СУПЕРСВЕТ

[Arkadiy]

Гореть то он остаётся, но пригасает.
Или у вас не так?

Скорей всего масса фиговая

[Author]

Фары вроде стандартные HELLA. Буду смотреть, благодарю.

[ANDRYH@]

у меня 4 квадратных фары, при включении дальнего светят все 4, причем в фарах ближнего стоят лампы с 2 спиралями, при ближнем горит одна, при включении дальнего две спирали - свет получается что надо

[driver_swamp]

пригасает свет в силу слабости генератора, с фарами я думаю проблем тут нет.

на американках другие фары не имеющие стандарта кроме яркости -соответственно светят хорошо но и слепят даже при ближнем встречных

могу предложить не совсем бюджетно, но зато ярко и дальний практически не нужен и ближний не будет раздражать встречных (если фары отрегулированы) купить и установить Ксенон !
если что есть по 2500 для ламп Н1 или Н3 или Н4(только ближний) либо Н4( ближ дальний) но по 3500 если интересно звоним или пишем мне 8-916-518-00-00

[bambucha]

Народ хватит чушь городить , во первых : на 21 первых кузовах в штате раздельное освещение , дальний это один комплект , ближний это другой комплект (кто хочет спорить открываем книгу ), во вторых у тебя при переключений на дальний свет происходит не притухание ближних фар , а полное отключение , остается только гореть габаритная лампа . И да же если ты все равно хочешь все четыре фары надо просто элементарно поставить перемычку между двумя ножками реле ближних фар (средняя ножка , которая по середине и какая то боковая щас не помню надо по схеме смотреть ) короче между двумя силовыми проводами

[Author]

на 21 первых кузовах в штате раздельное освещение , дальний это один комплект , ближний это другой комплект (кто хочет спорить открываем книгу ), во вторых у тебя при переключений на дальний свет происходит не притухание ближних фар , а полное отключение , остается только гореть габаритная лампа .

Тогда почему у других якобы горят все - это колхоз или вроде как самообман?

И да же если ты все равно хочешь все четыре фары надо просто элементарно поставить перемычку между двумя ножками реле ближних фар (средняя ножка , которая по середине и какая то боковая щас не помню надо по схеме смотреть ) короче между двумя силовыми проводами

Хотелось бы вообще-то всё это вывести на отдельную кнопку - тоесть чтоб было три режима.

А та схема с переключателем, предложенная вначале темы не подойдёт?

[bambucha]

Да зачем тебе этот колхоз с переключателем , лишь только проводку губить , я бы не сказал что будет бесподобный свет (чепуха) правильно тебе ребята подсказывают - ставь ксенон и не парься

[driver_swamp]

bambucha

у четырех глазок при дальнем ближний остается гореть
а у дву фарок переключается те ближний тухнет вкл дальний, а габарит сам по себе всегда горит не зависимо от того дальний или ближний включен. я так понимаю если поменялим фары с 2 на 4 то по старой схеме от 2 глаз тухнет ближний при переключении

[Алексей-323 Е21]

driver_swamp
+ 1000

[driver_swamp]

ну так что вколхозим ксенон? правда после него на машине со штатными фарами ездить тяжко, кажется что ослеп

[godz320]

ну так что вколхозим ксенон? правда после него на машине со штатными фарами ездить тяжко, кажется что ослеп

предлогаю в цену включать фары с линзами и с автоматическим корректором фар

а то слова "ездить тяжко, что ослеп" означает что фары светят 10 метров перед машиной и действительно ослепляют именно водителя

[driver_swamp]

godz320
как можно ослепить себя фарами на своей же машине?? что за ерунда, я писал о том что после того как установлен ксенон, пересаживаясь за руль машины со штатными лампами создается ощущение что света нет вообще!!!

по поводу линз и корректора это все чушь и на эту дету мы спорили очень долго вот тут
http://bmwzel.ru/forum304/viewtopic.php?f=6&t=24561
было проведено несколько тестов просто визуальных и с измерителем яркости Люксометром, также участвовали ВАЗ2106 и е39 с родным (неколхозным) ксеноном с авто корректором и омывайкой для фар. Вывод прост у ксенона яркость перекрывает все минусы типа надо спец линзу , корректор и тд и слепит он не более чем обычная лампочка

[Mr. Anderson]

с измерителем яркости Люксометром

Дхыхыхы... Чего?
*Уполз в норку...

[godz320]

driver_swamp
открыл первую попавшеюся страницу

http://www.bihalogen.ru/page.php?4

"Есть еще одна причина, по которой установка HID-ламп в обычные фары противопоказана: форма светового пучка. Обычные галогеновые фары (в т.ч. и многие линзованные) имеют в центре пятно максимальной яркости, и ореол вокруг него:

Когда HID-лампы устанавливаются в такую оптику, в пяти-семи метрах от авто на дороге получается яркое пятно, за которым почти ничего не видно, т.к. оно ослепляет и самого автовладельца. Т.е. получается тот же некачественный свет, только с вдвое большей яркостью."

[jurciks]

если закрасить рассейватель черным матовым, то мож не будет етого неблагоприятного отражения+ hella darc style//