Пофлудим?

John Ripper · Сообщение **John Ripper** » 03 янв 2008, 11:04

Тут один чертила захтел себе БМВ с мотором в8. только вот... что бы она рулилась надумал его в базу засунуть. т.е. поселить аккурат на задне сидение. Вот и предлогаю пофлудить на эту тему:) Сначала я прикинул что это антиреально. но делцл пошевелив позгами пришел к выводу, что это проще пареной репы!.
Вырезается дно. Вваривается подрамник с толстого квадрата. По сути на него ложится нагрузка мотора и кузова. Мотор заправляется через это самое дно, и потом фиксируется уже самопальными лапами(как поднять четвертьтонный мотор без лебедки - не спрашивайте меня лучче:)))

В принципе мотор получается аккурат за задними сидениями. Кардан выбрасывается как класс. КПП соединяется с редуктором напрямую.

Остается правильная развесовка. Под капот отправляется система охлаждения, которую можно уже выполнить двойной. дабы не грелся, аккум.

З.Ы. про усиление кузова не флудим. это само собой разумеется. каркас с набором распорок-растяжек- и прочее.

zhila · Сообщение **zhila** » 03 янв 2008, 12:43

был у насв Беларуси заднемоторный драговый Гольф и Сирокко, так что вполне всё реально

Валентин Screw

Я начну флудерастить! ИМХО при старте про руль можно будет забыть

Морда лёгкая

MegaVova · Сообщение **MegaVova** » 03 янв 2008, 12:52

а где там четверть тонны? M62 и S62 менее 2х сотен весят то. КПП напрямую с редуктором кажется не покатит.

John Ripper · Сообщение **John Ripper** » 03 янв 2008, 14:05

MegaVova
+ навесное + каропка. Думаю до четверти дойдет:)
Чего напрямую не покатит? ИМХО проще пареной репы.

MegaVova · Сообщение **MegaVova** » 03 янв 2008, 14:39

ну ведь когда кардан стоит - то он смягчается биение, ну редуктор немного кивает... как я представляю, но когда есть кардан - он компенсирует это биение...

John Ripper · Сообщение **John Ripper** » 03 янв 2008, 15:01

MegaVova
Да врядле он что то компенсирует:) Компенсирует муфта эластичная:) Ее оставить нада.

MegaVova · Сообщение **MegaVova** » 03 янв 2008, 15:05

не знаю что там эластичное но что то нада

John Ripper · Сообщение **John Ripper** » 03 янв 2008, 15:08

Муфта:) ее оставлять полюбому. Сам кардан ниразу не эластичный

Сообщение **Shark-E21** » 03 янв 2008, 18:53

Рисовал и считал - идея замечательная...

Вообще, рассматрвиал два варианта - мотор в базе, водила на заднем сиденье - просто и вкусно получается...
Второй - мотор тоже в базе, но позади водителя - места там немного, учитывая габариты Е21, но затолкать можно.. .КПП как раз соеденить напрямую с редуктором и сам редуктор взять не от Е21, конечно... То, что там биения какие-то - забить нафиг, ибо машина явно не для езды по городу.. КПП, разумеется, автомат, дабы систему переключения не городить лишний раз...

MegaVova · Сообщение **MegaVova** » 03 янв 2008, 20:51

наши мужики настолько суровы, что готовы поставить мотор на заднее сиденье

Константин

Раз уж пошла такая пьянка, я бы прилепил КПП от Ауди, например-таким образом избавляемся от отдельного редуктора заднего моста, ШРУСы идут прямо от КПП, силовой агрегат комфортно смещён назад. Заодно уменьшаем крутильные колебания.

KoSBIMe21 · Сообщение **KoSBIMe21** » 03 янв 2008, 22:48

А помоему V8 уже воткнули, и всеработает.

xeon · Сообщение **xeon** » 03 янв 2008, 22:56

если прикрутить коробку к редуктору то она кака раз будет заканчиватся
за спинкой переднего сидения ,а ДВИГАТЕЛЬ куда ставить ???

Сообщение **SharkЕ21** » 04 янв 2008, 00:02

Константин писал(а):Раз уж пошла такая пьянка, я бы прилепил КПП от Ауди, например-таким образом избавляемся от отдельного редуктора заднего моста, ШРУСы идут прямо от КПП, силовой агрегат комфортно смещён назад. Заодно уменьшаем крутильные колебания.

Точно, в данном слушае VAG рулит... Сама КПП при этом, фактически, в багажнике...

WWW.BMW-E21.RU

Пофлудим?

Пофлудим?

Кто сейчас на конференции