А теперь немного истории:
Просматривая в очередной раз АвтоРиа, заинтересовался вот этой машинкой. Проконсультировавшись с братом Николаем DM81, приняли решение ехать и смотреть. Авто находилось в Александрии с хозяином и ген.довериностью (а зарегистрирована в Харькове). По вину 320 M20b20 1978/3, но была переоборудована первым хозяином на m10b16. Под собирал необходимую сумму денег, и в путь за мечтой.
Я, Роман buryan55, Николай DM81 на Романа Теплоходе E23 полетели в путешествие.
В Александрии нас встретил Роман Zhosik, и показал нам городок.
Далее встретились с хозяином, осмотрели авто - понравилось. Торговались
... - не буду об этом ("по кентовски"...). Купили!!!
Пообедали:
и в путь - домой!
...
И вот за спиной 180 км. ночного туманного бездорожья - мы дома.
... Снималась машинка с учета около двух недель ("До здравствует УДАЇ").
Сегодня, 26.02.2013 поставил на учет)))
Опишу ремонт машинки на сегодняшний день:
1. Замена рулевого карданчика.
2. Замена сальников кулисы и хвостовика, масла в коробке.
3. Реставрация кулисы (замена всех пластиковых шайбочек), самой тяги (т.к. была выроботка), соеденительного элемента со штифтом с переделкой на короткоходную.
4. Замена масла в двигателе, масляный фильтр, воздушный фильтр.
5. Замена втулок переднего стаба с оригинальными гаечками!
6. Замена тросиков стояночного тормоза (ручника) т.к. были порваны.
7. Планируется замена резинок заднего стаба, т.к. все болтается.
8. Закуплены сайленты передних рычагов на перспективу.
9. Произведена замена концевика включения задней скорости т.к. в прежний был забит гвоздь))))
Кузов поварен и покрашен предпредидущим хозяином из Харькова - на DRIVE2.ru ник ZLOE
По покраске есть потеки, по салону тоже есть моменты. Вообще то, нюансов хватает. Придет весна - будем устранять.
Немного фото:
Выражаю огромнейшие благодарности друзьям-одноклубникам: Роману buryan55, Николаю DM81, Роману Zhosik - за поддержку и наставления.
Да, и DEMETRISSу +1 за внимательность.
