Motronic вместо K-Jetronic???????

DaNSiS · Сообщение **DaNSiS** » 28 апр 2009, 07:48

Но ты думаешь у меня трамблер стоит спереди? Но увы он стоит сбоку под впускным коллектором.

Сообщение **Shark-E21** » 28 апр 2009, 08:56

Не нужен он тебе сбоку вообще - бегунок на Мотроне стоит впереди... А вместо трамблёра заглушка ставится с шестерней...

DaNSiS · Сообщение **DaNSiS** » 28 апр 2009, 09:06

Shark-E21 писал(а):Не нужен он тебе сбоку вообще - бегунок на Мотроне стоит впереди... А вместо трамблёра заглушка ставится с шестерней...

Ну да старый убирается и получается к шкиву распредвала крепиться бегунок. Хитро придамано. А от старого трамблера пойдет бегунок? А вот лямбда – зонд вообще обязателен или без него можно? А номер заглушки на трамблер подскажите? Не чопик же вбивать =)

Сообщение **Shark-E21** » 29 апр 2009, 10:00

Нт, от старогобегунок не подойдёт, там всё своё... Лямбду крайне важно поставить - иначе будет Мотрон работать в аварийном режиме.... Заглушка вместо трамблёра представляет собой подшипник с держателем - ведь от этого вала вращается маслонасос, просто чопик не забьёшь...

DaNSiS · Сообщение **DaNSiS** » 08 июн 2009, 06:11

Купил лямбда - зонд, но такое ощущение то что он от m50. Если есть у кого нить фотка лямбды от e34 m20b20 очень надо. Сегодня поеду докупать шкив распредвала, крепление тросика газа, свечные провода с датчиком. Коллектор по отверстиям оказался шире чем на голове. Было решено то что выпиливать и подгонять под впускной коллектор. Завтра начну сборку двигателя спереди и дальше больше. Но если есть у кого нить фотка такая лямбды или ссыла киньте в тему.

DaNSiS · Сообщение **DaNSiS** » 28 июн 2009, 06:13

Вот поставил коллектор осталось только подсоединить проводку. Я так понимаю 3 разьема на новой проводке это на реле двигателя, на бензонасоса и лямбда-зонда? И получается еще 6 проводов подсоединить к старой? А вот от мэрса бензонасос подойдет подвесной?

DaNSiS · Сообщение **DaNSiS** » 06 июл 2009, 04:37

Купил (как мне кажется) реле 5-ти контактное для Motronic, но не уверен то что это она. Белое реле, № детали BMW 12631729004. Подскажите плиз эта реле или нет? Хочу все таки дособерать уже на этих днях.

Сообщение **Shark-E21** » 06 июл 2009, 09:37

DaNSiS писал(а):Купил лямбда - зонд, но такое ощущение то что он от m50. Если есть у кого нить фотка лямбды от e34 m20b20 очень надо.

Точно такая же, как от автомобиля ВАЗ. Даже провода те же. Надеюсь, красногопроводана лямбде у тебя нет?

DaNSiS писал(а):осталось только подсоединить проводку

Схемы тебе помогут, на пальцах не объяснить, хотя вкратце - цвета обычно совпадают.
По поводу реле - там есть одно пятиконтактное, белое, вроде как главное реле.

nadraga · Сообщение **nadraga** » 07 июл 2009, 21:51

Блин, дружище... Вот и я тем же самым сейчас занимаюсь... Осталось соединить проводку и поставить бензонасос... Если с проводкой всё, получится, поделишься опытом!!!

Сообщение **Shark-E21** » 08 июл 2009, 21:16

Ребята, работы с проводкой там на час максимум. Возьмите ОБЕ схемы и внимательно посмотрите.

nadraga · Сообщение **nadraga** » 08 июл 2009, 21:27

Блин, чё-то я ничего не могу понять в этих схемах... Тем более не могу найти схему того Мотроника, что у меня... Я нашёл какую-то.. Но это не то... У меня три ряда контактов на ЭБУ, а на схеме два (35 контактов)... Пробовал соединять, так только три провода по цветам подошли...

DaNSiS · Сообщение **DaNSiS** » 09 июл 2009, 05:42

nadraga писал(а):Блин, дружище... Вот и я тем же самым сейчас занимаюсь... Осталось соединить проводку и поставить бензонасос... Если с проводкой всё, получится, поделишься опытом!!!

Обрезаем разъем двигателя. Из них выбераем 6 проводов которые нам нужны.
Начнем:
1. Датчик давления масла. Так как мой провод на мотронике был оборван и я его не нашел, то принял решение не обрезать его на старой проводке и сразу же пустил его к датчику давления масла.
2. Провод идущий на бензонасос. На мотрониковской проводке он имеет цвет зелено-фиолетовый, на старой он зелено-черный. Соеденяем.
3. Провод с генератора (голубой). Соединяем с таким же голубым на проводке мотроника.
4. Провод питания зажигания (зелено-фиолетовый на старой проводке с зеленым на проводке мотроника). Зеленый провод на новой проводке идет к плюсу катушки зажигания.
5. Провод идущий на реле стартера, на самую нижнюю клемму. (черный на старой проводке, черно-желтый на проводке мотроника.
6. Провод с датчика температуры охлаждающей жидкости. Датчика 2, с синего идет провод на мозг, с коричнего на приборку. Но на старой я не нашел. Подскажите какой?
Вопрос еще такой старый бензонасос на сколько очей давит? Если на 3-3,5 то гуд.
И еще вопрос выпускной коллектор состоит из 2 частей по 3 на каждый и идет 2 трубы до бочки. Куда именно соединять лямбду? Или придется сваривать в одну, а потом обратно делать развлетление?
Дело идет к завершению сборки уже. Поверьте мне на слово красота получилась. Ну еще аккуму в багажник протянуть и соединить с мотронековской и старой проводкой.
Еще вопрос как свечные провода подсоединять

?

DaNSiS · Сообщение **DaNSiS** » 09 июл 2009, 05:55

nadraga писал(а):Блин, чё-то я ничего не могу понять в этих схемах... Тем более не могу найти схему того Мотроника, что у меня... Я нашёл какую-то.. Но это не то... У меня три ряда контактов на ЭБУ, а на схеме два (35 контактов)... Пробовал соединять, так только три провода по цветам подошли...

Посмотри может у тебя так как у меня.

Stig82 · Сообщение **Stig82** » 09 июл 2009, 09:09

Еще вопрос как свечные провода подсоединять Smile ?

на распределительной крышке есть номера проводов!!! :wink:

DaNSiS · Сообщение **DaNSiS** » 09 июл 2009, 10:50

Stig82 писал(а):
Еще вопрос как свечные провода подсоединять Smile ?
на распределительной крышке есть номера проводов!!!

Я видел нумерацию. Только еще один вопрос покажется глупым и смешным. Откуда начинается счет цилиндров. С крышки или со стороны лобового стекла?
И вопрос, на старой проводке каким цветом идет на датчик температуры?
И куда вживлять лямбда зонд (см. выше)?

WWW.BMW-E21.RU

Motronic вместо K-Jetronic???????

Кто сейчас на конференции