Строю 335i, Саратов

[Sergun]

Да, с развалом пока борода, самому дико интересно, просто работаю каждый день по 11 часов, нет возможности даже запчасти на разборе купить, нужны банальные мелочи, а без них ходовку до конца не собрать. Еще покрышки наперед нужны, сегодня через весь город на автобусе после работы поехал смотреть, хлам просто, огорчился.
Правда я уже морально готов что углы всех колес будут жесть, нужно будет назад болты рычагов с эксцентриком делать как на е34 м5, и вперед мудрить регулируемые опоры, может еще сделаю чтобы опору можно было двигать относительно кузова как на 46. В поисках одного родного бака, свой выкинул, он мертвец. Хочу как на турбостарушке один бак, а в нише где другой бак как раз выхлоп без проблем пройдет. Пока так как то.

[Антон Самарский]

Ошибаешься, от двигателя зависит модель тормозов.

Ну хрен знает. Видел лично брембу на 728. Мотор родной, не свапленный.
Может, на 740 просто более суровая брембо?

Будешь смеяться, но на 740 как раз простые скобы стоят)))

[3n4]

Ошибаешься, от двигателя зависит модель тормозов.

Ну хрен знает. Видел лично брембу на 728. Мотор родной, не свапленный.
Может, на 740 просто более суровая брембо?

Будешь смеяться, но на 740 как раз простые скобы стоят)))

Да, зато плавающая.
На младших е38 были люминь брембо

[Антон Самарский]

Ну хрен знает. Видел лично брембу на 728. Мотор родной, не свапленный.
Может, на 740 просто более суровая брембо?

Будешь смеяться, но на 740 как раз простые скобы стоят)))

Да, зато плавающая.
На младших е38 были люминь брембо

В курсе, была 730д е38

[Sergun]

Привет, друзья! Первые новости от развального станка:) На разбор за деталями так и не попал, так что собрал задние стойки KW с пиленными пружинами е34, опоры пока родные, будут 34е. И заехал (затолкали ) на стенд. Углами полностью рад, схождение поправлю болтами. Если на миг представить что рычаги идеально ровные сайленты живые, то получается я приварил балку к гумикам всего лишь на 7 минут разницы схождения с каждой стороны. Хороший результат. Вообщем я рад

[Santino]

я приварил балку к гумикам всего лишь на 7 минут разницы схождения с каждой стороны. Хороший результат. Вообщем я рад

глаз- алмаз!)

[Трансфер]

єто даже очень немаловажно))) поздравляю.

[3n4]

Привет, друзья! Первые новости от развального станка:) На разбор за деталями так и не попал, так что собрал задние стойки KW с пиленными пружинами е34, опоры пока родные, будут 34е. И заехал (затолкали ) на стенд. Углами полностью рад, схождение поправлю болтами. Если на миг представить что рычаги идеально ровные сайленты живые, то получается я приварил балку к гумикам всего лишь на 7 минут разницы схождения с каждой стороны. Хороший результат. Вообщем я рад

Мои поздравления!
Просьба есть к тебе ! Ты не мог бы померить высоту задних стоек, которые у тебя сейчас стоят? А то я хочу себе заказать койловеры, но на знаю, какой высоты они должны быть, чтобы посадка сзади машины была как у тебя...
И разъясни еще пожалуйста про технологию приварки гуммиков: Ты ведь сначала прикрутил их кузову, потом прихватил их арматурой, чтобы они жестко сидели... Потом сделал место для крепления задней подушки балки, приставил балку к кузову, чтобы задняя часть хорошо легла и прихватил гуммики к балке уже... Так? То есть ошибиться можно с углом наклона балки относительно кузова по горизонтали(это если неправильно сделать крепление задней подушки) и углом поворота балки относительно оси машины, направленной по движению машины (если отрезать не одинаково с разных сторон балки) . Или есть еще подводные камни?

[Darth Sidious]

адовые параметры подвески. франкенштейн получается...

[Sergun]

3n4, померию, не вопрос. да, гумики вырезал из балки, прикрутил на кузов их. взял мощный уголок, и не просто прихватил, а неплохо приварил его к гумикам. Затем открутил эту конструкцию, примерно на глаз вырезал под гумики балку, там получается что приходится одно ухо под рычаг отрезать. Чтобы колесо относительно арки встало ровно, там получится что гумик будет максимально близко к рычагу, по сравнению со родным положением гумика34 ты смещаешь его назад. затем на глаз привариваешь конструкцию из гумиков и уголка к балке, мериешь максимальное число диагоналей, сколько найдешь и если что рихтуешь или отрезаешь и заново прихватываешь. Еще я в отверстия гумиков и отверстие под болт задней подушки вставлял и затягивал метровые шпильки и следил чтобы эти три прямые были параллельны. В конце привариваешь отрезанное ухо рычага и отрезаешь уголок. Заднюю подушку я еще вообще не делал, сейчас у меня задняя часть балки немного опущена вниз, когда сделвю подушку и прикручу балку, углы схождения немного поправятся.

Параметры подвески далеко не адовые, это кинематика этой подвески, когда рычаг идет вверх, колесо получает отрицательный развал и положительное схождение. Схождение в нули я уверен что смогу сделать.
А франкенштейн получается, это да:)

[3n4]

3n4, померию, не вопрос. да, гумики вырезал из балки, прикрутил на кузов их. взял мощный уголок, и не просто прихватил, а неплохо приварил его к гумикам. Затем открутил эту конструкцию, примерно на глаз вырезал под гумики балку, там получается что приходится одно ухо под рычаг отрезать. Чтобы колесо относительно арки встало ровно, там получится что гумик будет максимально близко к рычагу, по сравнению со родным положением гумика34 ты смещаешь его назад. затем на глаз привариваешь конструкцию из гумиков и уголка к балке, мериешь максимальное число диагоналей, сколько найдешь и если что рихтуешь или отрезаешь и заново прихватываешь. Еще я в отверстия гумиков и отверстие под болт задней подушки вставлял и затягивал метровые шпильки и следил чтобы эти три прямые были параллельны. В конце привариваешь отрезанное ухо рычага и отрезаешь уголок. Заднюю подушку я еще вообще не делал, сейчас у меня задняя часть балки немного опущена вниз, когда сделвю подушку и прикручу балку, углы схождения немного поправятся.

Параметры подвески далеко не адовые, это кинематика этой подвески, когда рычаг идет вверх, колесо получает отрицательный развал и положительное схождение. Схождение в нули я уверен что смогу сделать.
А франкенштейн получается, это да:)

Спасибо за разъяснения!
Жду результатов замера стоек, чтобы под НГ заказать

[Sergun]

Собрал одну переднюю стойку, колесо 205/45. Притащил подушку редуктора, думаю в воскресенье буду варить площадку под подушку.

[3n4]

Собрал одну переднюю стойку, колесо 205/45. Притащил подушку редуктора, думаю в воскресенье буду варить площадку под подушку.

Мда... Теперь либо шириной колес жертвовать, либо проставки пихать Пошире уже не поставишь...
От чего воздушный фильтр? От грузовика ?

П.С. жду обещанных замеров стойки)

[Sergun]

Поставишь легко.. Параметры колес и спереди и сзади как на е34. Воздушный фильтр да от грузовика незнаю какого
Замер стойки будет, возможно завтра послезавтра как подушку редуктора буду варить.

[Gena777]

привет земляку! отличная работа, похоже донор будет все же е34!!!