А у меня просто глохнет K-Jetronic

[Shark-E21]

ГЫГЫ. какие форунки выдержат давление в 6.5 атм и не потекут?:)

K-Jet - механический, там давление 6 атмосфер... И трубопроводы пластиковые..

[Nicsan]

Да, ладно, будем надеяться на лучше. А какая последовательность подключения насоса, фильтра и накопителя. В книге вычитал что от бака сначала насос потом накопитель а потом фильтр. А не правильнее будет сначала фильтр, мало ли какая задость в бак попадет?

[John Ripper]

ГЫГЫ. какие форунки выдержат давление в 6.5 атм и не потекут?:)

K-Jet - механический, там давление 6 атмосфер... И трубопроводы пластиковые..

Ой. мама. Это я Л-Джетом перепутал:)) Кджет в глаза не видел. Сорьки.

[Константин]

Фильтр до насоса некоторые умельцы, конечно, ставят. Но, вообще-то, это не совсем правильно, т.к. разряжение на входе электробензонасосы создают незначительное и появление дополнительного сопротивления в виде фильтра нежелательно. Пока что обходимся штатной сеточкой на топливозаборнике в баке.

[23-ий]

хороший вопрос про фильтр.

а это относится к механическому насосу?

а о у меня фильтр до насоса стоит.

[Константин]

На карбюраторных машинах такое решение приветствуется.

[SMarT]

После насоса фильтр обязательно нужен т.к. бензин проходит через щетки, а они стираются.