Дымит воздуховод

[Немецкая Жога]

доброго времени суток. проблема такая: дымит воздуховод. дымить начинает примерно с рабочего состояния. печку менял позавчера, так как тёк радиатор печки и воняло антифризом. сейчас не пахнет, но дымит всё равно. лобовик затягивает постоянно. кто нибудь сталкивался с подобным? подскажите пожалуйста в чём может быть проблема? Конденсат?

[Valeron315]

подскажите пожалуйста в чём может быть проблема?

димит из подкапотки, сапун или где колектор и затягивает в салон!!!

[Chewbacca]

предположу, что человек путает "дымит" и "парит". Судя по всему, радиатор печки течет, и антифриз испаряется.

[Немецкая Жога]

пар. без запаха. антифризом не воняет. повторюсь ещё раз, печку всю поменял. сначала хотел радиатор только, но он не подошёл, пришлось всю печку менять. под капотом всё нормально ни пара, ни дыма. только салон парит. есть предположение что брызгалка течёт и создаётся влага, которая потом печкой разгоняется по воздухану. омывайку слил сегодня, посмотрю что дальше будет. радиатор печки целый. высказывайте ещё мнения, дабы не пропустить ещё варианты.

[БорисБ]

Немецкая Жога
Если машина дорестайловая,то смело может течь кран печки и парить на лобовое стекло.

[Немецкая Жога]

дорестайл) но под капотом всё норм, ни пара, ни течи. хотя хз, нужно ещё раз всё внимательно посмотреть

[БорисБ]

дорестайл) но под капотом всё норм, ни пара, ни течи. хотя хз, нужно ещё раз всё внимательно посмотреть

Между печкой и подкапоткой в салоне есть краник печки который открывает подачу горячей жидкости в печку,его смотри,в ногах водителя расположен.

[Трансфер]

дорестайл) но под капотом всё норм, ни пара, ни течи. хотя хз, нужно ещё раз всё внимательно посмотреть

так в том-то и дело, что на дорестайле кран печки в салоне, а в послерестайле под капотом)

[Немецкая Жога]

кран у меня под капотом. сегодня заметил что капает на педаль газа

[БорисБ]

Немецкая Жога
Если с краном не колхозили он должен быть в салоне,но если он все таки под капотом,то ссыт радиатор скорее всего.

[Chewbacca]

Да конечно радиатор, это было очевидно изначально. Радиатор надо опрессовывать - подавать сжатый воздух и опускать в емкость с водой. Только после такого теста можно делать выводы о его герметичности.

[Трансфер]

чудес аднака не бывает)