бмв 315(по документам 318) из г. Астана

[CosmoKramer]

Здравсвтуйте!Меня зовут Толеген. Мне 22 года. Я живу в Астане, Казахстан. Учусь на стоматолога. Е21 появился у меня в августе. Я купил его в глухой деревне. Никаких в ней особенностей нет. Эксплуатировалась в довольно суровых условиях, на супер "жыповских" пружинах, от чего кузовщина далека от идеала. В частности имеются проблемы с задними стаканами, которые и брали весь удар на себя. Вогнутые передние арки, насквозь продомкратились углы днища с обеих сторон. Вообще днище производит довольно гнетущее впечатление. Поэтому решил по возможности переварить кузов. Заменить пороги, которые в всмятку. Днище придется гнуть самому. Очень уж дорого они стоят для меня. Я вообще излишней амбициозностью не страдаю. Понимаю чем вообще это все может обернуться. Машина в будущем будет ремонтироваться с привлечением профессионалов, а пока я единственный "специалист" на которую машина может рассчитывать.

Хотелось бы со всеми вами познакомиться, делиться впечатлениями. Постараюсь не задавать глупых вопросов, и вообще меньше их задавать. Планы для меня "наполеоновские", и никто из моего окружения в них не верит. Но у меня не стоит задача оправдать чьи то ожидания. Надеюсь на вашу поддержку.

Список проблем (постарался ранжировать по значимости):
- сварочные работы;
- переборка двигателя, навесного оборудования, зажигания;
- покупка выхлопной системы;
- ремонт ходовой (стойки, пружины, сайлентблоки, пыльники, подшипники, наконечники, рычаги, колодки, диски)
- перекинуть проводку;
- топливная система и карб(датчик не работает, установка купленных стромбергов(купил в состоянии аффекта)
- система охлаждения(родные патрубки, радиатор, вентилятор)
- детали кузова и салона, подкапотного пространства и разной мелочевки.

Из ближайших планов весной хотелось бы начать разбирать авто. К этому времени прикуплю полуавтомат, компрессор. За лето планирую закончить кузовной ремонт.

Вот такой я ее встретил


Спасибо за внимание!

[Трансфер]

ну что сказать, удачи, терпения и финансовой поддержки какой сейчас мотор стоит?

[CosmoKramer]

Спасибо! м10б18. карбюратор стоит ДААЗ на 1.5 литра. вообще наколхожено много. трамблер ауди, радиатор советский и тд

[Santino]

удачи тебе в восстановлении автомобиля!
будут вопросы- поможем чем сможем))

[CosmoKramer]

удачи тебе в восстановлении автомобиля!
будут вопросы- поможем чем сможем))

спасибо!

[Трансфер]

Спасибо! м10б18. карбюратор стоит ДААЗ на 1.5 литра. вообще наколхожено много. трамблер ауди, радиатор советский и тд

ну это не самое страшное при нормальной настройке такого карба, мотор будет весело ехать. на нём можно смело остановиться

[Chewbacca]

CosmoKramer
Ну отлично, вливайся, задавай вопросы любые, не стесняйся. То, что окружающие не понимают и не верят - абсолютно нормально. Запланированные сроки часто растягиваются в разы))

[CosmoKramer]

Ну отлично, вливайся, задавай вопросы любые, не стесняйся. То, что окружающие не понимают и не верят - абсолютно нормально. Запланированные сроки часто растягиваются в разы))

спасибо!делать все в спешке конечно не буду. все зависит от времени и финансов. просто зима у нас длинная. если не использовать лето, то ремонт растянется еще на пару лет. а как оно в итоге получится. Бог его знает

[БорисБ]

CosmoKramer
Добро пожаловать,больше фоток)Потом прогресс восстановления будет лучше виден)

[Chewbacca]

CosmoKramer
Добро пожаловать,больше фоток)Потом прогресс восстановления будет лучше виден)

Или если сдашься и будешь продавать, покупателям лучше будет видно, что там у тебя

[AndreiI*]

Приветствую. Чем сможем поможем, в остальном все зависит от терпенья, финансов и времени.

[CosmoKramer]

Здравствуйте все кто отписался. Сделал пару фоток. Правда телефон плохо фотает. я не стал нормальный заряжать.

P.S. посмотрите на мой аватар. Даже он в шоке от состояния машины лол

[vitlia]

Типичные места е21. Думаю есть ещё много того, что не видно под всякими резинками, уплотнителями и прочими фигнюшками. Главное пережить сварку и хорошенько защитить от ржи. Остальное по-проще.
Удачи.

[CosmoKramer]

Типичные места е21. Думаю есть ещё много того, что не видно под всякими резинками, уплотнителями и прочими фигнюшками. Главное пережить сварку и хорошенько защитить от ржи. Остальное по-проще.
Удачи.

думаю обязательно водостоки, места крепления балки, усилители порога и другие проблемы будут. есть еще кузов от е30. думаю латки делать оттуда по возможности. например там где угол рамки лобовика тяжело самому выгнуть и сварить.

нашел тут продавца, торгующего свинцовым суриком. думаю его использовать. правда еще не знаю сколько кг брать

[Chewbacca]

CosmoKramer
У меня есть вырезанная прекрасная рамка лобовика без ржи, планирую ее продавать.
Оставь эти дедовские способы защиты от коррозии. Сейчас полно современных качественных материалов. Дно и арки - распыляемые герметик (вариантов масса). Скрытые полости - расстоп.