Вопрос по редуктору

Сообщение **Han Solo** » 15 апр 2009, 15:40

TYBALT писал(а):Я нашел эту тему, в ней нет номеров редукторов

и не будет эти номера ни очем
на всех редуктор которые лежат в гараже есть цифры с передаточным
попробуй почистить по лучше

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 15 апр 2009, 15:43

ок буду тереть усердней, если доберусь...

godz320 · Сообщение **godz320** » 15 апр 2009, 15:56

TYBALT
тебе не подойдут редукторы от m10.. у них фланцы выходные с маленкой дыркой по болты.. у тебя либо 3,64 от 320 либо от 3,46 от 323..

лучше сделай проще, машину колесо подними, покрути за кардан такое колиество оборотов пока колесо не сделает полный круг.. результат и будет примерным передаточным числом :lol:

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 15 апр 2009, 16:24

godz320 писал(а):лучше сделай проще, машину колесо подними, покрути за кардан такое колиество оборотов пока колесо не сделает полный круг.. результат и будет примерным передаточным числом

За рецепт спасибо!

godz320 писал(а):тебе не подойдут редукторы от m10.. у них фланцы выходные с маленкой дыркой по болты.. у тебя либо 3,64 от 320 либо от 3,46 от 323..

Просто умельцы на СТО могли в редуктор от 315 вставить фланцы от 323, не снимая редуктора с машины, так как "снятый" редуктор я выбросил без фланцев. Вобщем вчера обнаружил что могла иметь место мохинация, вот и веду расследование

Madman · Сообщение **Madman** » 15 апр 2009, 20:51

самый простой способ, как писал godz320, поддомкратить, крутить и считать.

Madman · Сообщение **Madman** » 15 апр 2009, 23:57

насчет отличий в полуосях

И отличия в болтах, слева под М8, справа - М10

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 16 апр 2009, 11:59

Про полуоси все понял, спасибо. А можно поставить полуоси которые слева, на редуктор от 315 (расчитаный под полуоси изображенные справа фото №2) заменив в 315-м редукторе фланцы для крепления полулсей?

Артур · Сообщение **Артур** » 19 апр 2009, 08:20

TYBALT писал(а):А не подскажеш номер редуктора для 315 под М10. Хочу выяснить действительно ли мне на СТО меняли редуктор или просто поменяли флянци и полуоси а нутро редуктора оставили прежним... Докатился я уже и до такого

Я приеду в среду домой (сейчас у тещи на блинах) если никто не напишит то посмотрю и напишу.

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 22 апр 2009, 17:22

ок, жду

godz320 · Сообщение **godz320** » 22 апр 2009, 18:55

гыы.. у тещи на блинах.. :lol:

а где же сало?

Сообщение **Han Solo** » 23 апр 2009, 15:42

godz320 писал(а):гыы.. у тещи на блинах.. а где же сало?

в мае поеду к тебе в гости

чего тебе привезти ? ВАЗ пойдет ? :lol:

Артур · Сообщение **Артур** » 23 апр 2009, 23:02

TYBALT писал(а):ок, жду

Посмотрел. Снизу на корпусе куча цифр, из всего я понял что дата производства 83 год. А что и где надо смотреть.

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 23 апр 2009, 23:36

Вот те цифры, которых куча и нужно смотреть. Если можешь, сделай фото.

Артур · Сообщение **Артур** » 23 апр 2009, 23:46

Ok. Завтра сделаю.

Артур · Сообщение **Артур** » 26 апр 2009, 00:18

Сделал фоток 15, эта вроде получилась. Некоторые цифры уходят под крепеж балки. Наверное самый лудшый вариант как Godz320 писал (поддомкратить колесо и посчитать кол-во оборотов кардана относительно одного оборота колеса).

WWW.BMW-E21.RU

Вопрос по редуктору

Кто сейчас на конференции