Schweiz BMW 320\6 e21 1979 - Винница (UA)

[DEMETRISS]

cогласен) спасибо

[GrifIN]

Поздравляю. Желаю больше радостей и удачи. Стойкости на выбранном пути;-)

[Kolu4ka]

с удовольствием прочитал всю тему! огромный респект за колоссальный труд и терпение - результат выше похвал! так держать!

[DEMETRISS]

ого, неужели таки всю?) Спасибо, рад что есть кому оценить)

[Kolu4ka]

ого, неужели таки всю?) Спасибо, рад что есть кому оценить)

о самого начала - от веселой покупки и веселой поездки - до пескоструя и кузова на "гриле"

[DEMETRISS]

осталось обновится когда-то

[Kolu4ka]

:) осталось обновится когда-то

все впереди

[l1mex]

два часа ночи на часах- спать пора уже как часа три, а я оторваться не могу - вот уже 23 страница, ну неужели я не увижу ее собранной сегодня?
в общем, как новый сезон сериала жду теперь =( злодей

[Chewbacca]

Можно немного постеров?)) Там есть еще сезоны отснятые, но финала не жди
Дима, когда дата выхода следующего сезона?)

[DEMETRISS]

ыы, пасиба) Да, собранной еще не увидишь, но кое что напишу.... скоро)

[Трансфер]

да уж покажи чевото

[DEMETRISS]

Попробую все же, обновить содержание)
Как помнят некоторые из вас, я остановился на вопросе выбора материалов для покрытия днища автомобиля.
С завода 21е были покрыты пластизольным герметиком (очень крепкая штука) но найти данный материал мне не удалось, и тем более узнать как его наносить. Путем длительных чтений интернета, я узнал - единственным современным, качественным и правильным (окрашиваемым) материалом для этих целей, является - распыляемый герметик. Для справки этой штукой, методом распыла сейчас делаются все работы на заводах - как укладка любого шва, так и нанесение "антигравийного" покрытия в колесных нишах и на порогах. Естественно, этот путь далек от бюджетного, так как один пистолет стоит минимум 150 евро, а в моем случае, для достижения желаемого результата, понадобилось бы более десятка "колбасок" герметика по 300мл, я молчу о цене качественных материалов...
Кроме того, я по прежнему не отказывался от нанесение кистевого герметика, из-за большого количества швов на моем кузове, в результате получалось, что я измажу им большую част кузова, что и произошло.
Следовательно мною была выбрана стандартная схема: кистевой герметик - антигравий - краска, но (разумеется ) с нестандартным подходом. Очередные поиски хороших материалов привели меня к тому, что лучше 3м в мире ничего не существует, но стоимость 1кг кистевого герметика ошеломляла даже по старым ценам, благо купить его у нас почти нереально, потому волей судеб я все же остановился на APP SEAL 12, антигравий же рискнул заказать оригинал BMW, причем зимой)... очень уж хотелось узнать, что приедет в оригинальной банке "Антикоррозийная защита днища кузова" под номером 83 19 2 211 241


Начало работ с кистевым герметиком было стандартным, но моя заморочка заключалось в том, что я хотел максимально скрыть следы сварки которых у меня было предостаточно, а учитывая усадку герметика, некоторые места приходилось повторять далеко не один раз...



Кстати, решил все же поработать над родным кронштейном крепления заливной трубы (который у всех гниет) и вернуть его на место нестандартным способом - приклеить на герметик



Особое внимание хочу уделить задним колесным нишам\брызговикам - в месте стыка с усилителем стакана, один край в аккурат попадает за задний диван (одно из наших "любимых" мест). Внутри колесной ниши есть места для слива обработки с этой самой скрытой полости, образуемой стаканом и брызговиком. Мало кто задумывается об содержании этих мест в чистоте и "масле", да и честно говоря, это малореально - как не крути, эти отверстия всегда будут забиваться грязью, в результате чего и гниют. Потому, после всего пройденного, было принято решение замазать их с обеих сторон. Разумеется это все мои умозаключения, могу ошибаться...



"Слегка" увлекшись стремлением к идеалу, на кузов было измазанно более 10кг герметика...










Следующий логичный этап






И очередной, легкий слой, грунта, по совету знатоков, для лучшей "липучести" краски



Далее была приобретена акриловая краска, с подбором методом "тыка"... да, опять новол




И вот оно, к 1му апреля 14го года - ямаляр










Кто там в уток не верит!?



пока все...

[Santino]

Дим, я впечатлён!
Я так понимаю, что теперь дело за внешней кузовщиной.

[DEMETRISS]

дело за всем)

[GrifIN]

Жаль лючьки пропали с днища((