315 Красная двадцать первая

[l1mex]

Pasha, так за депо речи нет. или на двухфарку депо делает фары? тут еще вопрос решеток встает очень остро

[Pasha]

Это речь о том, что четырехфарку делает Китай и по этому мол твои ничего не стоят. Нормально ты их или обменяешь (многие двуглазку уродством считают), или продашь и купишь, доплата не должна быть критической. Подожди чуток, всплывают и решетки и фары.

[Vspyshkin]

Поддержу выше мнения. Я свои решетки под 4х фарку уже год продать не могу - нету ни малейшего спроса. Правда был тут один деятель, но уж больно не терпеливый.
Очень многие 2-х фарку делают и ищут хорошие фары/решетки, как я заметил. А хорошие фары/решетки стоят денег, и не 1000р как пара решеток на 4х фарку. На обмен с доплатой очень маленькая вероятность.

[l1mex]

Спасибо, утешили) будем ждать и искать, пока так погоняю)

[l1mex]

лежит коробка оттакая



номер гуглил - не находит. от чего? устал руками искать по каталогам(

[l1mex]

не было несчастья - купила баба порося. Прокачали сегодня с милой моей тормоза - выехали проверять, доехали почти до конца кооператива - тормозит хорошо, да только из трубы повалил белый пар и машина заглохла. ну тут, вроде, все понятно. Рано радовался. с выходных начну операцию под кодовым названием "где тут ближайший чермет?" или "может попробовать продать?" или "купить чтоли м10б20?". Никогда еще не менял сам прокладку, да и голову не скидывал. Но надо же как то третий разряд по автослесарному профилю оправдывать?

[Santino]

фотка классная!
а по поводу пробитой прокладки не переживай, сложно ничего в этом нет... главное, чтобы не вылезли более серьёзные проблемы после снятия ГБЦ

[l1mex]

Santino, ну товарищ подкинул идею насчет того, что она не дотянута, такое бывает. тем более, повторюсь, есть основания полагать, что мотор свежесобран (ну, до того, как встать на пять лет). Завтра еще буду дедуле звонить, узнавать. Ну и насчет проблем ты прав, надеюсь, что это не трещина в блоке) тогда точно сразу 1.8 лджет или уже м10б20 на мото)

[Vspyshkin]

Коробку крупным планом фото, таки ниче не ясно. И с торца где эластичка крепится цифры есть?
ГБЦ скинешь там уж все и решится.

[l1mex]

Коробку крупным планом фото, таки ниче не ясно. И с торца где эластичка крепится цифры есть?
ГБЦ скинешь там уж все и решится.

это и есть эти цифры, других нету. долгим гуглением фоток гетрагов понял, что примерно похоже на 240 гетраг.
Насчет ГБЦ уже, как говорится, переспал с этой мыслью и вроде успокоился) придется делать)

[bamperoff]

Может и недотянули головку... 3 операции сделали , а 4ю после прогрева двигла и забыли. Все равно если блок не разморожен, замена прокладки пятиминутное дело)))) Желаю ровного блока тебе))) Хотя в сборе 1.8 не очень дорого..

[l1mex]

bamperoff, скинул вчера клапанную крышку - упукался протягивать - не тянется и все тут. снял голову.



порадовало отсутствие люфтов поршней, только 4-ый еле заметно. хона в цилиндрах почти нет - вертикальные полосы, но без задиров, не зеркало, царапин нет тоже. думаю походит еще).

Следов пробоя прокладки не увидел, прокладка свежая, все цилиндры примерно одинаковой степени загрязненности. Что порадовало - отсутствие трещин и в блоке и в гбц.
Найду металлическую линейку, проверю плоскость и начну собирать, надо еще дино ключ намутить, делать - так по уму. Здесь должно было быть чтото еще, но я уже забыл, пока писал.

[bamperoff]

На фото вроде все нормально с блоком. А прокладка нормальная была?

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:
А ну да писал же)))

А на блоке с наружи нет трещин. У меня на старом были. Даже их было видно по потекам ржи. Хотя выхлоп не парил... Но мало ли. Вдруг внутри лопнул. И тосол попал в масляные каналы...

[azateikin]

мож где в коллекторе подгрев ОЖ где идёт,там лопнуло чёнить? а в картере есть следы ОЖ ,и ваще они есть в маслосистеме? мож глушак полон воды ,вот и парит-у мну было такое ,в горку встал из трубы поток хлынул

Добавлено спустя 48 секунд:
мотор грелся? в радике булькало? ож ухадила?

[l1mex]

azateikin, насчет коллектора думал да, не смотрел. В картере эмульсии нет (временно вода была залита в ОЖ), вода точно не в глушаке, мотор не грелся, не булькало,насчет уровня не могу сказать. недолго он проработал в таком режиме, пару минут попарил, еще пару минут проехал и заглох. Обидно будет, если это коллектор) тогда уж и гбц инжекторную сразу куплю и верну все на место)

все же подозреваю, что мог нагреть голову когда запускал без ОЖ, хотя проработало совсем недолго, не критично. в любом случае еще плоскость смотреть надо