Разборка ГБЦ

Сообщение **R2-D2** » 06 ноя 2009, 13:36

Такой вопрос, про стопорные кольца у рокеров, их по 2 на рокер или по 1му??

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 06 ноя 2009, 13:37

VIC писал(а):Такой вопрос, про стопорные кольца у рокеров, их по 2 на рокер или по 1му??

По одному.

Сообщение **R2-D2** » 06 ноя 2009, 13:50

Спасибо, а то мои утеряны, заказал 8 штук, и только потом опомнился что их может быть в 2 раза больше :oops:

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 06 ноя 2009, 14:22

V_Serjo писал(а):
BAF.F1 писал(а):Сфоткаю, покажу, но я хочу сказать, что моя трубка льёт масло из одного отверстия на 2 кулачка распредвала одного цилиндра. то есть по одному маслосливному отверстию на два кулачка (отверстие располагается ровно между двумя кулачками, но не льёт на них, то есть не попадает).

А вот у другого автомобиля (не БМВ), там уже по два отверстия на два кулачка, то есть каждому кулачку по малосливному отверстию.

У меня колхозная трубка?

а ты про трубку...
надо посмотреть на своих вечером напишу

Заранее спасибо, просто никак не пойму, как же кулачки смазываются???

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 06 ноя 2009, 23:56

На трубке у меня 6 отверстий.

4 шт малюсеньких отверстий, располагаются по одному отверстию над двумя кулачками для каждого цилиндра.

1 шт чуть побольше, смазывает фиксатор распредвала спереди, около цепи.

1 шт здоровенное отверстие, куда болт вставляется.

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 07 ноя 2009, 18:48

У вас такая же трубка или у меня левая стоит?

Константин

Одинаковые они у всех. Не напрягайся.

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 07 ноя 2009, 21:34

Спасиб. Просто колхоза ну очень много, вот и выясняю, что отбраковывать.

Ещё вопрос про ось коромысел впуска. Я её обратно в ГБЦ поставил.

Но на этой оси есть одно отверстие непонятного назначения и оно находится почти в самом начале оси, почти у заглушки, и получается так, что из этого отверстия масло будет выливаться туда, куда вставляется большой болт для крепления ГБЦ к блоку цилиндров. Этот болт, который будет обливаться маслом, ближе всех находится к генератору.

Это так задумано или кто-то просверлил ось? :shock:

Сообщение **R2-D2** » 08 ноя 2009, 13:30

Разъясните дураку :lol:

деталь #12 стопорное кольцо, стоит перед упорным кольцом #13, т.е ближе к рокеру, проблема в том что у меня деталь #13 спокойно ходит вдоль оси коромысла, так и должно быть? или Рокер сначала упирается в дет.#13 а та уже в дет.#12?? :oops:

Константин

Деталь 13 несиметрична. Стопорное кольцо "ложится" внутрь детали 13. У тебя получается наоборот. Смысл колечка под номером 13 именно в том, что бы рокер опирался на него, а уж оно (колечко) фиксируется стопором 12. Переставляй.

Сообщение **R2-D2** » 08 ноя 2009, 17:44

Спасибо большое, все поставил, все встало на свои места (:

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 08 ноя 2009, 19:21

BAF.F1 писал(а):Спасиб. Просто колхоза ну очень много, вот и выясняю, что отбраковывать.

Ещё вопрос про ось коромысел впуска. Я её обратно в ГБЦ поставил.

Но на этой оси есть одно отверстие непонятного назначения и оно находится почти в самом начале оси, почти у заглушки, и получается так, что из этого отверстия масло будет выливаться туда, куда вставляется большой болт для крепления ГБЦ к блоку цилиндров. Этот болт, который будет обливаться маслом, ближе всех находится к генератору.

Это так задумано или кто-то просверлил ось?

Пожалуйста, скажите, у вас на оси коромысла ВПУСКа спереди, (ну где рядом звёздочка распредвала) самое первое отверстие где находится??? там где болт, который крепит ГБЦ к блоку цилиндров или там, где рокер стоит?

Сообщение **Han Solo** » 09 ноя 2009, 10:14

одна отверстие на 2 кулачка и одно на звездочку

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 10 ноя 2009, 22:27

Спасибо за ответ!!!

Вопрос всем, у вас болт, который крепит ГБЦ к блоку цилиндров, который ближе всех к генератору и передней крышке, он весь в масле или сухой?

Константин

Когда вынимаешь - в масле. Ставить надо новый. Если совсем беда - ставь старый, но протри.

WWW.BMW-E21.RU

Разборка ГБЦ

Кто сейчас на конференции