5МККП(М10) из двух-5МККП(М20) и 4МККП(М10)

[Сергей]

Как это согласуется? Об этом я уже написал, см. выше, там где передняя часть берётся от М10, а задняя от М20 и т.д.

[bambucha]

то, что написал bambucha - это полная техническая безграмотность и махровый дилетантизм. Уважаемый Сергей я не знаю откуда вы набрались таких слов (подчеркну заумных )но я не дурак и имею машину не первый день и то что эта коробка стояла на моей машине мотор м10 это факт и я не собираюсь доказывать обратное

[Сергей]

то что эта коробка стояла на моей машине мотор м10 это факт и я не собираюсь доказывать обратное

Уважаемый, bambucha, обьясните мне, пожалуйста, каким образом коробка от М20 стояла на вашем моторе М10? Вы её туда воткнули или предыдущий владелец? Немцы тоже не дураки, зачем им выпускать разные коробки, когда можно просто ставить одну коробку на все машины?

[bambucha]

я покупал машину на зап части индексом 323i 6горшковый но с карбом и на нем стояла 5ти ступка Так вот я выдернул коробку кардан и редуктор и благополучно переставил причем без переделок на свой движок А потом когда пришел пипец сальникам я ее снял Позже я купил оригинальную 5ти ступку именно от м10 и сравнил их Окозалось оригинальная сантиметров на 10 короче той которая от 323 Вот и вся разница в чем они отличаються

[Сергей]

я покупал машину на зап части индексом 323i 6горшковый но с карбом и на нем стояла 5ти ступка Так вот я выдернул коробку кардан и редуктор и благополучно переставил причем без переделок на свой движок А потом когда пришел пипец сальникам я ее снял Позже я купил оригинальную 5ти ступку именно от м10 и сравнил их Окозалось оригинальная сантиметров на 10 короче той которая от 323 Вот и вся разница в чем они отличаються

У меня сейчас лежат 3 коробки: 5ст.(М20), 2шт. 4ст.(М10). И ещё одну 5ст.(М10) я замерял. Отличий в коробках от М10 нет(кроме, естественно, промежуточного картера и местоположения выключателя заднего хода). А вот коробка от М20 отличается присоединительными размерами к двигателю. Если поставить коробки от М10 и М20 на попа на картон и обвести карандашом, то профили будут разными. Каюсь, что зря не замерил длину 5ст. М10. Спасибо за подсказку. Завтра замеряю длину переднего картера коробок от М10 и М20. Если они одинаковые, то можно будет собирать из двух одну, как я и собирался. Если же размеры разные, то буду думать, что делать. Кстати, когда ты менял коробку на оригинал тебе пришлось менять кардан, так как говоришь, что коробка от М10 короче на 10 см.? И как коробка от М20 стояла - криво или нет?

[alex_day]

Если поставить коробки от М10 и М20 на попа на картон и обвести карандашом, то профили будут разными.

а ты уверен что у тебя не от М40? Там действительно с М10 профиля разные

[Han Solo]

Если поставить коробки от М10 и М20 на попа на картон и обвести карандашом, то профили будут разными.

а ты уверен что у тебя не от М40? Там действительно с М10 профиля разные

имеется ввиду размер купола . а не профиля . неверю я тоже в это что поставили на М10 КПП от М20 . с год назад сам примерял ну ни как она туда не поставится

[Сергей]

а ты уверен что у тебя не от М40? Там действительно с М10 профиля разные

Уверен, так как сам лично снимал её с разбитой Е-21 с 6-ти цилиндровым двигателем. Ну и заодно снял и забрал кардан. Кстати, судя по камасутре, карданы на наши машины с [url]механической[/url] КПП, с 79 года( 6-болтовое соединение) ставились в четырёх вариантах: 1) 4ст. М10, 2) 5ст. М10, 3) 4ст. М20, 4) 5ст. М20. Они отличались длиной передней и задней части.

[bambucha]

Да конечно я сменил вместе с коробкой и кордан А на счет предыдущей коробки от м20 кулисы и рычаг стояли ровно вообщемто все скоростя вкл четко

[Сергей]

А на счет предыдущей коробки от м20 кулисы и рычаг стояли ровно вообщемто все скоростя вкл четко

Всё равно не понимаю, как коробка от М20 стояла у тебя на М10. Я четыре часа её примерял и так и эдак, обводил карандашом, приглашал людей помочь. Ну не встаёт она!!! Я по образованию инженер-механик судовых энергетических установок. Двигатели знаю не понаслышке. В настоящее время работаю на корабле инженером-электриком, имею дело с подводными лодками. Это к тому, что не дилетант. Советовался со знающеми людьми, они смотрели и пробовали воткнуть коробку на место. И у всех ответ один: " Не подойдёт".

[alex_day]

можно сделать переходную пластину

[Сергей]

можно сделать переходную пластину

Конечно, можно. Пластину желательно сделать из алюминиевого сплава, толщина должна быть не менее 20 миллиметров. А это, в свою очередь, уменьшит глубину проникновения первичного вала коробки передач в пакет дисков сцепления на те же 20 миллиметров. Соответственно и коробка и кулиса переключения передач сместиться в тоннеле карданного вала на те же 20 миллиметров, что потребует уменьшения длинны карданого вала и увеличение отверстия под рычаг переключения. К такому гемморою я не готов.

[alex_day]

не менее 20 миллиметров

откуда такая цифирь? 10 вполне достаточно

[Валентин Screw]

Первичный вал садится в подшипник коленвала как раз на столько. Поэтому имхо бред...

[KoSBIMe21]

Всем акуловодам респект. Я согласен с Серегой что 5-я передача на M-10 нужна, но тяжело найти родную кпп, вот и приходится мудрить, я скоро планирую свои болид поставить на ремонт, вот тада и попробую смудрить m-10+m-20., тока с начала найду какой нибудь агрегат на замену, а то без колес не могу. Что получится потом отчитаюсь. Но конечно лучше было бы найти родную 5ку, они есть но не те ведь особенность в механическом пригоде спидометра. Короче что получится расскажу.