конденсат в карбе??

FYNT · Сообщение **FYNT** » 26 окт 2007, 19:19

всем хай.вопрос:в карбе скапливается жидкость молочно кофейного цвета,густая.походу стекает из патрубка соединяющего отвод картерных газов и воздухан??? скапливаеться на заслонке второй камеры. это о чего кто знает?также картерные газы с дымком.

Сообщение **alex_day** » 26 окт 2007, 20:10

Эмульсия
у тебя где то трещина в блоке или прокладка пробита - антифриз протекает

Dervish · Сообщение **Dervish** » 26 окт 2007, 21:37

у меня такаяже фигня но масло и тосол не уходит, поэтому вентиляцию картера направил в атмосферу )

FYNT · Сообщение **FYNT** » 27 окт 2007, 21:12

а где прокладка стоит?тосол понемногу уходит,доливаю.

Сообщение **alex_day** » 28 окт 2007, 03:14

а вот какая именно не скажу т.к смотреть на месте надо. есть конечно варварский способ ремонта - залить специальную жидкость для устранения течи тосола ( в магазинах знают), только именно жидкость не порошок. Если правильно все делать то проблему ты устранишь

Edelzz · Сообщение **Edelzz** » 28 окт 2007, 09:33

а у меня эмульсия была после добавления ЕРа

(муж постарался)

а вообще мало ли где уходит - может в блоке трещинки туда куда болты закручиваются гбц - дык лучше не разбирать потом фиг притянешь (мы притягивали блок с трещинами и именно была небольшая эмульсия и уходил тосол по чуть чуть (совсем не заметно)

FYNT · Сообщение **FYNT** » 28 окт 2007, 22:53

что такое-ЕРа?? раньше было такое когдато но потом само устранилось.попробую жидкость для устранения утечки. спс за совет всем.

AlesX · Сообщение **AlesX** » 30 окт 2007, 09:47

Эмульсия может получатся и из-за изношеной поршневой, проверено на себе и на нескольких автомобилях, в том числе и на последней, ныне существующей...
Из курса химии известно, что бензин разлагается на много различных составных частей, одна из которых-вода, при прорыве газов в картер двигателя из-за изношенных колец, вода конденсируется на самых холодных частях т.е. на крышке маслозаливной горловины, шланге отвода КГ и естественно в карбюраторе, так как это самая холодная часть двигателя при работе...

никита

дело плохо. от этой жидкости молочно-кофейного цвета двиг начинает захлебываться. в кастрюле образуются наледенения. херачит очень сильно, за пару недель воздушный филтр засирает полностью.
тосол не уходит... да, поршневая сильно изношена, но неужели из за этого? летом и прошлой зимой такого небыло...
что делать??
может быть из за неправильного масла?? назиму решил залить жидкое масло, полусинтетика.

Arkadiy · Сообщение **Arkadiy** » 11 янв 2009, 22:45

Надеюсь при переходе на полусинтетику промывочным маслом пользовался!?

godz320 · Сообщение **godz320** » 11 янв 2009, 23:38

Arkadiy писал(а):Надеюсь при переходе на полусинтетику промывочным маслом пользовался!?

силён!

Arkadiy · Сообщение **Arkadiy** » 11 янв 2009, 23:41

godz320 писал(а):
Arkadiy писал(а):Надеюсь при переходе на полусинтетику промывочным маслом пользовался!?

силён!

Всмысле

Я так понял что до этого была синтетика

godz320 · Сообщение **godz320** » 11 янв 2009, 23:55

ну ты скажи к чему это так серьезно спросил?;)

Arkadiy · Сообщение **Arkadiy** » 11 янв 2009, 23:59

godz320 писал(а):ну ты скажи к чему это так серьезно спросил?;)

Прочел только последние слова. И про какую-то жидкость молочно-кофейного цвета

никита

промываю всегда при замене масла. до этого была тоже полусинтетика, но другой вязкости, более густая.

WWW.BMW-E21.RU

конденсат в карбе??

конденсат в карбе??

Кто сейчас на конференции