совместимость запчастей. свалка сообщений

[Андрей-93]

я свою когда купил у меня стояли газовые картриджи с 2141 азлк,с подложенными под них резиновыми "бубликами",но были мертвы как и вся ходовка на машине из рук "колхознега" )))

[shaizen]

Спасибо ребята передние поменял нашел bogе родные. завтра меняю тормозные диски ну а дальше задние

[jurciks]

очень извеняюсь но от чего можно поставить пужинв и амортизаторы, ибо оригинал к нас в латвии очень дорогой , от вазов не предлогать у ас ето такаяже редкость как и е 21.....
я нехочу колхозить бмв но приходится-из за цены
для сравнения у нас заднее крыло 540 евро.....

[Venom732]

задние пружины и амортизаторы от e28 передние аммо от e30

[jurciks]

задние пружины и амортизаторы от e28 передние аммо от e30

спасибо, я так понемаю что и пружины передние тоже от е30???
я её опустить хочу- отрезав витки, или жесткость разная у них

[Venom732]

пружины от 30ки ниже,это точно,аммо тоже,так что аммо как раз для занижения подойдут

[Васек]

Перебирал сегодня передний суппорт, обнаружил что пыльники тормозного циллиндра легко и весьма качественно заменяются "Самаровскими"


хреново они заменяются на нормальных дисках и с нормальными колодками. Точнее никак не подходят по толщине, хотя по диаметрам и совпадают. Колодки постоянно будут прижаты к диску со всеми вытекающими последствиями.

[ShizZzA]

пружины от 30ки ниже,это точно,аммо тоже,так что аммо как раз для занижения подойдут

ПАРАДОКС... Сравнивал передние сапфы со стаканами от e30 и e21... ну нормально они подходят... Стаканы по высоте одинаковые, только сами сапфы и крепления рулевого и прочее другое... В чем прикол ВЫСОТЫ амора я так и не понял... В стакан мои аморы вошли одинаково хорошо, что в 30, что в 21...

[Andrey]

Стаканы по высоте одинаковые

ну какже они одинаковые?! у е30 стакан выше. опора переднего амо у е30 грубо говоря перевернутая е21, т.е. площадь крепление расположена выше чем у е21 на несколько сантиметров.
амо от е30 не подойдут для занижения, т.к. укорачивается расстояние между опорами пружин и пружина становитс яв натяг. это только хуже, т.к. диапазон работы штока амо очень высоко и часто будет выпрямляться полностью. без укорачивания стойки ни чего не получится. я проверил на практике. сейчас стоят укороченные стойки с газовыми биликами от е30. клиренс сохранился родной, т.к. газовые амо жеще чем масляные.

[Venom732]

укорачивается расстояние между опорами пружин и пружина становитс яв натяг.

а если пружины подрезать?)

[Andrey]

а если пружины подрезать?)

можно. но эти пружины должны быть от 4-цилиндровой машины. и резать нужно по пол витка с каждой стороны, чтобы в посадочное место тарелок аккуратно легли.

[Venom732]

но эти пружины должны быть от 4-цилиндровой машины

а случайно не более жесткие с 6ти цилиндровой? 0_о
а чтобы аккуратно ложились вроде горелкой прогревают...

[driver_swamp]

по моему повторяюсь , но резать пружины "нехорошо" ни с какой с тороны

[Venom732]

у меня m10-буду ставить амортизаторы передние спорт штоки 45 мм для e30,пружины взял от е21 с m20-они жестче и чтобы морду не задрало и чтобы не растягивать более короткие аморты пружины будут урезаны...имхо ничем это не светит-жесткость выше чем у штатных
и,господа, это же навитая проволока-главное чтобы жесткости хватало для выполнения своих функций

[driver_swamp]

от м20 даже 2 витка срежешь морда не опустится