Синяя акула Е21 323i

[23-ий]

Дисочки от езо. С проставками сзади?

Да,от Е30,но проставочки только спереди,сзади все тютелька в тютельку.

да. то есть, спереди норм встает сзади не хватало.

[БорисБ]

БорисБ машина у тебя отличная. береги ее)

Спасибо,сам тащусь)

Дисочки от езо. С проставками сзади?

Да,от Е30,но проставочки только спереди,сзади все тютелька в тютельку.

да. то есть, спереди норм встает сзади не хватало.

да нет же,спереди без проставок не встает,а с проставками встает,а вот сзади встало без проставок

[БорисБ]

В общем нахожусь сейчас в процессе переборки передней подвески и вот встал у меня вопрос!
Собрался менять втулки переднего стаба,одна у меня валялась новая а вторую купил и вот когда приложил одну к другой выяснил что они отличаются,стал выяснять,оказалось что та которая у меня валялась оказалась от дорестайловой машины а новый естественно я заказал по каталогу к своей рестайловой,хоть различия не аховые все равно стою на перепутье,толи взять еще рестайловый один,толи так поставить,подскажите че делать то?!Мож еще какие варианты есть

Слева рест справа дорест.

[R2-D2]

Они могут под разные диаметры стабилизаторов.

[БорисБ]

Они могут под разные диаметры стабилизаторов.

По диаметру они действительно различаются,надо в камасутре поискать диаметр стабилизатора.

Те что у меня лежат различаются всего 0,5 миллиметра в диаметре,и в ЕТК так же написано,по ходу надо еще один докупить.

[Chewbacca]

купи правильный второй

[R2-D2]

Есть 22 мм и 23.5 мм стабилизаторы. На моей рестайлинговой 316 стоял стаб 22 мм. В последствии чего был установлен 23.5 от 320ой. Штангельциркуль - лучший друг)

[БорисБ]

Есть 22 мм и 23.5 мм стабилизаторы. На моей рестайлинговой 316 стоял стаб 22 мм. В последствии чего был установлен 23.5 от 320ой. Штангельциркуль - лучший друг)

Так я штангелем мерил,но не стабилизаторы,а втулки,а там довольно проблематично померить,они же резиновые

[Grigoriy_48rus]

наверно умялись просто от нагрузок со временем

[БорисБ]

наверно умялись просто от нагрузок со временем

Да,не я на новых мерил,но все равно резина не дает точного результата.
Самое интересное как я к этому пришел,ездил летом и в определенный момент в передней подвеске на ямах стало что то глухо пукать и в ногу отдавать.
Ну думаю все,надо рычаги или наконечники или вообще аморты менять,все купил и вот когда стал менять опоры,снял стаб и смотрю втулку аж выдавило,а со стойкой все в порядке,не думал что из-за этой штуки могут быть такие неприятные ощущения,думал она вообще вечная.

[DM81]

На втулках обычно всегда есть маркировка с обозначением диаметра!

[БорисБ]

На втулках обычно всегда есть маркировка с обозначением диаметра!

Вот спасибо,а я что то не допер что это за цифры!

Добавлено спустя 16 минут 17 секунд:
В общем все лето наблюдал на сгнившие отражатели в фарах и колхоз в проводке донимал постоянно не работающим ближним светом,по этому когда затащил машину в гараж,скинул фары и упер их домой.
Вот что сейчас имею к сезону:

Результатом очень доволен.

У меня вопрос.Как правильно теперь отрегулировать угол наклона фар?Есть какая-то техника?Или на глаз?

[Трансфер]

есть специальный стенд или на глаз. подъезжаешь к стенке и выставляешь в одну полосу примерно по уровню капота, вычислишь опытным путём

[Chewbacca]

Вбей в гугл "регулировка фар" и возьми там картинку

[DEMETRISS]

красота