выпускные клапона- апгрейд

pavelptz · Сообщение **pavelptz** » 19 июл 2007, 22:46

думаю заменить выпускные клапана на клапана большего диаметра, впускные кажется подойдут.

кто что думает по этому поводу?

R&K · Сообщение **R&K** » 20 июл 2007, 00:13

pavelptz писал(а):думаю заменить выпускные клапана на клапана большего диаметра, впускные кажется подойдут.

кто что думает по этому поводу?

Если я не ошибаюсь, то разница в метале, на впускных и выпускных клапанах! :wink:

pavelptz · Сообщение **pavelptz** » 20 июл 2007, 10:20

наверное всетаки глухая идея.

Константин

Не делай этого. Не надо.

Volk · Сообщение **Volk** » 20 июл 2007, 17:49

Ага метал разный, выпускные более жаростойкая сталь.

pavelptz · Сообщение **pavelptz** » 20 июл 2007, 19:35

так можно взят другие, это не принципеально. что в общей картине получается?

Dervish · Сообщение **Dervish** » 20 июл 2007, 21:51

pavelptz писал(а):так можно взят другие, это не принципеально. что в общей картине получается?

чисто мое имхо - если б действительно от этого всего были бы только плюсы, то на заводе бмв поставили бы больше клапана ))) что им это стоит )) типо как ты дуеш в форточку или в открытое окно - где ты больше напрягаешся? ))) все имхо

pavelptz · Сообщение **pavelptz** » 20 июл 2007, 21:57

Dervish писал(а):
pavelptz писал(а):так можно взят другие, это не принципеально. что в общей картине получается?

чисто мое имхо - если б действительно от этого всего были бы только плюсы, то на заводе бмв поставили бы больше клапана ))) что им это стоит )) типо как ты дуеш в форточку или в открытое окно - где ты больше напрягаешся? ))) все имхо

стандартное консерваторское мнение (

Dervish · Сообщение **Dervish** » 20 июл 2007, 22:02

pavelptz писал(а):
Dervish писал(а):
pavelptz писал(а):так можно взят другие, это не принципеально. что в общей картине получается?

чисто мое имхо - если б действительно от этого всего были бы только плюсы, то на заводе бмв поставили бы больше клапана ))) что им это стоит )) типо как ты дуеш в форточку или в открытое окно - где ты больше напрягаешся? ))) все имхо

стандартное консерваторское мнение (

на самом деле я считаю что возможно добиться какихлибо улучшений, и их добиваются, путем установки девайсов которые заранее дороже и менее ресурсные, но которые не ставили на заводе т.к. это нерентабельно.... если с клапанами это можно провернуть то почему бы и нет, просто я не вижу тут плюса и того чего бы нельзя сделать на заводе... если ставить клапана больше то поидее нужно и отверстие выпускное делать больше (вроде как ....) а это может быть поведет за собой пробой рубашки или чегонить еще там, вощем ушел учить матчасть

pavelptz · Сообщение **pavelptz** » 20 июл 2007, 22:11

Dervish писал(а):
pavelptz писал(а):
Dervish писал(а):чисто мое имхо - если б действительно от этого всего были бы только плюсы, то на заводе бмв поставили бы больше клапана ))) что им это стоит )) типо как ты дуеш в форточку или в открытое окно - где ты больше напрягаешся? ))) все имхо

стандартное консерваторское мнение (

на самом деле я считаю что возможно добиться какихлибо улучшений, и их добиваются, путем установки девайсов которые заранее дороже и менее ресурсные, но которые не ставили на заводе т.к. это нерентабельно.... если с клапанами это можно провернуть то почему бы и нет, просто я не вижу тут плюса и того чего бы нельзя сделать на заводе... если ставить клапана больше то поидее нужно и отверстие выпускное делать больше (вроде как ....) а это может быть поведет за собой пробой рубашки или чегонить еще там, вощем ушел учить матчасть

данное соотношение рамеров клапонов евляется самым экономичным.
размер выпускных клапонов хочу увеличеть, тк собираюсь турбину воткнуть.

WWW.BMW-E21.RU

выпускные клапона- апгрейд

выпускные клапона- апгрейд

Re: выпускные клапона- замена

Кто сейчас на конференции