Москва 318А (бывшая бабайкина акула)

Сообщение **Chewbacca** » 23 окт 2015, 22:29

arkadie21
Ну у каждого своя правда. Раз так серьезно уже настроен, то ставь, конечно более современный мотор.
Может, у тебя м10 уставший, раз ты такой пишешь об этом моторе. Но не рассчитывай, что м42, например, поедет намного лучше. Разница есть, но в верхнем диапазоне оборотов, заметная, но не огромная)

arkadie21 · Сообщение **arkadie21** » 23 окт 2015, 23:30

Chewbacca писал(а):arkadie21
Ну у каждого своя правда. Раз так серьезно уже настроен, то ставь, конечно более современный мотор.
Может, у тебя м10 уставший, раз ты такой пишешь об этом моторе. Но не рассчитывай, что м42, например, поедет намного лучше. Разница есть, но в верхнем диапазоне оборотов, заметная, но не огромная)

Пока не тороплюсь, хочу чтобы все было установленно идеально, поэтому хочу услышать опыт тех, кто уже его свапал.
Кто с какими сложностями сталкивался?
Есть чертежи лап и на какую балку его ставили?

Сообщение **R2-D2** » 23 окт 2015, 23:47

Ля-Ля ) Причем под капотом у этой машины очень даже аккуратно) и вот тоже наглядно - моя 320/6- будущая 330 V8

Vspyshkin · Сообщение **Vspyshkin** » 24 окт 2015, 00:14

М42 в Е21.

arkadie21 · Сообщение **arkadie21** » 24 окт 2015, 00:53

Спасибо за ссылки! очень помогает!

Трансфер

А чем шестицилиндровые моторы для повседневной езды плохи или не устраивают. Расход бензина такой же, запас тяги большой и т.д.

arkadie21 · Сообщение **arkadie21** » 19 июн 2016, 03:20

Вопрос по амортам:
Кто что думает о SACHS 100 786 (у меня 51й сапог)
Они встают без проставок? Как они в работе?
А еще лучше дайте номерок амортов под 51 стойки Sachs, Monroe или что еще поставляется?

M R986
178292
PNE-3035
100 358
Не поставляются...

БорисБ

arkadie21
Вот кстати,мне предыдущий владелец говорил что именно эти аморты Sachs подходят для 51 стоек,а я по номеру смотрел что Е21 там нет в поменяемости.Если будет опыт в установке,был бы рад подробностям.

БорисБ

arkadie21
В общем померил я SACHS 100 786 в наши сапоги,для 51 они малы,для 45 велики,так что не вариант.

arkadie21 · Сообщение **arkadie21** » 27 мар 2017, 19:46

Печаль!!! Спасибо за инфо

Сообщение **Shark-E21** » 07 апр 2017, 22:22

arkadie21 писал(а):Источник цитаты Катался недавно на мустанге 67 года с srt8 , тоже небо и земля по сравнению со стоком, и дороже стоит на рынке.

Старое сообщение, но, тем не менее, вставлю свои 5 копеек: Мустанг 67-го с оригинальным двигателем стоит порядка 80 000 долларов, в зависимости от комплектации, состояния итого, кто на нём ездил. Такой же точно, но с современным V8 редко выше 35000. А то и дешевле.

WWW.BMW-E21.RU