bmw e21 77г Саратов

[Stereo]

Madman
Подскажи насчет тросика газа, у меня есть от 318 с 2в4, он подойдет на м20в25?

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Да это розводняк полный! Сделать нормальные втулки и они ходить будут еще очень долго, и не надо ничего выдумывать! А вот убрать люфт в паре шток-штифт это проблемно.

Люфт я убирал, путем увеличения штифта на 1мм, шток только замучился сверлить, он каленый. В конце разворачивал разверткой, она после этого затупилась

[Stereo]

установил двигатель для примерки, остается сделать крепление воздушного фильтра, бачка гура, радиатора и спаять проводку. После этого двигатель сниму и можно приваривать морду и красить.

[DEMETRISS]

эх.... и себе надо бы так сделать

[Stereo]

Сегодня накинул телевизор и примерил корпус воздушного фильтра, который был в комплекте с двигателем от е34. Так он не помещается, кто от чего ставил? От е30 вроде поменьше в размере, и гофра от е30 вроде тоже короче

[Madman]

Гофру надо с е30, да и корпус фильтра с е30, что железный, что пластиковый, оба влазят без проблем.

[DEMETRISS]

железный эт с Л-джета чтоль?

[Stereo]

Решил я отказатся от родного регулятора тормозного усилия, так как мой родной сопливился понемногу и под ним на лонжероне краска взбухла. Ставить другой б/у не виду смысла, а новый дорого, тем более с моими тормозами он наверно некоректно работает. Купил вот такой механический регулятор, весной нужно будет заехать на тормозной стенд и отрегулировать его А вообще кто знает оптимальную настройку? ну там 60/40 или 70/30?

Регулятор настраивается в пределах от 100 до 1000 PSI поворотом регулировочной ручки и может уменьшать силу нажатия на педаль до 57%.

[R2-D2]

Stereo интересная вещица. Особенно при условии не стандартных тормозов. Я думаю процентное соотношение можно будет понять после того как узнаешь развесовку по осям. И тут скорее нужен опыт бывалых людей. Я бы смотрел на форумах где люди "автоспортом" занимаются

[Stereo]

Кто следит за темой знает, что у меня установлены доп приборы: давление и температура масла.
На м10 был железный поддон и я без проблем вварил в него гайку под датчик температуры масла, с м20 посложнее- поддон алюминиевый, снимать и везти на аргон влом.
Поэтому решил поставить его вместо датчика уровня масла. Вот такой пеходник получился

[chelby5]

Подскажи по патрубкам, те которые на сам радиатор налазят, от чего брал?
И еще, заглушеный расшбачек не влияет на работу радиатора?

[Stereo]

Патрубки от е21. У меня целый ящик от м20, м10 вот из них и подобрал.
Я бы тебе эти отдал, но ты далеко:)
Заглушенный бачек влияет только на скорость заливки антифриза.

[Chewbacca]

Патрубки от е21. У меня целый ящик от м20, м10 вот из них и подобрал.
Я бы тебе эти отдал, но ты далеко:)
Заглушенный бачек влияет только на скорость заливки антифриза.

Т.е. в системе вообще нет расширительного бачка?! а куда же при нагреве ОЖ девалась у тебя?

[Stereo]

бачек есть, просто заглушен патрубок от бачка к блоку. Теперь антифриз заливается в блок не через этот патрубок, а через радиатор. Вобщем все нормально работает

[Stereo]

Глушится патрубок №6

[Stereo]

Сегодня в гараже выбирал какую кулису поставить на 240 гетраг и заметил что у кулис разный ход
1- 320, 82г, м20 240 гетраг
2- хз, скорее всего 316, 81г, 242 гетраг
3- 320, 77г, м10 242 гетраг
Получается, что моя родная кулиса самая короткая