не заводится

[23-ий]

с ключа не заводится. стартер проводом соединяешь с акумом, включаешь зажигание и заводится. в чем дело? где у нас реле стартера?

[Dervish]

=)))))) аналогичная фигня )))) только не всегда а если машина постоит с габаритами включенными минут 10.....
причем проверь, я уверен провод который у тебя идет на клемму втягивающего на стартере, когда поворачиваеш ключ - туда пойдет плюс ))) а крутить не будет.... имхо гдето есть потери, я долго искал так и не нашел....

[23-ий]

да не всегда такая фигня. это точно. но последнее время нифига не получается.

причем меня научили бить по втяжке. иногда помогает))) но не уловлю смысла так как в сервисе сказали , что втяга хорошая.

может контактная группа замка. но наверно нефига. так как просто проводом напрямую мы что-то обходим) а что и где не пойму

[Dervish]

короче тема такая, на стартер у машин с МКПП нет реле, тоесть практически напрямую идет с замка зажигания, и дело не в замке зажигания ибо я пробовал там напрямую замыкать контакты... и еще в этой системе завязана 1 релюшка, средняя в блоке. она отвечает за то что когда крутиш ключ отрубается магнитола там, вентилятор печки и т.п.... думаю стоит рыть в контактах там, нехватает напряжения на втягивающее

[23-ий]

короче тема такая, на стартер у машин с МКПП нет реле, тоесть практически напрямую идет с замка зажигания, и дело не в замке зажигания ибо я пробовал там напрямую замыкать контакты... и еще в этой системе завязана 1 релюшка, средняя в блоке. она отвечает за то что когда крутиш ключ отрубается магнитола там, вентилятор печки и т.п.... думаю стоит рыть в контактах там, нехватает напряжения на втягивающее

может тогда мутить пуск движка с тумблера))

[Chewbacca]

На замок приходит толстый красный "+", при повороте ключа на положение стартера замок замыкает его с черным(вроде с желтой полоской) проводом, который напрямую идет на стартер. Т.е. либо перебили провод, либо, что скорей всего, навернулся замок зажигания. Это довольно распространенная трабла на наших машинках, да и сам я с этим сталкивался. Скинь щиток над педалями, сними разьем замка зажигания и прозвони тестером.

[23-ий]

звонил ти красный и фиолетовый. лампочка горит

[Chewbacca]

Понятно, что фиолетовый будет прозваниваться - это провод, идущий на блок предохранителей, тоесть отвечает за включение всей электрики при 2 повороте ключа(дворники, приборка, стопы и т.д). На втягивающее идет черный(специально перепроверил по схеме)!

[23-ий]

черный это не масса ли?

[alex_day]

А у меня релюха стоит: ниже блока предохранителей прикручена пряма к арке крыла. Причем по внешнему виду на колхоз не похоже.

[23-ий]

А у меня релюха стоит: ниже блока предохранителей прикручена пряма к арке крыла. Причем по внешнему виду на колхоз не похоже.

на жигах так сделано))

[alex_day]

Да знаю.
а еще у меня посос ручной
Блин значит у меня жига.

[23-ий]

аааа. нашел. у нас на 4-х цилиндровых есть реле стартера. номер 38 на схеме оно.

на 6-ти цилиндровках ставилось оно только на машины с автоматом. на схеме пунктиром номер 34.

[23-ий]

вот тока где оно находится..

[alex_day]

я ж тебе сказал где у меня. не думаю что у тебя сильно будет расположение отличаться. да и по проводу проследить можно