колеса не на своём месте.

[e21]

я смотрел про вмятины, там днище царапанное есть вмятины, одна была на балке вот так |""/ тоесть её загнуло по ходу машины, я её выпрямил и рычаг встал на своё место. сегодня сфотаю, и вс наглядно покажу.

А если попробовать рычаги поменять местами? слева направо? колёса уйдут ближе к салону?

[миха лит]

Рычаги не меняются местами, так как есть правый и есть левый.

[alex_day]

я не понимаю, это там где стоит большая шайба? что там не так?

нет.
посмотри что там происходит в точках крепления стаба к лонжеронам

[Константин]

Как-то раз на форуме описывали ситуацию: сайлентблок почему-то неплотно сидел в рычаге, т.е. при движении он слегка елозил в посадке. В такой ситуации плывут углы установки. Увидел я это на своей машине, например, не сразу. Менять сайлентблок не стал, просто поставил точку сварки-и проблема решена. Ещё раз подчёркиваю, что дефект с первого взгляда незаметен.

[e21]

Мне может казаться, но рычаги и стаб как-то криво до беспредела стоят... И очень похоже на прямые рычаги + кривой стаб....

с Вероникой мы решили что рычаги и стаб до 79 года.
диаметр стаба 223мм

http://forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=3517&start=30

[e21]

вот есть ещё немного фоток. может тут виднее?

правая сторона

[e21]

правая



левый рычаг

[e21]

левый рычаг

[e21]

правый

стабилизатор

[e21]

[e21]

ссори за качество, но крепление стаба видно


URL=http://www.radikal.ru][/URL]

[e21]

[e21]

+ ко всему бывший хозяин сказал, что когда купил эту машину, то рычаги сидели во внутренних дырках, но из за этого на тягах не хватало резьбы, это я описывал раньше, тоесть у него были точно такиеже симптомы, он вышел из ситуации нарезав на тяге резьбу и укоротил её.
Рычаги он сделал разборные тоесть снизу выкручиваешь и меняешь сухари.

Рычаги пересадили на внутренние дырки видимо потому, что колёса стояли домиком, точнее как крыша домика /**\,
я пересадил на внешние дырки, колеса стали параллельно, но домиком.
Машина была битая и возможно что стаб поставили не того года, тоесть стаб кривой а рычаги прямые.

Отсюда просьба, т.к. я с этим сталкиваюсь впервые и это мой 1 автомобиль, помогите разобраться какой это стаб и рычаги? и какие рычаги нужно заказать.

[TYBALT]

Всех с наступающими, скажу честно я не все страницы прочитал! Предлагаю вылечить проблему заменой стабилизатора на фото (вид справа) ввроде он как битый, а может быть и короткий (их было два вида короткий после 79 и длинный до 79). Так же явно видно что справа к корпусу он крепиться явно не должным образом. Либо сайлент закончился, либо скоба гнутая либо, стабилизатор битый. Обязательно заменить балку так как отверстия под пасадку рычагов откалиброваны и даже их малейшее раздолбайство приводит к быстрому разложению всей передней подвески, а у тебя там отверстий насверлили.... и на всякий случай поменяй рычаги. ИМХО

[Stig82]

да тут проще купить новую балку, поправить все места креплений и поставить рабочую подвеску. а так видно у тебя она билась, колхозилась в итоге и кривизна. на нормальной подвеске хватает и резьбы на тягах и все дырки совпадают.