Допустим, я вытащил трамблер без контакный, из одной головы (двиг м10), и переставил в другую (м10), каким образом он выставляеца то?
выставил ВМТ по меткам шкива коленвала.
каким образом выставить шестеренку трамблера в головку блока чтобы не ошибиться на 1-2зуба?
Без контакноте зажигание (?)
-
Artemy 323
- Гордость клуба
- Сообщения: 4274
- Зарегистрирован: 18 дек 2006, 23:30
- Репутация: 6
- Гараж: 323i 1980, 323i 1982, 315 1983, 320 1982
- Откуда: Zhukovsky
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 20 раз
- Контактная информация:
Ставиш колено в ВМТ 1ого цилиндра, но учти, что такт сжатия может оказатья на 4ом цилиндре, а не на первом. )мож в заливную горловину посматреть мож чё увидиш куда стоят рокера).
на тромбе есть метка ; так надо чтоб бегунок после установки смотрел на эту метку центром контакта, это будет примерно 0градусов зажигание. То есть надо пред запихиванием тромба в голову провернуть немного бегунок так как зуб косой. И при запихиваний тромба бегунок сместиться это надо учесть.
Ну и потом поворачиваеш корпус тромба против направления поворота бегунка немного (самую малость), чтоб сделать поережение зажигания.
на тромбе есть метка ; так надо чтоб бегунок после установки смотрел на эту метку центром контакта, это будет примерно 0градусов зажигание. То есть надо пред запихиванием тромба в голову провернуть немного бегунок так как зуб косой. И при запихиваний тромба бегунок сместиться это надо учесть.
Ну и потом поворачиваеш корпус тромба против направления поворота бегунка немного (самую малость), чтоб сделать поережение зажигания.
Е21 323I
8 925 047 04 73
8 916 685 95 73
8 925 047 04 73
8 916 685 95 73
-
Madman
- Гордость клуба
- Сообщения: 2725
- Зарегистрирован: 23 май 2007, 11:02
- Репутация: 0
- Откуда: Украина, Луцк
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 21 раз
- Контактная информация:
Ставиш колено в ВМТ 1ого цилиндра, но учти, что такт сжатия может оказатья на 4ом цилиндре
Для того чтобы выставить в ВМТ при такте сжатия поршень 1-го цилиндра - выкручиваем свечу в первом цилиндре, затыкаем отверстие какой-нибудь пробкой и ключем прокручиваем двигатель, в конце такта сжатия пробка выстрелит!
BMW Power only
-
guass
- Новичок
- Сообщения: 230
- Зарегистрирован: 28 авг 2007, 05:28
- Репутация: 0
- Откуда: Моск.Область
- Поблагодарили: 2 раза
Madman писал(а):Ставиш колено в ВМТ 1ого цилиндра, но учти, что такт сжатия может оказатья на 4ом цилиндре
Для того чтобы выставить в ВМТ при такте сжатия поршень 1-го цилиндра - выкручиваем свечу в первом цилиндре, затыкаем отверстие какой-нибудь пробкой и ключем прокручиваем двигатель, в конце такта сжатия пробка выстрелит!
а не проще, выставить по меткам и не устаривать в сервисе фейрверков, дядь ты опять чет не то написал.
-
guass
- Новичок
- Сообщения: 230
- Зарегистрирован: 28 авг 2007, 05:28
- Репутация: 0
- Откуда: Моск.Область
- Поблагодарили: 2 раза
Artemy 323 писал(а):Ставиш колено в ВМТ 1ого цилиндра, но учти, что такт сжатия может оказатья на 4ом цилиндре, а не на первом. )мож в заливную горловину посматреть мож чё увидиш куда стоят рокера).
на тромбе есть метка ; так надо чтоб бегунок после установки смотрел на эту метку центром контакта, это будет примерно 0градусов зажигание. То есть надо пред запихиванием тромба в голову провернуть немного бегунок так как зуб косой. И при запихиваний тромба бегунок сместиться это надо учесть.
Ну и потом поворачиваеш корпус тромба против направления поворота бегунка немного (самую малость), чтоб сделать поережение зажигания.
- Вложения
-
- вмт.JPG (44.06 КБ) 3496 просмотров
-
Artemy 323
- Гордость клуба
- Сообщения: 4274
- Зарегистрирован: 18 дек 2006, 23:30
- Репутация: 6
- Гараж: 323i 1980, 323i 1982, 315 1983, 320 1982
- Откуда: Zhukovsky
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 20 раз
- Контактная информация:
Вернуться в «Ремонт и эксплуатация»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 95 гостей