Капитан МОЛНИЯ

[BassKilla']

капитан братан добрался до нового дома попутно дрифтанув в паре поворотов на грунтовке... смотрите какой он уменя теперь домашний



а вот тут подскажите где искать дырку от насоса, которая как я понял является признаком карбовой бошки...

это кстати карбюратор от 8ки:) у меня до этого 30ка была с таким же.. но это ж бля м20

[Artemy 323]

слева от тромблёра на блоке в той же плоскости. должно быть две шпильки и заглушка или бензонасос.
вижу что то там есть но что разглядеть не могу.
думаю если б вместо жиговского стоял бы родный или впрыск. лошадей бы поприбавилось.

[рус]

дело прошлого тоже лепил переходник на ВАЗовский краб,но так дело не дошло до конца.Отрегулировал свой.......
Интересно как она едет с таким крабом?Наверно 90 кобыл вместо 120 положенных?

[Artemy 323]

думаю точно хуже причём ощутимо, то 4е камеры а то две.
другое дело, что этот карб можно и самому перебрать, а родной уже тяжелее, не каждый мастер то берётся.
да и наш практичнее мембраны найти везде можно и стоят копейки.

[BassKilla']

насос у меня за стаканом спрятался.. он от запорожца...

я вот для тоо ее в гараж и загнал чтобы ставить инжектор...

тока вот если голова карб то че делать??? или это не критично??? мнения 50\50...

[Artemy 323]

не критично.
всё подойдёт что от л-джета что от матрёны
только не забдь про трубку обратки чтоб она была и не текла
да и вообще поплавок в баке чтоб был на две трубки

[BassKilla']

я если честно нихрена вобще не понимаю:))


вот щас забрал прокладки и "приборку с эл.часами с пультом" от Gulin'а... за что ему спасибо:))) тока почему она до 200км(вроде же у 323 до 220 или даже 240) и до 8ми т.оборотов?:) ну это интересно просто:)

[BassKilla']

вот смотрю на прокладки эти на приборку... и прямо такой полет блин... как будто могу вот взять и так чихчухчухчух и все сделать за 3-4 дня... круто

а ваще добазы это делов вот перестановка карб-инж...??

фишка еще в том что у меня там стока колхозного хлама... вот насос от запора... трамблер тоже вроде совецкий... и вобщем не тока это... и я даже не знаю например а будет ли машина работать с колхозным трамблером... вот какая жесть... короче я двигаюсь к цели на чистой воды энтузиазме... и вере в КАПИТАНА

[Chewbacca]

Приборка с м10

[BassKilla']

тэээкс.. а мне говорил просто ктото что она вот такая тока на 323... ну да ладно. так а че она работать то будет правильно на моем м20?:) всеравно я ен думаю что буду больше 200 разгоняться:)))))))))))

[alex_day]

так а че она работать то будет правильно на моем м20?

нет

[mike 19rus]

а вот тут подскажите где искать дырку от насоса, которая как я понял является признаком карбовой бошки...

привет Сибирь!!!
дырка в ГБЦ помоему между 3и 4 цилиндром. и она не для бензонасоса, а для охлаждения( подогрева) впускного коллектора. канал охлдаждайки такм идет.

[BassKilla']

привет хакасия

так а че она работать то будет правильно на моем м20?

нет

а можно поподробнее пожалуйста:)?

[Makovecky]

привет хакасия

так а че она работать то будет правильно на моем м20?

нет

а можно поподробнее пожалуйста:)?

Показания будут неточными...

[Gulin]

тэээкс.. а мне говорил просто ктото что она вот такая тока на 323... ну да ладно. так а че она работать то будет правильно на моем м20?:) всеравно я ен думаю что буду больше 200 разгоняться:)))))))))))

Приборка работать будет правильно, единственное что, тахометр на 6-ти горшковом двигле будет не правильно показывать. Но это тоже не проблема, т.к. тахометры М10 и М20 одинаковые, единственная разница в настройке резистора (внутри тахометра), тебе нужно просто повернуть его тонкой отверткой в другую сторону и все будет ОК.
На форуме была тема с фотками, найди её перед тем как ставить будешь тахо, там все просто.

Если б ты сразу сказал, что у тебя М20, то я б тебе его уже отстроенным прислал, ну там ничего сложного, сам отстроишь за 10 минут.