Все про 3,5

[Ilgar]

А между лонжеронами лезит радиатор от Нивы?
А сток радиатор от 3.5 тоже лезит или резатй надо, я и так много вирезал а где лонжеронирезатй не хочетса!
Artemy 323 а чтос вихлопом хочеш сделать? Бюджетно или как? Можно купитй нержу повороти из неё и с помошю болгарки сделатй вихлоп, если руки более менее правилйно заточени и паук сделатй самим тоже легко!

[Artemy 323]

лонжероны снутри немног подрезали и обратно подварили т.е. лонжерон не ослаб в результате работы балгаркой, а если и ослаб то не сильно. замок капота переехал. внутренних фар больше нет.
а вообще пришлось включить мозги для всего этого "тюнинга"
зашли в магазин спкциализированный там зарядили 35р +-
с лове ща вообще напряг так что будем химичить
самому варить выхлоп зная как он важен в плане швов думаю пока не стоит

[Ilgar]

Вот в том то и дело что резатй лонжерони или ту фигню что их связивает не хочетса, на счёт вихлопа, я когда чтото делаю я нарежу всё как мне надо точки сварочние поставят, а затем отважу чтом мне сварили, так что тоже можно более менее бюджетнинйко сделатй, а на счёт мозга да тут Ти прав, пришлосй немношко поработать!

[John Ripper]

Ты пологаешь что радик от Нивы 1.8 охлождает лучще чем для БМВ 323? ты на таком ездишь?

Да. Я сначала ставил от 2108. потом прикинул, что не катит. взял с 2106. И тут мне на глаза попалась обложка с радиатора, на которой были приведены его теплоотдача. Для 08, 06, и нивовского формата. Сравнив с тем что писали в талмуде по е28 убедился что его теплооотдача выше.

[John Ripper]

Вот в том то и дело что резатй лонжерони или ту фигню что их связивает не хочетса, на счёт вихлопа, я когда чтото делаю я нарежу всё как мне надо точки сварочние поставят, а затем отважу чтом мне сварили, так что тоже можно более менее бюджетнинйко сделатй, а на счёт мозга да тут Ти прав, пришлосй немношко поработать!

телевизор родной я вырезал почти полностью. И выбросил. Во первых - не та жесткость что я хотел, во вторых вес.
Внутренним фарам торба - сняты и стоять не будут. радиатор я сначала крепил по нижней планке телека, но после того как чуть не разнес его на грунте, перенес повыше - и вперед. в морде аккуратно вырезалась дырка и свариласть рамка. Что позволило оставить родной вентилятор. ну и электрический добавится если надо будет. Но уже проще.

вот машинка в транспортировке, видно рамку радиатора.
http://i.piccy.info/i4/3a/01/2296a24ef2 ... 56494.jpeg

По выхлопу, я сначало думал заморочится и сваять что то мего, а потом просто купил алюминизированную трубу с гибами - выхлоп от ЗИЛ-130. И покромсав ее собрал то что мне надо. цена вопроса - 30 баксав + сварка. котоаря у меня своя. Ну и банки у меня конечно были. Резонатор прямоточный 80 баксав, и карбоновая банка 110 баксав.

[Artemy 323]

да я даже пока незнаю какой резонатор влезит и в каком месте две трубы диаметром 50мм соединить в одну и если делать одну трубу какого диаметра она должна быть
короче вопросов больше чем ответов

[John Ripper]

влезет любой. у меня в виде банки, по размерам такой же как оконечная.
Трубы сводятся согласно штанам от донора. там в полу под ногами правого пассажира есть специальная выемка. Там комфортно размещаются штаны.