F1 писал(а):По физике у меня были и 3 и 4 и 5 баллов, в зависимости от темы. Не все темы хорошо усваивал

V_Serjo писал(а):
я думаю это более правильно

Короче, по этой картинке мне начинать закручивать болты усилием со 2-го приёма?

Ведь я уже затянул на 60 н*м (6 кгс) + 30 гр.

антифриз залил уже ? просто если жидкости не залиты то я бы ослабил болты и проделал процедура с начала

WWW.BMW-E21.RU

Разборка ГБЦ

Кто сейчас на конференции