Sharknose meeting 2016

[Chewbacca]

Это пост посвящен одному дню. Но можно этому дню посвятить и несколько постов.
Писать тут толком нечего, это надо смотреть. Фотографий очень много, для вас только выборка самых удачных!



Практически с открытием мы уже были в выставочном зале BMW



Здесь представлена вся наиболее интересная техника концерна BMW








Очень порадовала в центре зала пара Изетт. К ним уже проход закрыт




В самом зале есть большой сувенирный магазинчик






Улыбнула милицейская е39)



После пары часов прогулок и покупки сувениров идем через дорогу, в музей!

На входе нас встречает несколько старушек



Хороша...







Покупаем билеты по 15 евро и обрекаем себя на прогулки по одному здания до конца светового дня...

Первые минуты приводят в восторг, передать невозможно


Скачиваем местный аудиогид, к счастью, русский язык есть



В 80-х пользовались этим


Поехали, экспозиция не имеет особой закономерности, отсюда и фото вперемешку



























Первая модель автомобиля BMW





Все ноздри



Мототема, крайне выборочно)
















Мотортема

















Помните тему про лодочные моторы БМВ? м10 не сфотали, но вот м30:


Но есть не менее веселый м10


И м20 на кджете


Все шильдики


Помните эту знаменитую акулью стойку?





Е21 не новая, пробег около 20-40 тысяч. Но состояние идеальное, мечта...





Известная экспозиция 3 серии, жаль потрогать нельзя:




Инструмент, с помощью которого собрали первый туринг 3 серии


Все шильдики


И отдельное удовольствие - зал "M Power"





Одна из работниц музея, умилившись тем, как мы трепетно изучали и фотографировали "ЭМки", сделала нам небольшой подарок - принесла связки ключей м6 е24 и м1 е26. Присесть все равно не разрешили, но открыли двери и капоты





Напоследок немного видео. GOpro была в футляре, извините за звук

https://youtu.be/SjIWLI85F-A

Эмоций масса. Экспонатов тысячи, все обойти за день можно только в спешке. Хочется вернуться туда еще раз.
Состояние экспонатов впечатляет. Но даже в Мюнхенском музее можно найти, к чему придраться: есть и неидеальная покраска, и следы от болгарки на днище. Для меня понятие "музейной состояние" стало немного другим. Но как известно, идеального ничего не существует

Думаю, что самые ценные экспонаты в дали от рук туристов, и не зря, вот вам пример

[Grigoriy_48rus]

Инструмент, с помощью которого собрали первый туринг 3 серии

[БорисБ]

Ох уж этот Захар
Отличный день,еще и с погодой повезло)
Вот у меня вопросец,К-Джет запечатлен только в одном ракурсе?)

[Chewbacca]

БорисБ, дождь был и в этот день)
напомни вечером, посмотрю еще фотки

[Grom]

Анфакабеливбл!

[HARTGE]

А продолжение будет??))

[Chewbacca]

Вечером единственного дня в Мюнхене наслаждаемся архитектурой

И тематическими магазинами для начинающих ведьм)

Утром возвращаемся к штаб квартире BMW, но уже своим ходом. Наблюдаем забавные автовозы


И делаем несколько обязательных фотографий!




Вот и все, сегодня вечером нам надо быть в Париже!

На выезде из города встречаем забавный автомобиль, всего в Германии встретили 2 Нивы и 1 Калину



По пути иногда выбираем небольшие дороги, чтобы сполна насладиться местными пейзажами


В одном из городков заблудились и стали объектом пристального наблюдения стражей порядка. Покатавшись за нами некоторое время, включили сирену и оставили нас.



Все очень дружелюбно, в конце провели нас до выезда из города и попрощались)



На одной и заправок попался интересный экземпляр с колоритным дедушкой за рулем



Поздно вечером добираемся, наконец, до Парижа и едем к моему товарищу Андрею в гараж, где он в ожидании нас крутил свою е21)



Не поиграть в туристов в таком городе мы не могли, одной фотографии хватит, я думаю



Любопытно, на улицах города большое количество классических автомобилей, причем весьма живых



Но самое интересное нас ждало впереди - в честь наше приезда местный BMW e21 клуб организовал встречу. К сожалению, приехать смогли немногие. Но вечер все равно оказался невероятно эмоциональным! Сбор был у главы клуба дома

Пощупали Limited Edition S, не находу, сейчас, кстати, реставрируется.



Подъехал Бауэр=)



Ребята специально на камеру продемонстрировали снятия крыши, но блин, где-то потерялся этот ролик



Вот на эти кронштейны ставится крыша, когда она в багажнике:



Один из экипажей приехал на Альфе, е21 с родным пробегом около 50 тысяч мы не увидели, на BMW лопнул перед выездом какой-то шланг, как я понял со своим знанием языка)



Выпив вина/пива за знакомство, отправились в местное увеселительное заведение. Здесь можно употребить бутылку пива и сесть за руль, в голове это не укладывается.

Напросился пассажиром в самый замечательный автомобиль



А дальше произошло невероятное: подвыпивший владелец кабриолета остановился и предложил за руль сесть мне, такому же подвыпившему Никогда не видел Бауэр е21 вживую, а тут за руль, вручил коллеге камеру, извините за качество звука:

https://youtu.be/Cj0csHpptYg

Прибыв на место, к нам приехал еще один необычный экземпляр - Alpina C1









Оригинальный брелок из того самого Гаража дю Бак



Довольно интересно слушать увлеченных людей:



Скромненькая троица:





Вот так выглядят французские фанаты е21



В столице Франции мы провели еще несколько дней и сделали сотни фотографий. Но покажу тематические. Последние часы мы провели вот так:

Немного покатали запчасти на е21 в жутко стесненных условиях



И отправились делать самые уместные фотографии))



Пользуясь случаем, сделали рекламу российского велосипедостроения Strida для нашего спонсора



Чем вызвали интерес у прохожих



Закончив кривляться на камеру, садимся в машину и выдвигаемся в... Амстердам! Завтра уже Шарк ноус. И мы берем на борт третьего русскоязычного владельца 21 кузова

Едем, любуемся местными пейзажами



И одновременно с тезкой закричали так, что водитель был вынужден применить экстренное торможение и сдать назад!

Стоянка угрюмых автомобилией, прям на трассе




Прохватили по провинции Бельгии и наткнулись на такой вот Фиат 62 года



Владелец говорит, все узлы оригинальные и прекрасно функционируют! Помог нам с маршрутом



Тоннель под заливом Атлантического океана, Нидерланды.



И в конце концов мы у цели



Время не раннее, а на улице светло - близость белых ночей)

[DEMETRISS]

крутота

Отправлено спустя 10 минут 53 секунды:
мы тож ниву встречали в городке одном при сьезде с автобана

[Chewbacca]

А их там реально много, клуб свой даже есть

[Vspyshkin]

Остается только завидовать, молодцы что решились на такое путешествие!

[Антоша из Голицыно )]

стояночка угрюмых авто сильная! И шестёра у колоритного деда

[Inferto]

круто как) а долго планировалась поездка, какой бюджет? если не секрет, конечно)))

[Chewbacca]

Inferto, около 100к на человека

[Chewbacca]

Ночь перед фестом была самой волнительной и непростой. Забронированное заранее жилье неподалеку от места слета - города Cuijk, попыталось нас обмануть, и мы решили ночевать в машине и припасенной палатке, на заправке. Но сначала подготовили автомобиль!



На въезде нас ждал теплый прием. Французские коллеги предупреди о нашем приезде. Нам сделали бесплатный проезд, подарили футболки

За качество звука и дерганную картинку извините)
https://youtu.be/c8M3gZaZZB8

За несколько дней до начала на запланированной площадке произошел пожар, и весь фест стал под вопросом. Но организаторы быстро среагировали и согнали нас на какой-то овощной склад, судя по остаткам картофеля, валяющегося по углам ангаров

Сделал выборку из множества фотографий, оценить масштаб и атмосферу по ним можно. Снял не мало видео, но качество звука никакое
К сожалению, на 40-летие е21 мы не опоздали на год, зато попали на 100-летие марки! Впечатления очень яркие, конечно. Даже в музее BMW нет столько реально классных акулоподобных. Никаких номинаций, просто живое общение и безумное количество великолепных автомобилей. Большинство, конечно, местные, процентов 80, остальные из Франции, Германии, Англии и подобного, с восточной Европы не было никого. Машины расставляли по серия. Довольно впечатляющие лотки с запчастями. Но в основной массе это малополезные уставшие запчасти, которых и у нас хватает, а реально ценные вещи неприличное дороги.

Очень заметна разница между владельцами автомобилей там и у нас. У них, в большинстве, глубоко взрослые и пожилые дяди. Не представляю на отечественных мероприятиях дедушек на идеально отреставированных е10/е9. В целом, видна пропасть в культуре восстановления автомобилей, абсолютное большинство BMW очень качественно сделаны. 95% машин стоковые. Были и с дырками в крыльях, но буквально несколько штук. Всего приехало около 400 автомобилей. Самое молодое, что пускали е28, и их было неприлично много, десятка 3-4. е30 парковались уже за территорией.

К сожалению, мой английский весьма посредственный, поэтому удалось пообщаться с немногими владельцами. Очень забавно было услышать от молодого парня, что он восстанавливает зеленую е21 и ровняется на машину из России. Путем несложных вычислений, определили, что это е21 Лехи 23его

Среди е21 было 3 или 4 бауэра, 1 самопальный кабриолет, пара Альпин, Хартж. Много сохранившихся машин, некоторые восстановленые. Всего было штук 30.

Наша машина тоже вызвала некоторый интерес:



Фото кликабельны

[Антоша из Голицыно )]

да, там попроще... у обычного какого нибудь деда сохранилась например Алпина е21 )