Сегодня поехал на СТО менять всё, что поназаказывал. На левой стойке всё перекинули — нормально. А вот когда всё заменили на правой — выяснилось, что верхняя её чашка задевает при вращении за стакан, в который упирается опорник.
Начали разбираться и выяснили: у пружины, которая была установлена слева — 6,5 витков, а у той, которую поставили направо — только 6.
В результате верхняя чашка, чтобы лечь выступом на последний виток пружины, была развёрнута на 180°. И этим выступом задевала за стакан.Пересчитываю на тех пружинах, которые снял (original BMW 1 125 264 L8P) — тоже по 6,5 витков.
Новые пружины заказывал с одинаковым кодом и одновременно. Пришли обе в абсолютно одинаковых коробках с одинаковыми кодами на наклейках. Обе чёрные, визуально никак не различаются.
Вопросов два:
1. Это Boge так безответственно делает или экзист левак поставляет?
2. Как доказать экзистовцам, что на пружине должно быть именно 6,5 витков, а не 6?
Никому проставки на 20 мм не нужны? Для старых пружин и аммортизаторов — самое то.
