плюёмся маслом

Kolu4ka · Сообщение **Kolu4ka** » 24 авг 2008, 20:12

всем привет! вобщем на клаппонй крышке есть такая штука ( для отвода картерных газов) она ещё поидеи соединяется с кастрюлей карба шлангом. ну так вот - оттуда плюет маслом. ричем прилично.
были рассмотрены варианты как большой уровень масла - слил - залил почти заливочную норму ( около 3.5 литров) - плюемся - но значительно меньше.
был вариант что проблема с колечами, или маслосъемными.
фто делать ?

Сообщение **Shark-E21** » 24 авг 2008, 20:41

Какая компрессия?

Kolu4ka · Сообщение **Kolu4ka** » 24 авг 2008, 22:24

ээээ

затрудняюсь ответить , я в этом не особо понимаю что либо, хоть и пытался понять :roll:

Валентин Screw

Капремонтом пахнет

R&K · Сообщение **R&K** » 25 авг 2008, 09:26

Shark-E21 писал(а):Какая компрессия?

Компрессию глянем, на выходных!
Масло херачет неплохо, почти вся левая сторона, под капотом, в масле! :roll:

bambucha · Сообщение **bambucha** » 25 авг 2008, 10:05

хана колпачкам на клапанах

R&K · Сообщение **R&K** » 25 авг 2008, 10:10

bambucha писал(а):хана колпачкам на клапанах

Так, вроде в цилиндры, должно масло стекать

bambucha · Сообщение **bambucha** » 25 авг 2008, 10:21

R&K писал(а):Так, вроде в цилиндры, должно масло стекать

зачем?
когда колпочкам хана газы с целиндров пробиваются через негодные колпачки тем самым поднимая масло которое находится в голове для смазки

R&K · Сообщение **R&K** » 25 авг 2008, 10:33

bambucha писал(а):зачем?

когда колпочкам хана газы с целиндров пробиваются через негодные колпачки тем самым поднимая масло которое находится в голове для смазки

Логично!

Ну, что Кость, ждем 23-го в гости! У меня есть комплект маслосъемных колпачков, но на твою голову не вижу смысла его ставить

!

Kolu4ka · Сообщение **Kolu4ka** » 25 авг 2008, 17:12

Валентин Screw писал(а):Капремонтом пахнет

оптимистичный отвед =)

Kolu4ka · Сообщение **Kolu4ka** » 25 авг 2008, 17:17

R&K писал(а):
bambucha писал(а):зачем?

когда колпочкам хана газы с целиндров пробиваются через негодные колпачки тем самым поднимая масло которое находится в голове для смазки

Логично!
Ну, что Кость, ждем 23-го в гости! У меня есть комплект маслосъемных колпачков, но на твою голову не вижу смысла его ставить !

очередной геморой блин...(

Алекс · Сообщение **Алекс** » 25 авг 2008, 17:30

bambucha писал(а):
R&K писал(а):Так, вроде в цилиндры, должно масло стекать

зачем?
когда колпочкам хана газы с целиндров пробиваются через негодные колпачки тем самым поднимая масло которое находится в голове для смазки

Колян, ты не прав. Если б было так, то жизнь сальника клапана равна двум оборотам двигла.

rjhjnrjd алексей

а помоему у тебя редукционный клапан не сбрасывает давление! у меня так было разобрал клапан прочистил сжал пружину согласно камасутре и всё встало на свои места!

godz320 · Сообщение **godz320** » 26 авг 2008, 19:18

незнаю, стоит ли советовать, вроде и так тут уже насоветовали..

я бы посмотрел на резьбу свечей... наличий масла на резьбе..

Kolu4ka · Сообщение **Kolu4ka** » 26 авг 2008, 23:44

на первом горшке проблема с резьбой похоже - стали выкручивать - не так пошла - хотя закручивали все свечи нормально и не от балды =/

WWW.BMW-E21.RU

плюёмся маслом

плюёмся маслом

Кто сейчас на конференции