Сообщение Константин » 28 дек 2007, 23:27
На мотронике с такой фишкой встречался: сигнал на форсунки передаётся по проводам, лежащим в одном шлейфе. При этом "плюс" является управляющим, и он разведён по отдельности на каждую форсунку. А вот "минус" - величина общая и постоянная. От форсунок там же в шлейфе отдельные минусовые проводки сходятся в один провод. При этом соединяются они с помощью оловянной "обжимки". Так вот со временем это соединение окисляется-и контакт теряется. Заметим, что дефект плавающий, контакт то есть, то его нет. Ремонт простой: вскрыть проводку от форсунок, проверить точки соединений на предмет окисления.
Всё пройдёт. Пройдёт и это.