Двигатель перебирался. Была поставлена голова в сборе, клапана на ней притирали, саму головку токарь шлифовал, меняли маслосъёмные колпачки.
Единственное что затруднило - это шестерёнка, куда вставляется трамблер. Она на новой голове была в ту же сторону, что и сам трамблёр ) понимаете о чём я? Т.е пришлось с другого трамблёра (контактного зажигания) снимать шестерёнку и ставить на мой трамблёр старый, который (безконтактного зажигания) !
Мотор собрали, всё вроде - готово! И тут появляется проблема, точнее две:
1) Когда едешь, двигатель набирает 3 тысячи оборотов, а потом как будто душит и обороты набираются достаточно медленно, а на скорость это никак не влияет. Едешь как сутулая собака
В чём может быть проблема, подскажите пожалуйста?
2) Когда двигатель поработает минут 10, с трамблёра начинает по капли выдавливаться масло и падает оно прямо на выхлоп, и запах отвратительный в салоне
Вчера сняли трамбёр там есть в середине его резинка, её поменяли, поставила один фиг так же.. Скорее всего масло идёт внутри трамблёра. Дак вот хотел узнать, разборный ли он?? Есть ли там внутри него сальник? И как избавиться от проблемы?
Очень надеюсь на помощь!
