Карбюратор 2b4, прошу помощи!

[Chewbacca]

а что поменяется при замене одного ушатанного карба другим? Да, коллектор менять и обратку тянуть

[Almen]

а что поменяется при замене одного ушатанного карба другим? Да, коллектор менять и обратку тянуть

Ну со слов продавца, его карб рабочий. Да и мой по идее должен быть нормальным, ведь я на нем 2тыс км без проблем проехал, из Москвы, потом была покраска кузова, а после сборки начались проблемки.

[Almen]

Подскажите пожалуйста,должна ли стоять обратка на этом карбе? У меня ее нет, спасибо.

[Chewbacca]

нет

[Almen]

Здравствуйте, сегодня поставил радиатор и ездил на авто, те проблемы с карбом ушли, машина не захлебывается и не глохнет после нагрузки.
Может виноват бензонасос?
Потому как проблема провалов возникала только на горячем моторе, а сейчас у нас уже достаточно прохладно и поездив около часа машина не тупила.

[Almen]

Все дело не в подаче топлива, переливает сильно. Сегодня окончательно встал на дороге. Бежит бензин в верх карбюратора на фото обведено, все заливая, подскажите, что в нем не держит?

[Chewbacca]

епт, уровень в поплавковой камере. Т.е. или неправильно выставлен уровень, или иглы не держат (что вероятней)

[Almen]

Спасибо, а слово епт к чему? Я совсем глупые вопросы задаю? Снимал карбюратор, отмывал его чтобы видеть от куда течет, не смог разобрать верхнюю часть там где первая прокладка установлена, все тяги отцеплял и четыре болта открутил с возд. жиклерами, не разбирается.
Если иглы не держат, рем комплект поможет?

[Almen]

Не могу понять что за кронштейн, где он должен стоять под капотом?

[Антон Самарский]

Спасибо, а слово епт к чему? Я совсем глупые вопросы задаю? Снимал карбюратор, отмывал его чтобы видеть от куда течет, не смог разобрать верхнюю часть там где первая прокладка установлена, все тяги отцеплял и четыре болта открутил с возд. жиклерами, не разбирается.
Если иглы не держат, рем комплект поможет?

Ремкоплект поможет, только иглы надо переделать.
А разобрать не смог, потому что не выкрутил центральный болт под внутренний 6-ти гранник.

[Almen]

Спасибо, а слово епт к чему? Я совсем глупые вопросы задаю? Снимал карбюратор, отмывал его чтобы видеть от куда течет, не смог разобрать верхнюю часть там где первая прокладка установлена, все тяги отцеплял и четыре болта открутил с возд. жиклерами, не разбирается.
Если иглы не держат, рем комплект поможет?

Ремкоплект поможет, только иглы надо переделать.
А разобрать не смог, потому что не выкрутил центральный болт под внутренний 6-ти гранник.

Да болт не заметил, спасибо.
Иглы переделать, в смысле поменять, они входят в рем. комплект?

[Антон Самарский]

Они входят в ремкомплект.
По месту разберешься

[azateikin]

Не могу понять что за кронштейн, где он должен стоять под капотом?

крепится к моторному щитку-держит патрубок на печку

[Almen]

Всем привет! Сегодня ставил рем. комплект. поставил две основные прокладки и одну бумажную на актюар.

В актюаре обнаружил головку джонасвей)

Игольчатые клапаны не подошли, они совсем другого плана.

В итоге карб снова пропускает, бенз появляется с верху справа, где находится пластиковый поршенек(на фото сверху обведено красным). Еще не нашел куда нужно было поставить эту прокладку, может из за нее пропускать? Спасибо.

[Chewbacca]

В пимаксовском ремкомплекте не было этой прокладки, скорей всего это колечко ускорительного насоса. Это как раз белый штырек. А бензин у тебя стоит из-за того, что одна из игл не держит. Что в ремкомплекте иные иглы - ни для кого не секрет. Сверлишь маленькое отверствия в ножке поплавка (там, где игла упирается в эту ножку). А шляпки иголок обтачиваешь максимально, чтобы отверствие поменьше сделать. Большим минусом этой конструкции считаю то, при регулировке теперь язычок перегинается в месте нового отверствия, а не там, где раньше. Поэтому при регулировке финсируй узкогубцами в этом месте. Но иного выхода нет, многие уже колхозили эти иглы.