ДИСК!!!!!

[Mazzay]

Мне вообще без разницы какой диаметр центрального отверстия, ибо проставки 30 мм полностью скрывают выступающую часть ступицы (спереди). Можно даже без отверстия. Колёса центрируются именно болтами. Проблем никаких, даже на очень высоких скоростях.

ты как дядя колесо то одеваешь? и что у тебя за проставки такие без ЦО?

Я колёса не надеваю, их надевают шиномонтажники. А проставки выполнены в виде шайб шириной 30 мм и в них как раз есть ЦО диаметром 58 мм. Проставка крепится штатными болтами к ступице. А колесо - к проставке. В проставке 8 отверстий с резьбой 1,5 мм: 4х100 и 4х98. Могу ставить и такие, и такие диски.
Вот чертёж, по которому мне их изготавливали:

[АНДРЕЙ]

у меня такие диски сперид пока стоят... а ссзади с полкой спицевые r15 бмв... я потом ето все подовать буду... в конц мая как машинку отремантирую...

[driver_swamp]

на центральное кольцо положить! колеса крепят и центруют болты!!!!

гы недавно я слышал противоположное))) болтам центрирование я больше доверяю чем цо

ыгыгыгыгыгыгыгыг
заедь на шиномонтаж попроси отбалонсировать до грамма и колеса станут к станку болтами крепить, а не конусом через ступечное @@@@@@@@@@@@!!!

ну бля незнаете че умничать, или если у вас есть одна машинка которая не едет и пара таких же друзей знатоков , так можно всех опускать вокруг считая себя умнее всех

[Константин]

Не надо грубить, ребята. Обратимся к профессионалам. Kfz-meister Klaus Hartlehnert, обладатель сертификата Yokohama и Michelin, проживающий и работающий в Нюренберге, так покомментировал наш спор: фирмы-изготовители настаивают на точном соответствии диаметра центрального отверстия диска посадочному диаметру на ступице. При использовании дисков с увеличенным центральным отверстием обязательно применение установочных колец. У профессионалов вообще не используется понятие "центровать диск болтами". Отсутствие центровочного кольца приводит, как правило, к смещеию диска относительно ступицы, биению и постепенному изменению геометрии болтовых отверстий.
Есть один нюанс, который не позволяет немцу-профессионалу понять наши реалии. Они там затягивают колёса именно тем моментом затяжки, который рекомендован заводом-изготовителем. А мы? Ко мне на сервис постоянно приезжают машины с оторванными колёсными шпильками или срезанной резьбой в ступице. Частенько именно несоответствие диаметра центрального отверстия заставляет поднажать на балонный ключ. Ну, а если есть ещё сила в руках-то и наплевать, соответствует там отверстие, не соответствует...

[alex_day]

Все правильно и спорить (тем более с официальными представителями) никто не собирается. Просто речь идет о том, что когда диск отцентрован по ступице, то тогда размечаются и сверлятся отверстия под болты и соответственно центровать после этого диск не нужно, как не нужно центровать и другие диски с той же сверловкой. Если же ставить проставку на которой отверстия не сквозные, то тогда нужно центровать проставку относительно ступицы и отдельно относительно диска, а после этого балансировать саму проставку (или в сборе с колесом)

[godz320]

Мне вообще без разницы какой диаметр центрального отверстия, ибо проставки 30 мм полностью скрывают выступающую часть ступицы (спереди). Можно даже без отверстия. Колёса центрируются именно болтами. Проблем никаких, даже на очень высоких скоростях.

ты как дядя колесо то одеваешь? и что у тебя за проставки такие без ЦО?

Я колёса не надеваю, их надевают шиномонтажники. А проставки выполнены в виде шайб шириной 30 мм и в них как раз есть ЦО диаметром 58 мм. Проставка крепится штатными болтами к ступице. А колесо - к проставке. В проставке 8 отверстий с резьбой 1,5 мм: 4х100 и 4х98. Могу ставить и такие, и такие диски.
Вот чертёж, по которому мне их изготавливали:

я откручиваю, поднимаю, снимаю все сам.. был бы станок сам балансировал;) не могу даже представить как какой нить осел не дай бог не туда домкрат засунет..

[mike 19rus]

простой вопрос - у кого машиностроительное образование есть?

[alex_day]

05,02,09 Динамика и прочность машин + аспирантура по этой специальности + опыт работы. Тебя устроит?

[Валентин Screw]

простой вопрос - у кого машиностроительное образование есть?

Вышка по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство". Хватит?

[Константин]

МАДИ, спецфакультет Конструкторско-механический, специальность 0540"механическое оборудование автоматических установок". А почему Вас это заинтересовало?

[mike 19rus]

Да так, у меня техноглогия машиностроения. Основы базирования интересовали если кто сталкивался. как может диск центрироваться на ступице по центр. отверстию если крепится болтами (гайками) с конической поверхностью. А вот тормозные диски и барабаны всегда центрируются именно центральным отверстием.

[alex_day]

Да так, у меня техноглогия машиностроения. Основы базирования интересовали если кто сталкивался. как может диск центрироваться на ступице по центр. отверстию если крепится болтами (гайками) с конической поверхностью. А вот тормозные диски и барабаны всегда центрируются именно центральным отверстием.

Ты вообще предыдущие посты читал? В частности вот это:

Все правильно и спорить (тем более с официальными представителями) никто не собирается. Просто речь идет о том, что когда диск отцентрован по ступице, то тогда размечаются и сверлятся отверстия под болты и соответственно центровать после этого диск не нужно, как не нужно центровать и другие диски с той же сверловкой. Если же ставить проставку на которой отверстия не сквозные, то тогда нужно центровать проставку относительно ступицы и отдельно относительно диска, а после этого балансировать саму проставку (или в сборе с колесом)

Не похоже

[mike 19rus]

Ты вообще предыдущие посты читал? В частности вот это:

Все правильно и спорить (тем более с официальными представителями) никто не собирается. Просто речь идет о том, что когда диск отцентрован по ступице, то тогда размечаются и сверлятся отверстия под болты и соответственно центровать после этого диск не нужно, как не нужно центровать и другие диски с той же сверловкой. Если же ставить проставку на которой отверстия не сквозные, то тогда нужно центровать проставку относительно ступицы и отдельно относительно диска, а после этого балансировать саму проставку (или в сборе с колесом)

Не похоже

да я вот так до конца и не понял что к чему здесь написано.
тока обижаться не надо, хорошо?

[23-ий]

кстати по поводу проставок. проставко можно вырезать из тормозного диска))плучается довольно неплохо))

[godz320]

кстати по поводу проставок. проставко можно вырезать из тормозного диска))плучается довольно неплохо))

30 мм?