тема для тех, кому интересна всякая фигня.

[Kozilla]

Из за вибрации. Знакопеременная нагрузка на конец трубки с щупом (сила инерции) заставляет разбиваться трубку там, где она вставлена в блок.

[Chewbacca]

Да, и помимо этого щуп вставляется/вытаскивается.
Когда я много лет назад собирал е21, не знал про этот крепеж, у меня снизу блок был в масле вокруг щупа, а со временем при проверке уровня масла, вытаскивалась вместе с щупом и трубка из блока.
В оригинале на верхнем конце щупа кольцо, к кольцу прикручивается планка и к впускному коллектору (во всяком случае на 315 и 316).

[23-ий]

Да, и помимо этого щуп вставляется/вытаскивается.
Когда я много лет назад собирал е21, не знал про этот крепеж, у меня снизу блок был в масле вокруг щупа, а со временем при проверке уровня масла, вытаскивалась вместе с щупом и трубка из блока.
В оригинале на верхнем конце щупа кольцо, к кольцу прикручивается планка и к впускному коллектору (во всяком случае на 315 и 316).

да есть эта фиговинка. я на нее прикрепил тросик газа и щуп. к задней опоре стартера. но оставил тольео из-за тросика. так бы не стал ставить.. а оказывается нннадо

[23-ий]

настало время удивительных историй)
сегодня поведаю об очередной фигне... но увлекательная...

ТОНКАЯ, НО НЕ ОЧЕНЬ, НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ.

заводится машина исправно. хх держит отлично, но из-за горбатого вала немного плавает стрелка, то есть все хорошо.
но я же знаю, что хорошо это еще не отлично. и приступаю к первой настройке карбюраторов.

вот арсенал, который нам пригодится:

жопогляд или ИКС-1 и синхрометр (прям так и именуется)



синхрометром мы синхронизируем правый и левый карбюраторы, а затем более тонко синхронизируем каждый столб карбюратора.

ИКС-1 - это прибор именуемый Индикатор Качества Смеси. он прям как аппарат узи позволяет заглянуть в желудок и посмотреть на то, как и что ест машинка.

прибор состоит из 3-х частей: свеча со стеклянным глазком, центральная часть с подводом электрода - на нее одеваем свечной провод и третья ступень с зеркальцем, что было видно цвет качества смеси.

вот оно( в собранном и разобранном виде):



выкручиваем свечу и видим... бохато... дюже и дюже бохато




далей вкручиваем жопогляд и наблюдаем ту же самую богатость:




далее винтом качества доводим смесь до границы перехода в синее свечение.. и так со всеми цилиндрами.

[DEMETRISS]

и шо дали?)

[23-ий]

и шо дали?)

шо дали регулировочные работы?
али шо?

[DEMETRISS]

так я подумал есть уже итог)

[Santino]

шо дали регулировочные работы?
али шо?

Дмитрий написал украинское слово с русским написанием))) А ты понял всё буквально))
шо далi- это что в переводе "что дальше"

[DEMETRISS]

ваще Леха должен был понять вроде... но не понял)

[23-ий]

так я подумал есть уже итог)

Так и есть итог. Свечка отбелилась. Да и я просто опытом делюсь.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Так написал бы Дмитрий i.и Леха б смекнул)))

[DEMETRISS]

привычка, впадлу раскладку менять)

[23-ий]

Так. По делу пишем)) вопросы есть? Все понятно?

[Chewbacca]

Можно полагать, что ты почти закончил с мотором? Когда уже обкатаешь и расскажешь, об ощущениях?

[23-ий]

Можно полагать, что ты почти закончил с мотором? Когда уже обкатаешь и расскажешь, об ощущениях?

да, можно сказать, что закончил.

первую передачу смысла нет использовать)) на третьей как на автомате едет. очень хорошие ускорения. на 5-той даже при резком нажатии на 80кмч не детонирует, а начинает набирать скорость уверенно.

пока есть ощущение, что мотор выхлопом придушен

[Антон Самарский]

Так может редуктор подлиннее ?