про печку и воздуховоды...

e21rulezz · Сообщение **e21rulezz** » 04 фев 2009, 02:13

пользоваться поиском и находить нужные страницы при помощи сотика сложно поэтому спрошу:
1.можно ли настроить печку так что бы из центральных отверстий дуло ггорячим?
2.где на впускном коллекторе дырочка для стравливания воздуха из сист. охлаждения?
спасибо

zaremchichak

1) какого года образец торпеды?
2) насколько помню - нету... Я загоняю машину на горку мордой вверх при смене тосола

Сообщение **alex_day** » 04 фев 2009, 08:35

1) теоретически можно, но слишко много возни.
2) мотор какой?
на м10 точно нет, а на м20 вроде было
вообще материал в тему -http://www.bmwland.ru/index.php?id_page=11&id_article=16
если ему верить, то пробку надо искать на радиаторе

e21rulezz · Сообщение **e21rulezz** » 04 фев 2009, 14:04

машина 79г.двиг м10
в какой то теме видел что есть отверстие в районе 4го цилиндра...... это так?и что с воздуховодами?хочу горячий воздух в лицо:))

Сообщение **alex_day** » 04 фев 2009, 16:03

Не знаю как у кого, но у меня после всех продувок воздух из печки холодный и мотор не прогревается. при установке картонки перед радиатором - все ок

SMarT · Сообщение **SMarT** » 04 фев 2009, 16:54

У меня похожая ситуация, тока даж с картонкой на холостых печка лениво работает. Грешу на трубку обратки к помпе. Боюся, заросла она))

Сообщение **alex_day** » 04 фев 2009, 18:17

SMarT писал(а):Грешу на трубку обратки к помпе. Боюся, заросла она))

у меня вся система промыта и из разговоров со знакомыми - это проблема немецйких машин тех лет при эксплуатации в нашем климате. лекарство никто подсказать не смог

Bes · Сообщение **Bes** » 04 фев 2009, 18:47

у меня 2 машины стоят, и на обоих печки работают нормально

Сообщение **alex_day** » 04 фев 2009, 18:56

Bes
так они у тебя стоят или ты на них ездишь?
когда стоят то нормально печка работать будет

R&K · Сообщение **R&K** » 04 фев 2009, 23:12

Печка дует еле теплым, но при этом патрубок на входе, реально горячий! :lol:

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 05 фев 2009, 00:41

Я проследил такую тенденцию чем меньше скорость вентилятора тем жарче в салоне!

godz320 · Сообщение **godz320** » 05 фев 2009, 08:38

R&K писал(а):Печка дует еле теплым, но при этом патрубок на входе, реально горячий!

одно дело горячий, другое дело руки обжигает!

PoV@R · Сообщение **PoV@R** » 05 фев 2009, 10:10

alex_day писал(а):? ???? ??? ??????? ??????? ? ?? ?????????? ?? ????????? - ??? ???????? ????????? ????? ??? ??? ??? ???????????? ? ????? ???????. ????????? ????? ?????????? ?? ????

?????? ?????????, ????? ????? ?????? ???? ?????? ?? 3 ??????, ? ???????? ????? ??????? 1(????? 2 ?? ?? ??????) ? ???????????? ?????? ????????... ?? ????? ??? ?????? ??????? ????? ????? ?????(?? ?????? 10 ????? ????), ?? ?? ??? ????? ?????? ??? ??? ??????????????... ??????? ???????, ??????? ??????????, ???????? ?????????........ ? ????? ?????.

godz320 · Сообщение **godz320** » 05 фев 2009, 10:41

PoV@R
согласен!

на трассе часто замечаю новые иномарки с замершими задними стеклами .. у меня такого не наблюдалось даже в морозы

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 05 фев 2009, 13:09

godz320 писал(а):на трассе часто замечаю новые иномарки с замершими задними стеклами .. у меня такого не наблюдалось даже в морозы

+1, я так и не разгадал почему так?

WWW.BMW-E21.RU

про печку и воздуховоды...

про печку и воздуховоды...

Кто сейчас на конференции