Подскажите, шток маслонасоса

[muzika]

http://smotri.te.ua/images/2014-09/item ... 1457.b.jpg
Народ! Кто разбирал - разбирается в маслонасосах м10?
правильно я собрал эту штуку. Проблема в том что внутренняя трубка была вставлена наоборот, не как на фотке. За что она отвечает, кто нибудь подскажет?

на схеме детали 7-8-9
http://smotri.te.ua/images/2014-09/item ... 1737.b.jpg

[muzika]

Неужели никто в маслонасос не лазил?(

[R&K]

http://smotri.te.ua/images/2014-09/items.1411681457.b.jpg
Народ! Кто разбирал - разбирается в маслонасосах м10?
правильно я собрал эту штуку. Проблема в том что внутренняя трубка была вставлена наоборот, не как на фотке. За что она отвечает, кто нибудь подскажет?

на схеме детали 7-8-9
http://smotri.te.ua/images/2014-09/item ... 1737.b.jpg

Это редукционный клапан, отвечает за сброс лишнего давления масла, когда маслонасос не может прогнать все масло в двигатель, лишнее сбрасывается обратно в поддон. Если его(клапан) заклинет в открытом положении, то масло перестанет поступать в двигатель. Такто много тем про масляные насосы!

[muzika]

http://smotri.te.ua/images/2014-09/items.1411681457.b.jpg
Народ! Кто разбирал - разбирается в маслонасосах м10?
правильно я собрал эту штуку. Проблема в том что внутренняя трубка была вставлена наоборот, не как на фотке. За что она отвечает, кто нибудь подскажет?

на схеме детали 7-8-9
http://smotri.te.ua/images/2014-09/item ... 1737.b.jpg

Это редукционный клапан, отвечает за сброс лишнего давления масла, когда маслонасос не может прогнать все масло в двигатель, лишнее сбрасывается обратно в поддон. Если его(клапан) заклинет в открытом положении, то масло перестанет поступать в двигатель. Такто много тем про масляные насосы!

просто трубка внутренняя была развернута большей частью наружу. Это критично, или этот клапан будет работать?)))

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Если я правильно понял, у меня масло просто напросто не поступало в двигатель, плюс цепь растянулась. И ходуном ходила

[R&K]

просто трубка внутренняя была развернута большей частью наружу. Это критично, или этот клапан будет работать?)))

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Если я правильно понял, у меня масло просто напросто не поступало в двигатель, плюс цепь растянулась. И ходуном ходила

Я уже непомню, двигло перебирал 4 года назад, + у меня маслонасос был новый, и я туда, естественно, не лазил. А по поводу выделеного, можно попробовать зацепить привод насоса шуруповертом, опустить маслоприемник в емкость с маслом и посмотреть, куда он его погонит. Опять таки, при этом надо учитывать степень износа деталей №1 и №3, если на них большая выработка, то маслонасос может и не качать масло вообще.

[muzika]

Ну короче, я сфотографирую покажу как оно было собрано. Как этот клапан работает? Он открывается под определенным давлением??

[R&K]

да, точные цифры не помню(есть в книге, а книга х.з. где), рабочее давление от 1 до 4кг(зависит от вязкости масла), значит свыше 4кг должен срабатывать клапан на сброс давления

[muzika]

то есть по идее, он или вообще не работал, или после прогрева машина начинала дергаьтся изза того что он его не сбрасівает???

[R&K]

дергаться она из-за маслонасоса не будет=)
Если он закрыт и несрабатывает, то будет избыточное давление. Но, я так понимаю, двигло у тебя не новое, и не после капиталки, масло будет сбрасываться через зазоры в КШМ. Если клапан в открытом положении, то масло не будет поступать в ГБЦ и будет гореть лампа давления на приборке.
А дергаться машина будет при неправильном зажигании, неправильной топливо-воздушной смеси, или обе причины сразу.

[muzika]

дергаться она из-за маслонасоса не будет=)
Если он закрыт и несрабатывает, то будет избыточное давление. Но, я так понимаю, двигло у тебя не новое, и не после капиталки, масло будет сбрасываться через зазоры в КШМ. Если клапан в открытом положении, то масло не будет поступать в ГБЦ и будет гореть лампа давления на приборке.
А дергаться машина будет при неправильном зажигании, неправильной топливо-воздушной смеси, или обе причины сразу.

двигло непонятно какое, говорили откапиталили, но по факту.
сейчас двигатель я снял, буду думать что с ним не так. снял по причине того что слил 10 л эмульсии вместо масла =(
спасибо! очень исчерпывающий ответ!

[Антон Самарский]

Если эмульсия, то скидывай бошку и смотри прокладку или дай посмотреть ее знающим.
Проверяй плоскость ГБЦ, желательно ГБЦ на опресовку отдать. Если бошка или прокладка не проявят себя, тогда блок всему виной.

[muzika]

Дело в том, что бошки уже нет. Прокладка была вроде в норм состоянии, но я больше нигде не нашел прокладок везде гермет

[muzika]

и на-карбе и на к джетронике после именно после прогррева начинала дергаться на ходу

[R&K]

в картинках яндекса набери трещины блока м10, и посмотри у себя такое. Или на форуме поищи.

[muzika]

Все гениальное- просто! Спасибо!)