200 лс с м10

[nightbear]

дак и так думаю это показатели не на 92м бензине

[Alekcander23]

дак и так думаю это показатели не на 92м бензине

Это понятно что не на АИ-92, просто в советское время спортсмены использовали спирт в качестве топлива правда со степенью сжатия 15-16. Здесь же степень 14, очень близко к спиртовой смеси.

[nightbear]

вот какой проспект нашел у американцев

а вот и оно (или почти оно) всплыло!
http://www.ebay.de/itm/BMW-2002-1602-E1 ... 416e2aaca2

[23-ий]

блин. какой классныйлот.... но не хочу)

[ev-molchanov]

А вот и суперчарджер,
http://www.ebay.de/itm/BMW-2002-1602-E1 ... 416e2aaca2

[ev-molchanov]

http://www.camdensuperchargers.com/index.php?pag=204
http://www.bmw2002faq.com/component/opt ... 96b158672/

[23-ий]

200 сил 200 сил 200 сил)))

[ev-molchanov]

Алекс,
ну если не только чарджер воткнуть,
но и валы с увеличением бъема,
развесовка и т.п. думаю и за 200 уйдет!
так как у меня в свое время была "12"просто грамотно развешенная
так она до 120км\ч (почти 1\4 мили) ехала нос в нос с "12" на которой
было (125л.с.) и поменяно все кроме объема (валы,рейсивер,дросель,коробка,
программу на ней раз 5 отстраивали под разрезные шестерни и т.д.)
(Кстати на вазовскую классику зведочку разрезную "мутят" на м10 тоже,
мне кажется реально при желании.)
Так что нет ничего "сверхЪестественного"!

[23-ий]

да мутить надо. все упирается в деньги) у меня собрано 70 процентов запчастей. но нет главного - поршней)))
вот пока решаю этот вопрос - думаю.

[ev-molchanov]

А критэрий оригиал?,
может если нет то ковку на заказ?,
у того же стольникова и т.д.
да денег стоят - но не космос ж как оригинал?

[nightbear]

http://www.youtube.com/watch?v=ArtUk6uc1s8

[23-ий]

Добавлю описание комбинации м10 с компрессором из лота выше

Die Anlage is von Firma Camden aus Texas, USA. Die Firma besteht noch immer und lieferen noch alle Teile und überhohlen die Superchargers. Die Firma Camden hat ind die 70'ern ein paar Bolt-on Kits gebaut für die BMW M10 motor. Davon sind weltweit 4 oder 5 stück noch bekannt. Und hier haben Sie die Chance Eine zu bekommen.

Ich verkaufe die Anlage komplett und einbau fertig. Sie brauchen keine andere Teile zu kaufen oder suchen. Die Vergaser hat die korrekte Bedüsung und die Anlage läuft auf 0.5 bar. Mit diese Ladedrück können die das system auf jesdes M10 motor montieren ohne etwas an die Motor zu änderen. Ein 2.0 liter leifert mit diese Ladedrück ca. 170 PS. Alle Teile sind in sehr gute Zustand.

Anlage besteht aus:

-Camden B80 Supercharger

-Supercharger Ansaugbrücke

-Weber Ansaugbrücke

-Pulley riemenscheibe

-Weber 45 DCOE

-Ölfilter gehause mit Öl zulauf für die Supercharger

-Ti Wasserstützen

-Ti Wasser Rohr

-Tii Wasserpumpe

Tii lichtmaschine mit halter

-Ölwanne mit Ölrücklauf

-Kühler umgebaut für diese Anlage

-Wasserschlauchen

-Nür die abgebildete motor gehört nicht dabei.

Sie brauchen nur noch zeit und kleine teile fur einbau.

[BAD]

23-й, а почему на поршнях застрял? Поршней навалом кругом и ковка в том числе...только цена вопроса разная.

[23-ий]

23-й, а почему на поршнях застрял? Поршней навалом кругом и ковка в том числе...только цена вопроса разная.

оке. как подобрать поршень, при условии, что я хочу точить до 92-х?
есть блок на 89. и колено в20. вот какой дальше план действий?

[BAD]

все зависит от того какая у тебя голова...какую СЖ ты хочешь.. какой валик поставишь
а контор которые делают кастом поршни на заказ полно и CP pistons и Ireland Engineering и Metric Mechanic и еще думаю если поискать найти можно