320/6. Motronic. Проблемы эксплуатации.

[Makovecky]

Какие брать кольца? Кольбеншмидт? Кто какие ставил? Есть вообще Mahle Kolben какие-то за 378,96р. Понимаю, что экономия тут не нужна, но "если не видно разницы, зачем платить больше?"

[scan]

Что Mahle,что Kolbenschmidt- вещщщь.
Главное, чтобы из Германии, а не из Поднебесной.

[Makovecky]

Разница в цене в 4 раза...

[scan]

Если на ближайшие лет 8 не планируется продажа авто, лучше ставить подороже. А важнее всего, чтоб у моториста руки росли, откуда надо, а не как обычно.

[Makovecky]

Понял, спасибо!

[Darth Sidious]

KS лучше. и дороже.

[Makovecky]

Кольца заменили с горем пополам)) Встал вопрос о голове. Надо ли ее шлифовать? Обязательная ли это процедура?

[scan]

Есть мнение, что любую б/у голову надо шлифовать, т.к. она вряд ли будет идеально ровной. Советую сначала ее промерить, и если имеет место отклонение даже в пределах нормы- шлифануть. Процедура недорогая и быстрая, только не стоит делать это самому или поручать дяде Васе из соседнего гаража. У специально обученных людей получится лучше. И раз пошла такая пьянка, советую проверить состояние направляющих клапанов, самих клапанов, да и всего механизма ГРМ- это могут сделать те же люди, которые шлифуют головы.

[Darth Sidious]

Кстати, раз пошел холивар о ГБЦ. с позволения Егора пофлужу тут маленько
Насчет шлифовки-машинам нашим много лет, до нас уже могли нашлифовать много раз. сами знаете-кол-во шлифовок-величина не бесконечная.
Мотор разобрали не по причине тотального перегрева или прогорания прокладки(или схожих симптомов). Правильнее всего доехать в норм рем цех, пусть поглядят плоскость и ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ шлифанут.
Вот насчет направляющих)))
я тут себе тоже думаю намутить новые направляшки. условий у меня для этого нет, поэтому придется везти к спецам.
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=4051&mospid=47211&btnr=11_3645&hg=11&fg=15
вот какой перечень направляшек в каталоге.
условно можно их разбить на
VAG92303B
VAG92347B
VAG96143
Хотел сделать тему на форуме, но меня б ткнули носом (справедливо ткнули) сюда http://forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=288&p=515
я так понял-надо тащить бошку в рем цех, пусть там вынимают, говорят, какие мне купить из трех(?!?) и уже потом запрессовывают на горячую и разворачивают седло под новую направляшку?

[Han Solo]

я так понял-надо тащить бошку в рем цех, пусть там вынимают, говорят, какие мне купить из трех(?!?) и уже потом запрессовывают на горячую и разворачивают седло под новую направляшку?

и только так !

[Makovecky]

Мотор разобрали не по причине тотального перегрева или прогорания прокладки(или схожих симптомов). Правильнее всего доехать в норм рем цех, пусть поглядят плоскость и ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ шлифанут.

Вооот! Золотые злова Завтра разберем голову и покажем умным дядям... У одного клапана оказалась сломана пружина.

[Darth Sidious]

там двойные? одинарные? следов встречи его с поршнем или другим клапаном нет?

[Makovecky]

Сегодня повез оси коромысел к токарю, чтоб тот высверлил с дуру забитые внутрь пробки и сделал новые....
Токарь оказался еще толковее меня((( Высверлить высверлил, но когда начал новые пробки забивать то ось треснула вокруг пробки... Да еще и в тиски он ее зажал без проставок и процарапал поверхность... Рокер соответственно на ось уже не залезает, так как ее раздуло слегка по краям. Че делать? Искать новые или можно обточить? Критичные это запчасти или простоит?

[scan]

Лучший вариант- узнать их точную цену и напрячь токаря на эти бабули.

[Makovecky]

Лучший вариант- узнать их точную цену и напрячь токаря на эти бабули.

Не вариант )))