Мне повезло. BMW 315 1'8 82г

[DEMETRISS]

ну да)

[Трансфер]

Мне кажется, или юбка вся в "барашке", а не только низ?

нет, не кажется, вся в барашке. так не должно быть, это принципиально? изнутри тоже задута барашком и крылья передние изнутри так задуты

[Трансфер]

сделал вибро и шумоизоляцию салона( насколько было финансовых возможностей)

шумка тоже есть, по дверям видно и эл. стеклоподъёмники видно

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
б/у перемычку, к которой крепятся ноздри, найти невозможно. новая стоит 34 бакса. поэтому вот так экономим

взял кусок бляхи 2мм, подробные размеры скинул форумчанин, спасибо ему

Добавлено спустя 9 минут 41 секунду:
как я решил с педалью и его креплением. крепление сделал из остатка вырезанного окна какого-то грузового буса. рядом ребята переделывают в пассажиры, поэтому разжился хорошим металлом ещё на две машины вперёд педаль взял от е36 оригинал, вдвое дешевле от е21, по размерам вроде бы такая же, верхнее крепление чуть не совпадает.

но приваривать не стал, во-первых уже покрашена и днище обработано, во-вторых быстрее будет гнить в месте сварки. поэтому расчитал место крепления и посадил на оконный клей, опять же позаимствованный у соседей оконщиков

получилось очень мощно, оторвать уже не получится

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
ну и конечно же антикор сделан, не захотел связываться с мовилями и нигролами, как у нас здесь советовали, купил одну банку под пистолет, хватило с головой, задул пороги, задние арки и лонжероны

и всё получилось чистенько и аккуратненько

[DEMETRISS]

c перемычкой прально сделал, так и надо было, лишь бы ноздри ставали нормально)
А с педалью ваапще красава, забавный кронштейн вышел

[Трансфер]

ну и случилась одна печаль, строил-строил и чуть не сгорела машина, горит сколько 3-5минут? первый раз такое за 20 лет. проблема в подключении стеклоподъёмников, устанавливал не я, так как не электрик. всё подключение он пустил через релюшку, на релюшку просто одел провода с клемами, без колодки и все выходы из реле замотал изолентой, получается он их сжал. на ямке машину трухнуло, свет почти погас( было уже темно на улице), но не захлохла и через пару секунд из под руля повалил конкретный дым. акб в багажнике, быстренько отключил клему, всё обошлось, выводы сделаны

выгорел весь провод от реле до контактной группы, странно, что ни реле, ни предохранитель на 15А не сгорели

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:
может кто знает, подскажет - остались после сборки некорые детали, не знаю куда они, и без них всё собралось

и такая вот релюшка есть, от чего и куда она

[Hammer7]

Крутая перемычка получилась, можешь скинуть подробные размеры? тоже себе такую сделаю

[Трансфер]

скинь в личку адрес почты

Добавлено спустя 13 минут 14 секунд:
заехал вчера на развал. мастер схождение выставил, а с развалом сказал проблемы, надо что-то решать. получается левое колесо у меня в нуле, а правое в плюсе. говорит что надо делать пропил в правом рычаге и таким образом заваливать к колесо в ноль или в минус. другой вариант - говорит что машина у меня высоко сидит, можно пружины обрезать и занизить авто, какая-то здесь несогласовка. кто что думает по этому поводу. пока ограничился схождением, уже колёса при вывороте не подламываются, едет и рулится гораздо веселее. ещё до кучи перебрал полностью и прочистил карб, вообще зверь
вот такая у меня у посадка, высоко что ли?

[DEMETRISS]

S образный кронштейн - от торпеды, откуда крышка, чет не знаю.
Войлочная накладка -, стоит за диваном, возле катушки ремней, над задней аркой.
Серыей крышки - по бокам моторчика печки, причем их наличие вроде как довольно важно.
Реле вроде наше, комбинированное, под рулем стоит

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
А ситуация с электриком меня не удивила, тем более с такой машиной

[Трансфер]

А ситуация с электриком меня не удивила, тем более с такой машиной

я не удивился, я просто ох...ренел
войлочной накладки получается должно быть две? у меня только одна.т а серые крышки крепятся к шпилькам крепления печки? что они выполняют? реле не нашёл куда всунуть, на повороты другая, да и разъёма такого нет в проводке

[Chewbacca]

На 1 фотке крепеж торпеды из бардачка и подкладка под коммутатор.Реле такое не очень похоже на родное, в колонке другое. Пластины по краям печки нужны, чтобы в печку не засасывало крупный мусор и воду в дождь

[Трансфер]

как всегда конкретно и однозначно))) спасибо. реле віслали как родное от поворотнтков, но нигде ему место не нашел, от поворотов совсем другое реле.
что вчера еще наколхозил. перестал спидометр работать пару дней назад. новій по старім ценам дорого, а по новім вообще не интересно. б/у найти не удалось. роман блек320 посоветовал тросик от газели. от газели не біло, біл подходящий от волги газ24, чуть короче, чем мой на 10-15см. взял на свой риск, цена 30грн. не критична. в спидометр встал как родной, боялся до коробки не достанет, а достал без проблем. единственное, что наш внутрь входит, а єтот сверху закручивается. чуть обрезал завальцовку, подточил и зашел. трос работает, спидометр показівает, одометр крутит. сегодня полдня ездил, все прекрасно.
сделанное вчера схождение очень положительно повлияло на управление авто. рулится превосходно, получал удовольствие, ждем снега. задний привод зимой - просто сказка. а вот по развалу вопрос открітій. какие советі могут біть?

[Антоша из Голицыно )]

ну вроде как высоковато, да. Это с родными пружинами? Хотя у меня самого почти так. М10 лёгкий

[Трансфер]

честно сказать не знаю родніе или нет, такие біли, когда брал авто. перед и зад вроде как одинаково сидят по вісоте

[Chewbacca]

Высота авто очень похожа на правильную. Если неправильный развал - ищи причину. Может шаровая раздолбана, может рычаги деформированы и т.д. Кузов не бился сильно? Обязательно промерь базу (расстояния между осями с обеих сторон) и сравни с правильным значением (в книге есть он). Тем, кто советует пилить рычаги или пружины, чтобы сделать правильный развал плюй в лицо На е21 существует один грамотный способ регулировки развала - установка регулируемых опорников передних амортизаторов.

[Трансфер]

следов аварии я не видел, промеры сделаю, шаровые в норме.
ещё вопрос для спецов-практиков. карб солекс восьмёрочный. жиклёр первой камеры 107,5, второй 110. это меня порадывало, что не 80е или 90е какие-нибудь стоят. есть ещё больше размеры жиклёров. стоит менять на большие и даст какие результаты для моего 1,8. или этих вполне хватит?