СТОЙКИ ОТ ЗУБИЛ ???

MadMax · Сообщение **MadMax** » 08 фев 2007, 11:34

АНДРЕЙ писал(а):КАК ЗАНИЗИТЬ МАКСИМУМ МАШИНУ БЕЗ УЩЕРБА ПОДВЕСКЕ ВСЕЙ ?????????????????????????????????????????????????????????

Пружины с занижением и соотвественно повышенной или переменной жествкости и соотвествующие амортизаторы с меньшим ходом сжатия.

Сообщение **Shark-E21** » 08 фев 2007, 12:02

Сколько Плазу брал - только отрицательные впечатления, как и от Кайябы... Может, конечно, за последние 2 года что и изменилось...

Валентин Screw

Да ну вас! У меня плаза 35000 прошла , очень жёсткая комплектация. Ништяк всё. Ямы просто ужасные ловил иногда и никаких проблем!

MadMax · Сообщение **MadMax** » 08 фев 2007, 14:53

Shark-E21 писал(а):Сколько Плазу брал - только отрицательные впечатления, как и от Кайябы... Может, конечно, за последние 2 года что и изменилось...

У меня на Е28 спереди плаза, прошла около 10 ткм. Нормально, не скажу, что жестко.

Валентин Screw

У меня плаза "спорт". А у тебя прошла 10000 и всё или до сих пор ходит?

Сообщение **23-ий** » 08 фев 2007, 19:10

а че шрусу будет.???? какая разница под каким он углом... если ты ездиешь и у тебя в поворотах кухов кренится постоянно. че значит шрус умрет???

Сообщение **alex_day** » 08 фев 2007, 21:04

MadMax писал(а):..... Передней стойки.
О каком занижении задницы идет речь?

Сорри. Не врубился

Сообщение **alex_day** » 08 фев 2007, 21:07

23-ий писал(а):а че шрусу будет.???? какая разница под каким он углом... если ты ездиешь и у тебя в поворотах кухов кренится постоянно. че значит шрус умрет???

Максимальный угол отклонения шруса 18 градусов. при штатной подвеске машина при практически любых нагрузках этот угол не превысит. А вот если пружины длиннее- короче, то могут быть варианты

Сообщение **23-ий** » 08 фев 2007, 21:38

alex_day писал(а):
23-ий писал(а):а че шрусу будет.???? какая разница под каким он углом... если ты ездиешь и у тебя в поворотах кухов кренится постоянно. че значит шрус умрет???
Максимальный угол отклонения шруса 18 градусов. при штатной подвеске машина при практически любых нагрузках этот угол не превысит. А вот если пружины длиннее- короче, то могут быть варианты

я на 3 см занижаюсь))

Сообщение **alex_day** » 08 фев 2007, 21:41

23-ий писал(а):
alex_day писал(а):
23-ий писал(а):а че шрусу будет.???? какая разница под каким он углом... если ты ездиешь и у тебя в поворотах кухов кренится постоянно. че значит шрус умрет???
Максимальный угол отклонения шруса 18 градусов. при штатной подвеске машина при практически любых нагрузках этот угол не превысит. А вот если пружины длиннее- короче, то могут быть варианты
я на 3 см занижаюсь))

Хрен его знает. может и нормально получится. Я не буду рисковать так у нас дороги такие, что тут не занижать, а поднимать надо

Сообщение **23-ий** » 08 фев 2007, 21:43

ну у меня машина за год ок 3000 прошла))

Сообщение **alex_day** » 08 фев 2007, 21:58

23-ий писал(а):ну у меня машина за год ок 3000 прошла))

Москва - дороги получше, нагрузки - поменьше. У нас бы поездил - сразу занижать бы передумал

Сообщение **23-ий** » 08 фев 2007, 22:30

alex_day писал(а):
23-ий писал(а):ну у меня машина за год ок 3000 прошла))
Москва - дороги получше, нагрузки - поменьше. У нас бы поездил - сразу занижать бы передумал

я не спорю. а про 3 000 это мой пробег за год .я летом тока езжу.

MadMax · Сообщение **MadMax** » 09 фев 2007, 10:39

Валентин Screw писал(а):У меня плаза "спорт". А у тебя прошла 10000 и всё или до сих пор ходит?

Не делают Спорт на Е28 (вроде). Короче что было - то и взял, с толстым штоком. Еще ходит, не жалуюсь, по холоду не стучит. После зимы если машина еще жива будет - посмотрим как на скорости.

Валентин Screw

Во точно! У меня тож с толстым штоком. И по морозу не стучит.

WWW.BMW-E21.RU

СТОЙКИ ОТ ЗУБИЛ ???

Кто сейчас на конференции