Вопрос по Электрике!!!

hrom · Сообщение **hrom** » 01 ноя 2007, 09:08

http://i030.radikal.ru/0711/d8/134c3b2d143f.jpg собственно что енто такое?

Сообщение **alex_day** » 01 ноя 2007, 16:13

hrom писал(а):собственно что енто такое?

cобственно то что ты просил- электросхема

Volk · Сообщение **Volk** » 01 ноя 2007, 17:17

колодка диагностики (такая штука круглая с разьёмами на "панели предохранителей")

hrom · Сообщение **hrom** » 02 ноя 2007, 09:10

Volk писал(а):колодка диагностики (такая штука круглая с разьёмами на "панели предохранителей")

я так понимаю один провод от трамблера идет к катушке, а второй в колодку диагностики! Так?

Тема · Сообщение **Тема** » 02 ноя 2007, 09:26

alex_day писал(а):http://forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=1631

Ну вот хоть и я чем то полезен оказался

Сообщение **alex_day** » 02 ноя 2007, 13:57

Тема писал(а):Ну вот хоть и я чем то полезен оказался

не скромничай

Volk · Сообщение **Volk** » 02 ноя 2007, 16:59

hrom писал(а):
Volk писал(а):колодка диагностики (такая штука круглая с разьёмами на "панели предохранителей")

я так понимаю один провод от трамблера идет к катушке, а второй в колодку диагностики! Так?

Да

hrom · Сообщение **hrom** » 06 ноя 2007, 10:02

http://i028.radikal.ru/0711/49/10a361d67914.jpg

Правильно ли подцепил?

AlesX · Сообщение **AlesX** » 06 ноя 2007, 11:26

hrom писал(а):http://i028.radikal.ru/0711/49/10a361d67914.jpg

Правильно ли подцепил?

Эм...Вроде как нет...Провод с трамблёра никак не может быть на + катушки...Если у тебя контактная система зажигания, то будет весело

да и если безконтактное-тоже весело!

hrom · Сообщение **hrom** » 06 ноя 2007, 11:46

AlesX писал(а):Эм...Вроде как нет...Провод с трамблёра никак не может быть на + катушки...

значит надо сделать обратное, тоесть поменять местами?

Mazzay · Сообщение **Mazzay** » 06 ноя 2007, 11:51

Секс по телефону, прям.

AlesX · Сообщение **AlesX** » 06 ноя 2007, 13:00

hrom писал(а):
значит надо сделать обратное, тоесть поменять местами?

Провод к трамблёру, киннь туда, где у тебя только один провод! Клеммы, кстати, на катушке отличаются по размеру, если они не оторваны-не перепутаешь!

hrom · Сообщение **hrom** » 06 ноя 2007, 13:45

получается на одной клемме будет провода на трамблер и на колодку, а на другой, плюсовой, провод на электро-магнитный клапан и на колодку диагностики? Так?

hrom · Сообщение **hrom** » 06 ноя 2007, 14:03

и еще такой вопрос, по поводу свечей, 14в и NGK иридиумные, какие лучше?

AlesX · Сообщение **AlesX** » 06 ноя 2007, 16:18

К катушке в любом случае приходят 2 провода, 1-й +(питание), 2-й сигнальный! В твойм случае на один контакт вешается сигнальный и к розетке(колодке), вроде как на маленький разьем...На большой вешается +, клапан и колодка! + и клапан могут быть объеденены, так, что прозвони лампочкой при включенном зажигании!

WWW.BMW-E21.RU

Вопрос по Электрике!!!

Кто сейчас на конференции