Ступица на 5 болтов

John Ripper · Сообщение **John Ripper** » 10 янв 2008, 12:33

http://chfp-rally.org.ua/w/ Тама и фотки и описания. Будут добавлятся по мене возникновения у меня свободного времени. Думаю в панидельнег добавлю еще фото. Уже с подробностями сращения с кузовом.

mike 19rus · Сообщение **mike 19rus** » 11 янв 2008, 11:42

ну с передом более менее понятно. а с задом что? мне пока видится надо изготовить новую самому

John Ripper · Сообщение **John Ripper** » 11 янв 2008, 11:49

Так зад уже установлен. Отрезаются сайлены с балки от е28. привариваются уголки. делается точно такое же как на родной балке.
т.е. даже на родные сайленты в итоге она садится.

Редуктор у е28 больше. Его опора будет находится сантиметров 5 в багажнике. ДЛя этого в нише запасного колеса вырезается дырко, варится квадрат, в который и будет входить упор от редуктора. К квадрату мастерится болт, и черед падушку на этот болт садится редуктор.

mike 19rus · Сообщение **mike 19rus** » 14 янв 2008, 07:53

сейчас ходил в мехцех узнать насчет изготовления ступицы, сказали можна. себе скорее всего буду делать. еще кому нибудь интересно? нужно?

Сообщение **Shark-E21** » 14 янв 2008, 09:29

Я бы взял комплект из 4-х штук на все колёса сразу. Цена какая?

mike 19rus · Сообщение **mike 19rus** » 14 янв 2008, 09:45

Shark-E21 писал(а):Я бы взял комплект из 4-х штук на все колёса сразу. Цена какая?

Дим, разговор пока про задние, насчет ценника говорить буду позже(завтра), надо показать образец, и именно поэтому спрашиваю кому еще это интересно.

Сообщение **Shark-E21** » 14 янв 2008, 14:29

перед от е12...

John Ripper · Сообщение **John Ripper** » 14 янв 2008, 16:15

Тоже от е28. Но от е12 луче. не придется опоры варить к лонжеронам. они там на подрамнике.

Перед всунут на 50%. У е28 оказалось лонжероны более тонкие. не влазит нормально рулевой редуктор. Правда при помощи молотка и кузькиной матери лонжерон принимает правильную форму. Осталось усилитель приварить, и будем рычаги одевать.

Задний редуктор живет на падушке двигателя москвича 2140

Встала как родная.

Все фотик забрать забываю. ТО взял, батарейки сели, то взял, сфотать забыл.

Сообщение **Shark-E21** » 14 янв 2008, 19:29

John Ripper писал(а):Тоже от е28. Но от е12 луче.

Судя по ЕТК - подшипники там одинаковые, у е21 и е12... Значит, должно встать - только диски тормозные под замену...

Валентин Screw

Shark-E21 писал(а):только диски тормозные под замену...

Соответственно и суппорты? Наверняка диски другого диаметра

mike 19rus · Сообщение **mike 19rus** » 15 янв 2008, 10:21

Валентин Screw писал(а):
Shark-E21 писал(а):только диски тормозные под замену...

Соответственно и суппорты? Наверняка диски другого диаметра

ну тормоза тожа другие, это как бы само собой разумеется

Сообщение **SharkЕ21** » 15 янв 2008, 19:48

От е12 можно и супорты поставить через переходик... Диск точить - думаю, не лучший вариант...

KoSBIMe21 · Сообщение **KoSBIMe21** » 15 янв 2008, 22:18

ВОПРОС??? А на е12 задние дисковые тормоза были. тоесть выпускались такие дивайсы или нет????????

Сообщение **Shark-E21** » 16 янв 2008, 00:39

Были, но ступица на е21, в отличии от передних - не подходит...

ASV_1502 · Сообщение **ASV_1502** » 13 фев 2008, 01:01

Vaganov Sergei писал(а):немного не в тему правда ...
http://www.e30club.ru/index.php?id=159

единственная там ошибка в том, что сайленты от М3 Е30 со смещенным центром...
в итоге описанная проблема с "уехавшим" назад колесом
при установке сайлентблоков от М3 Е36 (таких же сплошных, жестких и долговечных, но с дыркой по центру) проблема решилась бы не возникнув)))

WWW.BMW-E21.RU

Ступица на 5 болтов

Кто сейчас на конференции